எஃகு ஒட்டுமொத்த கடினப்படுத்துதல்

சீனாவின் எண்ணெய் தொழில்துறையின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், உயர் தர எஃகு தேவை அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் உயர் தர எஃகு தணிக்கப்பட வேண்டும், எனவே எஃகு ஒட்டுமொத்தமாக தணிப்பது பற்றிய ஆய்வு மிகவும் முக்கியமானது. சீனா கனரக இயந்திர ஆராய்ச்சி நிறுவனம் ஒரு “டிப் தணிக்கும் + உள் தெளிப்பு + ஸ்பின்” மற்றும் “உள் ஜெட் ஷவர் + ஸ்பின் வெளியே” இரண்டு செயல்முறைகளை உருவாக்கியுள்ளது, மேலும் தணித்தல் தொடர்பான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் நல்ல முடிவுகளை அடைந்துள்ளது. தணிக்கும் செயல்முறைகள் இரண்டும் அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன, ஜெட் தணிக்கும் உற்பத்தி வரிக்குள் வெளியே மழை எண்ணெய் கிணறு குழாய்கள், எண்ணெய் உறை, துரப்பணைக் குழாய் தணித்தல், ஒட்டுமொத்தமாக தணிக்கும் மெல்லிய சுவர் எஃகு குழாய்க்கு மிகவும் உகந்தது; சுவர் தடிமன் ஒப்பீடு சிறந்த ஒட்டுமொத்த ஹார்டிங் உயர் செயல்திறன் தடிமனான சுவர் குழாயை மூழ்கடிக்கும் உற்பத்தி வரி பொருத்தமானது, மேலும் அதன் தயாரிப்புகள் முக்கியமாக தேசிய பாதுகாப்பு, அணுசக்தி, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மற்றும் வாகனத் தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உற்பத்தி வரி மூழ்கியது
தற்போது பயன்படுத்தப்படும் உள்நாட்டு தணிக்கும் உபகரணங்கள், (1), தடிமனான சுவர் கொண்ட குழாய் வளைவு போன்ற சில தடிமனான குழாய் குறைபாடுகள் உள்ளன, அவை எளிதில் தணிக்கும், நேராக, வட்டமானது, அடுத்தடுத்த வடிவமைக்கும் சிரமங்களுக்கு; (2) உள் மற்றும் வெளிப்புற குழாயைத் தணிக்க முடியாது, இதன் விளைவாக மார்கோவ் உடல் உள்ளடக்கம் குறைவாகவும், சீரற்ற கடினத்தன்மையுடனும் இருக்கும்; (3) அதிக இயக்க செலவுகள், மோசமான பாதுகாப்பு. இந்த குறைபாடுகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, மருத்துவமனை சுயாதீன ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, உலகின் முதல் பயன்பாட்டை “மூழ்கியது தணித்தல் + சுழற்சி + உள் தெளிப்பு” எஃகு குழாய் சுவர் தடிமன் தணித்தல் 20 மி.மீ. செயல்முறை பாதை: கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு உலை வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள் → லிப்டில் வேகமாக சுழற்றப்படும் லிப்டில் பொருத்தப்பட்ட வருகை பாதை என்பது ஆதரவு சக்கர டிரைவ் எஃகு குழாயை அழுத்துவதைக் குறிக்கிறது → எஃகு சட்டகத்தை ஓட்டுவதற்கு வேகமாக சுழலும் தூக்கும் சிலிண்டரைச் சுற்றி எஃகு பிரேம் கற்றை விரைவான மூழ்கியது நீரில் மூழ்கியது sp எஃகு குழாய் ஊடுருவும் பக்கத்திற்குள் ஸ்ப்ரே நோவுக்குள் எஃகு நிறுத்தி → குவிப்பான் வெற்று நீர் குழாய் அடைப்புக்குறியின் வேருக்கு ஒரு தொகுதி-மூலம்-திருப்பத்தின் மூலம் உணவளிக்கும் சாதனம் → வெற்று நீர் என்றால் குழாயின் ஒரு முனையை உயர்த்துவது மேலும் ஊதப்பட்ட காற்று தணிக்கும் நீர் → நீர் the குழாய்க்குள் படிப்படியாக தீவன உருளைகளுக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது → முழுமையான கடினப்படுத்துதல் எஃகு. பெரிய விட்டம், தடிமனான சுவர் குழாய் ஒட்டுமொத்த தணிக்கும் பெரிய விட்டம், தடிமனான சுவர் குழாய் ஒட்டுமொத்தமாக "மூழ்கும் தணிக்கும் + சுழற்சி + உள் தெளிப்பு" புதிய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி முதன்முறையாக இந்த மூழ்கியது தணிக்கும் தணிக்கும் அலகு, பெரிய விட்டம் தடிமனான-சுவர் குழாய் வளைவு தணிக்கும், தணிக்கும் தூண்டப்படாத தொழில்நுட்ப சிக்கல்களைத் தீர்க்கும்; பின்வரும் குறிப்பிடத்தக்க முடிவுகளை நாங்கள் அடைந்தோம்: (1) நீர் குழாயின் ஒட்டுமொத்த நிலை, அதிவேக சுழற்சி, பல-புள்ளி துணை ஆதரவு ஆகியவற்றின் காரணமாக, இதனால் எஃகு நேரான நேர்மை, 2 மிமீ / மீட்டருக்கும் குறைவாக, உற்பத்தியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. (2) மொபைல் ஸ்ப்ரே முனைக்குள் சுழற்சி செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்துதல், குழாய் கருமுட்டை தலை உகந்த குழாய் அளவைக் குறைத்தல். .

“ஸ்ப்ரே + வெளியே மழை + உள் சுழல்” தணிக்கும் செயல்முறை.
இந்த செயல்முறை குழாய்க்கு ஒப்பீட்டளவில் மெல்லிய சுவர் தடிமன். கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு உலை சுமார் 1000 to க்கு சூடாகிறது, தீவன ரோலர் எதிர்பார்க்க வேண்டிய நிலைக்கு, எஃகு அதை மெதுவான சுழற்சியில் புரட்டுவதற்கான உணவு சாதனம் சுழலும் சக்கரங்களை சுழற்றுவதைக் குறிக்கிறது, ஸ்ப்ரே ரேக்கில் விரைவாக இறக்கும் அழுத்தம் குழாய் அழுத்தும் குழாயைக் குறிக்கிறது, ரோட்டரி டிரைவ் என்பது விரைவாக சுழலும் குழாயில் சுழலும் குழாய்க்கு மேலே சுழலும் குழாய்க்கு மேலே அமைந்துள்ளது, ஓவருக்கு மேலே அமைந்துள்ளது. குழாய் சுவரின் குழாய் முடிவில் தெளிப்பு தலையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இதனால் எஃகு குழாயின் உள் மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்புகள் சீரான தணிக்கும்.