லேசான கார்பன் எஃகு குழாய்

லேசான கார்பன் எஃகு குழாய் மின் ஆலை கொதிகலன் குழாயில் பயன்படுத்தப்படும் கொதிகலன் குழாய்களில் ஒன்றாகும். இந்த குழாய்களில் பெரும்பாலானவை அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தின் கீழ் செயல்படுகின்றன, ஆகையால், லேசான கார்பன் எஃகு குழாய், வெல்டிங் செயல்திறன் மற்றும் நிறுவன செயல்திறன் ஆகியவற்றின் இயந்திர பண்புகளில் சில தேவைகள் உள்ளன, கூடுதலாக நல்ல அறை வெப்பநிலை மற்றும் அதிக வெப்பநிலை இயந்திர பண்புகள் தேவை, இந்த குழாய்களுக்கு நிறைய குளிர் செயலாக்கம் தேவைப்படுகிறது, எனவே, இந்த குழாய்களின் தேவைகள் அதிக நீர்த்துப்போகக்கூடிய தன்மை மற்றும் கடினத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். கொதிகலன் குழாய் நிறுவல் செயல்முறைக்கு குளிர் செயலாக்க திட்டம் அவசியம், ஆனால் குளிர் வளைக்கும் செயல்பாட்டில், வேலை கடினப்படுத்துதல் மஜ்ஜை இருக்கும். குளிர்-உருவாக்கிய ஜெனரல், இரண்டு வழிகள் உள்ளன, ஒரு குளிர் பெருமை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதற்கு முன்பு ஒன்று குளிர்ச்சியாக இல்லை. முன்கூட்டியே சூடாக்கப்பட்ட வழக்கமாக பேக்கிங், ப்ரீஹீட் வெப்பநிலையை அனுபவபூர்வமாக புரிந்துகொள்ள ஆபரேட்டர், மற்றும் குளிர் வளைவுகளுக்குப் பிறகு, மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறை இல்லை. ஆகையால், குளிர் செயலாக்க தப்பித்தல் பெரும்பாலும் இயந்திர பண்புகளின் மாற்றங்களையும் நிறுவனங்களின் செயல்திறனில் ஏற்படும் மாற்றங்களையும் கொண்டுவருகிறது, இது சேவை செயல்முறை காப்பீட்டில் சாத்தியமான ஒளி குழாயை உருவாக்கியது, இது தோல்வியின் காரணங்களில் ஒன்றாக மாறியது. கடினப்படுத்துதலுக்குப் பிறகு குளிர்ந்த வளைவு எஃகு குழாயின் வலிமையை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் கடினத்தன்மை, நீர்த்துப்போகும் தன்மை மற்றும் கடினத்தன்மை குறைதல் ஆகியவற்றின் அதிகரிப்பு, காரணம் உடைந்த படிகமும், லட்டு வலுவான முறுக்கு SUI செப்பு சீட்டு விமானத்திற்கும் அருகில், சீட்டு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும், இதனால் தொடர்ந்து செல்ல கடினமாக உள்ளது. மேலும், சிதைவின் அளவு அதிகரிப்பதன் மூலம், வேலை கடினப்படுத்துதல் செயல்முறை முடி தங்கம் அதிகரித்தது.

லேசான கார்பன் எஃகு குழாயைப் பொறுத்தவரை, குளிர் செயலாக்கம் (வெப்பமயமாதலுக்கு முன் குளிர்-உருவாக்கம் உட்பட) எஃகு குழாய் அமைப்பில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், நேரடியாக கடுமையான எலும்பு முறிவு தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, அமைப்பு சிறியதாக இருக்கும் கார்பன் எஃகு குழாய் செயலாக்க எதிர் நடவடிக்கைகளாக இருக்க வேண்டும்.

ஒரு நியாயமான வெப்பமயமாதலை உருவாக்குதல்

வெவ்வேறு ஸ்டீல்ஸ் பதில் மற்றும் மறுகட்டமைப்பு வெப்பநிலையின் படி, சரியான முன் வெப்பநிலை மற்றும் இயக்க நடைமுறைகளைச் செய்வதற்கு, மற்றும் கண்மூடித்தனமாக வெப்பமடையாமல், ஏ.சி. இருப்பினும், 300 இல் குறைந்த கார்பன் எஃகு. சி. சி. அதன்படி, சிதைவு படிக்கு மிகவும் சீராக இருக்க, 400 ~ 500 இல் வெப்பநிலை வெப்பநிலை. சி வாசனை மிகவும் பொருத்தமானது. அதே நேரத்தில், காலணிகள், துண்டு, மிகவும் குளிர்ந்த வளைக்கும் சிதைவு வேகம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துங்கள்; மிக வேகமாக. கோடை வடிவத்தின் வேகத்தை மேம்படுத்தவும், “நீல மஜ்ஜையின்” வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்.

நிகர வளைவுக்குப் பிறகு வெப்ப சிகிச்சை

மறுகட்டமைப்பு அனீலிங், மற்றும் பணிப்பகுதியின் வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பணி நிலைமைகளின்படி மாற்றங்களின் வேலை கடினப்படுத்துதல் காரணமாக இயந்திர பண்புகளை நீக்குவது குளிர் வேலைக்குப் பிறகு பணியிடத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். 20# வருடாந்திர எஃகு குழாய்க்கு 640 பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு நல்ல மன அழுத்த நிவாரணம் மற்றும் இயந்திர பண்புகளை மீட்டெடுக்கும். ஆனால் அடுத்தடுத்த குளிரூட்டும் செயல்பாட்டில், குளிரூட்டலை மெதுவாக்குவது அவசியம் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், - குளிரூட்டும் வீதம் 6 முதல் 8 வரை இருக்க முடியாது. சி / மழை.

ஒரு குறுகிய, லேசான கார்பன் ஸ்டீல் பைப் குளிர் வளைக்கும் செயல்பாட்டில் (சூடான-அப் உட்பட), நிறுவன செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கம் எஃகு குழாயாகும், இது கடுமையான எலும்பு முறிவு தோல்வியின் நேரடி விளைவாகும். முன்கூட்டியே சூடாக்கப்பட்ட கார்பன் எஃகு குழாய் செயல்முறை செயல்படுத்தலுக்கு ஏற்ப கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டும், குளிர்ந்த உருவான வெப்ப சிகிச்சையைத் தவிர்க்க வேண்டும்.