தொழில்துறை திட்டங்களில் சாரக்கட்டுக்கான பத்து ஏற்றுக்கொள்ளல் படிகள்

(I) சாரக்கட்டு அடித்தளம் மற்றும் தளத்தை ஏற்றுக்கொள்வது
1) சாரக்கட்டு அறக்கட்டளை மற்றும் தளத்தின் கட்டுமானம் தளத்தின் சாரக்கட்டு உயரம் மற்றும் மண்ணின் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப தொடர்புடைய விதிமுறைகளால் கணக்கிடப்பட வேண்டும்;
2) சாரக்கட்டு அடித்தளம் மற்றும் அடிப்படை சுருக்கப்பட்டதா:
3) சாரக்கட்டு அடித்தளம் மற்றும் அடித்தளம் தட்டையானதா;
4) சாரக்கட்டு அடித்தளம் மற்றும் அடித்தளத்தில் நீர் குவிப்பு இருக்கிறதா என்பது

(Ii) சாரக்கட்டு சட்டகத்தின் வடிகால் பள்ளத்தை ஏற்றுக்கொள்வது
1) சாரக்கட்டு தளத்திலிருந்து குப்பைகளை அகற்றி, அதை சமன் செய்து, வடிகால் மென்மையாக்குங்கள்;
2) சாரக்கட்டின் துருவங்களின் வெளிப்புற வரிசைக்கு வெளியே 500 மிமீ முதல் 680 மிமீ வரை வடிகால் பள்ளம் அமைக்கப்பட வேண்டும்;
3) வடிகால் பள்ளத்தின் அகலம் 200 மிமீ முதல் 350 மிமீ வரை இருக்கும்; ஆழம் 150 மிமீ முதல் 300 மிமீ வரை உள்ளது; பள்ளத்தில் உள்ள நீர் சரியான நேரத்தில் வெளியேற்றப்படுவதை உறுதிசெய்ய பள்ளத்தின் முடிவில் ஒரு நீர் சேகரிப்பு கிணறு (600mmx600mmx1200 மிமீ) அமைக்கப்பட வேண்டும்;
4) வடிகால் பள்ளத்தின் மேல் அகலம் 300 மிமீ; குறைந்த அகலம் 300 மிமீ. : 180 மிமீ;
5) வடிகால் பள்ளத்தின் சாய்வு i = 0.5 ஆகும்

(Iii) சாரக்கட்டு பட்டைகள் மற்றும் கீழ் அடைப்புக்குறிகளை ஏற்றுக்கொள்வது
1) சாரக்கட்டு பட்டைகள் மற்றும் கீழ் அடைப்புக்குறிகளை ஏற்றுக்கொள்வது சாரக்கட்டின் உயரம் மற்றும் சுமைக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்படுகிறது;
2) 24 மீட்டருக்கும் குறைவான சாரக்கட்டின் திண்டு விவரக்குறிப்புகள் (200 மிமீவை விட அதிகமாக அகலம், 50 மிமீ விட தடிமன்), ஒவ்வொரு செங்குத்து துருவமும் திண்டுக்கு நடுவில் வைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை உறுதிசெய்கிறது, மேலும் திண்டு பகுதி 0.15㎡ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது;
3) 24 மீட்டருக்கு மேல் சுமை தாங்கும் சாரக்கட்டின் கீழ் திண்டு தடிமன் கண்டிப்பாக கணக்கிடப்பட வேண்டும்;
4) சாரக்கட்டு கீழ் அடைப்புக்குறி திண்டு மையத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும்; சாரக்கட்டு கீழ் அடைப்புக்குறியின் அகலம் 100 மிமீக்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் தடிமன் 50 மிமீ குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

(Iv) சாரக்கட்டு துடைக்கும் தண்டுகளை ஏற்றுக்கொள்வது
1) துடைக்கும் தண்டுகள் செங்குத்து துருவங்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் துடைக்கும் தண்டுகள் இணைக்கப்படக்கூடாது:
2) துடைக்கும் தண்டுகளின் கிடைமட்ட உயர வேறுபாடு 1m ஐ விட அதிகமாக இருக்காது, மேலும் சாய்விலிருந்து தூரம் 0.5m க்கும் குறைவாக இருக்காது;
3) வலது கோண ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் அடிப்படை மேல்தோலில் இருந்து 200 மிமீக்கு மேல் இல்லாத செங்குத்து துருவங்களுக்கு நீளமான துடைக்கும் தண்டுகள் சரி செய்யப்படும்;
4) குறுக்குவெட்டு துடைக்கும் தண்டுகள் வலது கோண ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் நீளமான துடைக்கும் தண்டுகளின் அடிப்பகுதிக்கு அருகில் செங்குத்து துருவங்களுக்கு சரி செய்யப்பட வேண்டும்.

(V) சாரக்கட்டின் முக்கிய உடலுக்கான ஏற்றுக்கொள்ளும் தரநிலைகள்
1) சாரக்கட்டின் பிரதான உடலை ஏற்றுக்கொள்வது கட்டுமானத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கணக்கிடப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, சாதாரண சாரக்கட்டின் செங்குத்து துருவங்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி 2 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்; பெரிய கிடைமட்ட பட்டிகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி 1.8 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்; சிறிய கிடைமட்ட பட்டிகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி 2 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
2) துருவத்தின் செங்குத்து விலகல் சட்டத்தின் உயரத்திற்கு ஏற்ப ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும், அதன் முழுமையான வேறுபாடு ஒரே நேரத்தில் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்
3) சாரக்கட்டு துருவங்கள் நீட்டிக்கப்படும்போது, ​​மேல் அடுக்கின் மேற்புறம் தவிர, மற்ற அடுக்குகளின் மூட்டுகள் மற்றும் படிகள் பட் ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். சாரக்கட்டு சட்டத்தின் மூட்டுகள் தடுமாற வேண்டும்
4) சாரக்கட்டின் பெரிய குறுக்குவழி 2 மீட்டருக்கு மேல் இருக்காது, தொடர்ந்து அமைக்கப்பட வேண்டும்
5) சாரக்கட்டின் சிறிய குறுக்குவழி துருவத்தின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் பெரிய குறுக்குவெட்டில் அமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் துருவத்துடன் வலது கோண ஃபாஸ்டென்சருடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்
6) சட்டகத்தின் அமைப்பின் போது ஃபாஸ்டென்சர்கள் நியாயமான முறையில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் அவை மாற்றாகவோ அல்லது தவறாகப் பயன்படுத்தப்படவோ கூடாது. நழுவிய நூல்கள் அல்லது விரிசல்களைக் கொண்ட ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஒருபோதும் சட்டகத்தில் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.

(Vi) சாரக்கட்டு பலகைகளுக்கான ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்கள்
1) கட்டுமான தளத்தில் சாரக்கட்டு அமைக்கப்பட்ட பிறகு, சாரக்கட்டு பலகைகள் முழுமையாக அமைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் சாரக்கட்டு பலகைகள் சரியாக இணைக்கப்பட வேண்டும். சட்டகத்தின் மூலைகளில், சாரக்கட்டு பலகைகள் தடுமாறி ஒன்றுடன் ஒன்று இருக்க வேண்டும், மேலும் அவை உறுதியாக கட்டப்பட வேண்டும். சீரற்ற இடங்களை சமன் செய்து மரத் தொகுதிகளால் அறக்க வேண்டும்;
2) வேலை செய்யும் அடுக்கில் உள்ள சாரக்கட்டு பலகைகள் தட்டையானவை, முழுமையாக நிரம்பியுள்ளன, உறுதியாக பிணைக்கப்பட வேண்டும். சுவரில் இருந்து 12-15 செ.மீ தூரத்தில் உள்ள சாரக்கட்டு வாரிய ஆய்வின் நீளம் 20 செ.மீ. கிடைமட்ட பட்டிகளின் இடைவெளி சாரக்கட்டின் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட வேண்டும். சாரக்கட்டு பலகைகளை தட்டையாக அல்லது ஒன்றுடன் ஒன்று போடலாம்.

(Vii) சாரக்கட்டு மற்றும் சுவர் உறவுகளை ஏற்றுக்கொள்வது
சுவர் உறவுகள் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: கடுமையான சுவர் உறவுகள் மற்றும் நெகிழ்வான சுவர் உறவுகள். கட்டுமான தளத்தில் கடுமையான சுவர் உறவுகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். 24 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரமுள்ள சாரக்கட்டுக்கு, சுவர் உறவுகள் 3 படிகள் மற்றும் 3 இடைவெளிகளில் அமைக்கப்பட வேண்டும். 24 மீட்டர் முதல் 50 மீட்டர் வரை உயரத்துடன் சாரக்கட்டுக்கு, சுவர் உறவுகள் 2 படிகள் மற்றும் 3 இடைவெளிகளில் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

(Viii) சாரக்கட்டு கத்தரிக்கோல் பிரேஸ்களை ஏற்றுக்கொள்வது
1) 24 மீட்டருக்கு மேலான சாரக்கட்டுகள் வெளிப்புற முகப்பின் ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒரு கத்தரிக்கோல் பிரேஸுடன் பொருத்தப்பட வேண்டும், மேலும் தொடர்ந்து கீழிருந்து மேலே அமைக்கப்பட வேண்டும். சுமை-தாங்கி மற்றும் சிறப்பு ரேக்குகள் கீழே இருந்து மேலே பல தொடர்ச்சியான கத்தரிக்கோல் பிரேஸ்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். கத்தரிக்கோல் பிரேஸ் மற்றும் தரையில் உள்ள மூலைவிட்ட தடியுக்கு இடையிலான கோணம் 45 ° முதல் 60 between வரை இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு கத்தரிக்கோல் பிரேஸின் அகலமும் 4 இடைவெளிகளுக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது மற்றும் 6 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது;
2) சட்டகம் 24 மீட்டரை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​கத்தரிக்கோல் பிரேஸ்கள் தொடர்ந்து குறைந்த முதல் உயர் வரை அமைக்கப்பட வேண்டும்.

(Ix) சாரக்கட்டு மேல் மற்றும் குறைந்த நடவடிக்கைகளை ஏற்றுக்கொள்வது
1) இரண்டு வகையான சாரக்கட்டு மேல் மற்றும் குறைந்த நடவடிக்கைகள் உள்ளன: ஏணிகளைத் தொங்கவிடுவது மற்றும் “இசட்” வடிவ நடைபாதைகள் அல்லது சாய்ந்த நடைபாதைகள் அமைத்தல்;
2) ஏணிகள் செங்குத்தாக குறைவாக இருந்து உயர்ந்த வரை தொங்கவிடப்பட வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு 3 மீட்டருக்கும் செங்குத்தாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும். மேல் கொக்கி 8# முன்னணி கம்பியுடன் உறுதியாக இணைக்கப்பட வேண்டும்;
3) மேல் மற்றும் கீழ் நடைபாதைகள் சாரக்கட்டின் அதே உயரத்தில் அமைக்கப்பட வேண்டும். பாதசாரி நடைபாதையின் அகலம் 1 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, சாய்வு 1: 6, மற்றும் பொருள் போக்குவரத்து நடைபாதையின் அகலம் 1.2 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, சாய்வு 1: 3 ஆக இருக்க வேண்டும். ஸ்லிப் எதிர்ப்பு கீற்றுகளின் இடைவெளி 0.3 மீட்டர், மற்றும் ஸ்லிப் எதிர்ப்பு கீற்றுகளின் உயரம் சுமார் 3-5 செ.மீ.

(X) சட்டகத்திற்கான வீழ்ச்சி எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளை ஏற்றுக்கொள்வது
1) கட்டுமான சாரக்கட்டு ஒரு பாதுகாப்பு வலையுடன் தொங்கவிடப்பட வேண்டும் என்றால், பாதுகாப்பு வலையானது தட்டையானது, உறுதியானது மற்றும் முழுமையானது என்பதை சரிபார்க்கவும்;
2) கட்டுமான சாரக்கட்டின் வெளிப்புறத்தில் அடர்த்தியான கண்ணி அமைக்கப்பட வேண்டும், அடர்த்தியான கண்ணி தட்டையாகவும் முழுமையானதாகவும் இருக்க வேண்டும்;
3) சாரக்கட்டின் செங்குத்து உயரத்திலிருந்து ஒவ்வொரு 10-15 மீட்டருக்கும் எதிர்ப்பு தடுப்பு நடவடிக்கைகள் அமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சட்டத்தின் வெளிப்புறத்தில் உடனடியாக ஒரு அடர்த்தியான கண்ணி அமைக்கப்பட வேண்டும். உட்புற பாதுகாப்பு வலையை போடும்போது இறுக்கமாக இழுக்க வேண்டும், மேலும் பாதுகாப்பு நிகர சரிசெய்தல் கயிறு ஒரு நிலையான மற்றும் நம்பகமான இடத்தைச் சுற்றி கட்டப்பட வேண்டும்.