அடைப்புக்குறி சாரக்கட்டு சட்டகத்தை அகற்றுவதற்கான பாதுகாப்பு திட்டம்

அடைப்புக்குறி சாரக்கட்டு சட்டகத்தை அகற்றுவதற்கான பாதுகாப்பு திட்டத்தின் அறிமுகம்:

1. அடைப்புக்குறி சாரக்கட்டுகளை அகற்றும் பணியாளர்கள் வேலைக்காக தளத்திற்குள் நுழையும்போது பாதுகாப்பு ஹெல்மெட், சீட் பெல்ட்கள் மற்றும் தட்டையான காலணிகளை அணிய வேண்டும்.

2. பான்-பக்கிள் சாரக்கட்டு அகற்றுவதற்கு முன், 5 மீட்டர் எச்சரிக்கை பகுதி சட்டகத்தை சுற்றி அமைக்கப்பட வேண்டும். ஊழியர்கள் அல்லாத உறுப்பினர்கள் பணிபுரியும் பகுதிக்குள் நுழைய அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. பான்-பக்கிள் சாரக்கட்டு அகற்றும் செயல்பாட்டின் போது, ​​ஒரு முழுநேர பாதுகாப்பு அதிகாரி அல்லது ஒரு குழுத் தலைவர் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

3. பங்கோ சாரக்கடையின் வாடகை, விறைப்பு மற்றும் அகற்றும் நடவடிக்கைகளின் போது, ​​பங்கோ சாரக்கட்டு அகற்றும் பகுதியில் உள்ள பிற கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள் மற்றும் வாகனங்களை கண்காணிக்கவும் ஒருங்கிணைக்கவும் முழுநேர பாதுகாப்பு பணியாளர்களை அமைத்தது.

4. பான்-பக்கிள் சாரக்கட்டு வாடகையை அகற்றும்போது, ​​நிறுவப்பட்ட அகற்றும் திட்டத்தின் படி அதை மேற்கொள்ள வேண்டும். தட்டு-பக்கிள் சாரக்கட்டு விறைப்புத்தன்மை கட்டமைப்பின் உண்மையான நிலைமை மற்றும் உயரத்தின் படி, திட்டமிடப்பட்ட அகற்றும் கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்படும்.

பல திட்டங்கள் கொக்கி சாரக்கட்டு ஏன் பயன்படுத்துகின்றன? கட்டுமானத் தொழிலாளர்களின் பாதுகாப்பு அதிக உத்தரவாதம். கொக்கி சாரக்கட்டின் உயர் வலிமை Q345 துருவங்கள் 200 kn வரை சுமை திறன் கொண்டவை. ஒவ்வொரு முனையிலும் மூலைவிட்ட டை தண்டுகளுடன், சட்டகம் சிறந்த தாங்கும் திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது!