முதலில், கட்டுமானத் திட்டத்தின் ஆய்வு புள்ளிகள்
1. சாரக்கட்டுக்கு ஒரு கட்டுமானத் திட்டம் உள்ளதா;
2. சாரக்கட்டின் உயரம் விவரக்குறிப்பை மீறுகிறதா;
3. வடிவமைப்பு கணக்கீடு அல்லது ஒப்புதல் இல்லை;
4. கட்டுமானத் திட்டத்தால் கட்டுமானத்தை வழிநடத்த முடியுமா.
இரண்டாவதாக, துருவ அடித்தளத்தின் ஆய்வு புள்ளிகள்
1. ஒவ்வொரு 10 மீட்டர் நீட்டிப்பின் அடித்தளமும் தட்டையானது மற்றும் திடமானதா, மற்றும் திட்டத்தின் வடிவமைப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது;
2. ஒவ்வொரு 10 மீட்டர் நீட்டிப்பு கம்பத்திற்கும் அடிப்படை மற்றும் சறுக்கல் இல்லாததா;
3. ஒவ்வொரு 10 மீட்டர் நீட்டிப்புக்கும் ஒரு பெரிய கம்பம் இருக்கிறதா;
4. ஒவ்வொரு 10 மீட்டர் நீட்டிப்புக்கும் வடிகால் நடவடிக்கைகள் உள்ளதா என்பதை.
மூன்றாவதாக, சட்டத்தின் சோதனைச் சாவடிகள் மற்றும் கட்டிட அமைப்பு
சாரக்கட்டின் உயரம் 7 மீட்டருக்கு மேல் உள்ளது. பிரேம் உடலும் கட்டிட அமைப்பும் ஒன்றிணைக்கப்பட்டுள்ளதா, அது காணாமல் போனதா இல்லையா என்பது விதிமுறைகளின்படி உறுதியாக பிணைக்கப்படவில்லை.
நான்காவதாக, கூறு இடைவெளி மற்றும் கத்தரிக்கோல் பிரேஸ்களுக்கான சோதனைச் சாவடிகள்
1. செங்குத்து துருவங்கள், பெரிய கிடைமட்ட பார்கள் மற்றும் 10 மீட்டர் நீட்டிப்புக்கு சிறிய கிடைமட்ட பார்கள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இடைவெளி குறிப்பிட்ட தேவைகளை மீறுகிறதா;
2. கத்தரிக்கோல் விதிமுறைகளின்படி அமைக்கப்பட்டதா;
3. ஸ்கிசர் பிரேஸ்கள் சாரக்கட்டின் உயரத்தில் தொடர்ந்து அமைக்கப்பட்டிருக்கிறதா, கோணம் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை.
ஐந்தாவது, சாரக்கட்டு மற்றும் பாதுகாப்பு ரெயில்களின் ஆய்வு புள்ளிகள்
1. சாரக்கட்டு மூடப்பட்டதா;
2. சாரக்கட்டு வாரியத்தின் பொருள் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறதா;
3. ஆய்வு பலகை இருக்கிறதா;
4. சாரக்கட்டின் வெளிப்புறத்தில் அடர்த்தியான கண்ணி பாதுகாப்பு வலையை அமைக்கப்பட்டுள்ளதா, நிகர இறுக்கமாக இருக்கிறதா;
5. கட்டுமான அடுக்கில் 1.2 மீட்டர் உயரமுள்ள பாதுகாப்பு ரெயில்கள் மற்றும் கால் பலகைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளனவா.
ஆறாவது, சிறிய குறுக்குவழி அமைப்பின் சோதனைச் சாவடிகள்
1. செங்குத்து கம்பம் மற்றும் பெரிய குறுக்குவெட்டின் குறுக்குவெட்டில் ஒரு சிறிய குறுக்குவழி அமைக்கப்பட்டுள்ளதா;
2. சிறிய குறுக்குவழி ஒரு முனையில் மட்டுமே சரி செய்யப்படுகிறதா;
3. சுவரில் செருகப்பட்ட ஒற்றை-வரிசை அலமாரியில் குறுக்குவழி 24 செ.மீ.
ஏழாவது, வெளிப்படுத்தல் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் ஆய்வு புள்ளிகள்
1. சாரக்கட்டு அமைக்கப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு வெளிப்பாடு உள்ளதா;
2. சாரக்கட்டு அமைக்கப்பட்ட பின்னர் ஏற்றுக்கொள்ளும் நடைமுறைகள் முடிக்கப்பட்டதா;
3. அளவு ஏற்றுக்கொள்ளும் உள்ளடக்கம் உள்ளதா.
எட்டாவது, மடியில் மூட்டின் சோதனைச் சாவடிகள்
1. பெரிய குறுக்குவெட்டின் மடியில் 1.5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கிறதா;
2. எஃகு குழாய் கம்பம் மடக்கப்பட்டுள்ளதா, கத்தரிக்கோலலின் மடக்கப்பட்ட நீளம் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை.
ஒன்பதாவது, சட்டத்தில் மூடிய உடலின் ஆய்வு புள்ளிகள்
1. கட்டுமான அடுக்குக்கு கீழே ஒவ்வொரு 10 மீட்டருக்கும் தட்டையான வலைகள் அல்லது பிற நடவடிக்கைகளுடன் மூடப்பட்டிருந்தாலும்;
2. கட்டுமான அடுக்கு சாரக்கட்டு மற்றும் கட்டிடத்தில் உள்ள செங்குத்து துருவங்கள் மூடப்பட்டிருந்தனவா.
பத்தாவது, சாரக்கட்டு பொருளின் ஆய்வு புள்ளிகள்
எஃகு குழாய் வளைந்திருக்கிறதா அல்லது தீவிரமாக சிதைந்துவிட்டதா.
பதினொன்றாவது. பாதுகாப்பான பத்திக்கான புள்ளிகளை சரிபார்க்கவும்
1. பிரேம் உடலுக்கு மேல் மற்றும் கீழ் சேனல்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளனவா;
2. சேனல் அமைப்புகள் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கின்றனவா.
பன்னிரண்டாவது, இறக்குதல் தளத்தின் சோதனைச் சாவடிகள்
1. இறக்குதல் தளம் வடிவமைக்கப்பட்டு கணக்கிடப்பட்டதா;
2. இறக்குதல் தளத்தின் அமைப்பு வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறதா;
3. இறக்குதல் தளத்தின் ஆதரவு அமைப்பு சாரக்கட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா;
4. இறக்குதல் தளத்திற்கு வரையறுக்கப்பட்ட சுமை அடையாளம் உள்ளதா என்பதை.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட் -18-2022