சாரக்கட்டு விறைப்பு திட்டம்

1. சாரக்கட்டு கட்டுமானத் திட்டம்
1) கான்டிலீவர் சாரக்கட்டு ஒரு சிறப்பு கட்டுமானத் திட்டத்தைத் தயாரிக்க வேண்டும். திட்டத்தில் ஒரு வடிவமைப்பு கணக்கீட்டு புத்தகம் இருக்க வேண்டும் (சட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையின் கணக்கீடு மற்றும் ஆதரவு உறுப்பினர்களின் சக்தி உட்பட), மிகவும் இலக்கு மற்றும் குறிப்பிட்ட விறைப்பு மற்றும் பிரித்தெடுக்கும் திட்டம் மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகள், மேலும் வெவ்வேறு முனைகளின் திட்டம் மற்றும் உயர்வு மற்றும் விரிவான வரைபடங்களை வரையவும்.
2) வடிவமைப்பு கணக்கீடு உள்ளிட்ட சிறப்பு கட்டுமானத் திட்டம், கட்டுமானத்தை மேற்கொள்வதற்கு முன்னர் நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்பத்தின் பொறுப்பான நபரால் அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும், கையொப்பமிடப்பட வேண்டும் மற்றும் சீல் வைக்கப்பட வேண்டும்.

2. கான்டிலீவர் கற்றை மற்றும் சட்டகத்தின் நிலைத்தன்மை
1) வெளிப்புற கான்டிலீவர் கற்றை அல்லது கான்டிலீவர் சட்டத்தின் கான்டிலீவர் சட்டகம் பிரிவு எஃகு அல்லது வடிவ டிரஸில் தீவிரமாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
2) கான்டிலீவர்ட் எஃகு அல்லது கான்டிலீவர் பிரேம் முன் உட்பொதித்தல் மூலம் கட்டிட கட்டமைப்பிற்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நிறுவல் வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.
3) நழுவுவதைத் தடுக்க கான்டிலீவர்ட் எஃகு துருவத்திற்கும் கான்டிலீவர் எஃகுக்கும் இடையிலான இணைப்பு சரி செய்யப்பட வேண்டும்.
4) சட்டகத்திற்கும் கட்டிட கட்டமைப்பிற்கும் இடையில் கடுமையான டை. 7 மீட்டருக்கும் குறைவான கிடைமட்ட திசையின்படி ஒரு டை புள்ளி அமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மாடி உயரத்திற்கு சமமான செங்குத்து திசை. டை பாயிண்ட் சட்டத்தின் விளிம்பிலும் மூலையிலும் 1 மீட்டருக்குள் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

3. சாரக்கட்டு வாரியம்
சாரக்கட்டுகள் அடுக்கு மூலம் அடுக்கு பரப்பப்பட வேண்டும். சாரக்கட்டுகள் 4 புள்ளிகளுக்கும் குறையாமல் 18# லீட் கம்பி இல்லாமல் இணையாக இணைக்கப்பட வேண்டும். சாரக்கட்டுகள் உறுதியாக இருக்க வேண்டும், சந்திப்பில் மென்மையாக இருக்க வேண்டும், ஆய்வு தட்டு இல்லை, இடைவெளிகள் இல்லை, மற்றும் சாரக்கட்டுகள் அது அப்படியே இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், அது சேதமடைந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

4. சுமை
கட்டுமான சுமை சமமாக அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 3.0kn/m2 ஐ தாண்டாது. கட்டுமான கழிவுகள் அல்லது பயன்படுத்தப்படாத பொருட்கள் சரியான நேரத்தில் அகற்றப்பட வேண்டும்.

5. ஒப்புதல் வாக்குமூலம் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளல்
1) சிறப்பு கட்டுமானத் திட்டம் மற்றும் வடிவமைப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்ப தேர்வு சட்டகம் அமைக்கப்பட வேண்டும். உண்மையான நிறுவல் திட்டத்திலிருந்து வேறுபட்டால், அது அசல் திட்ட ஒப்புதலுத் துறையால் அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் திட்டத்தை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
2) ரேக்குகளைத் தேர்ந்தெடுத்து அகற்றுவதற்கு முன், பொருத்தமான பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப ஒப்புதல் வாக்குமூலம் செய்யப்பட வேண்டும். எடுக்கும் சட்டத்தின் ஒவ்வொரு பகுதியும் ஒரு முறை ஒப்புக்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் இரு கட்சிகளும் கையொப்பமிடும் நடைமுறைகளை செய்ய வேண்டும்.
3) ஒவ்வொரு பிரிவும் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, நிறுவனம் ஆய்வு மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளலை ஏற்பாடு செய்யும், மேலும் உள்ளடக்கம் நன்கு உருவாகும். தகுதிவாய்ந்த உரிமத்தை நிறைவேற்றிய பின்னரே அதை பயன்பாட்டுக்கு கொண்டு வர முடியும். இன்ஸ்பெக்டர் ஏற்றுக்கொள்ளும் தாளில் கையெழுத்திட்டு தரவை கோப்பில் வைத்திருக்க வேண்டும்.

6. தண்டுகளுக்கு இடையிலான தூரம்
எடுக்கும் சட்டத்தின் படி தூரம் 1.8 மீட்டரை விட அதிகமாக இருக்காது, கிடைமட்ட துருவங்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி 1 மில்லியனை விட அதிகமாக இருக்காது, மேலும் நீளமான இடைவெளி 1.5 மீட்டரை விட அதிகமாக இருக்காது.