தொழில்துறை சாரக்கட்டு விவரங்களை எவ்வாறு ஏற்றுக்கொள்வது

சாரக்கட்டு என்பது கட்டுமானத்தில் இன்றியமையாத மற்றும் முக்கியமான வசதி. இது ஒரு வேலை தளம் மற்றும் வேலை செய்யும் சேனலாகும், இது உயர் உயர நடவடிக்கைகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் மென்மையான கட்டுமானத்தை உறுதி செய்வதற்காக கட்டப்பட்டுள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சாரக்கட்டு விபத்துக்கள் நாடு முழுவதும் அடிக்கடி நிகழ்ந்துள்ளன. முக்கிய காரணங்கள்: கட்டுமானத் திட்டம் (பணி வழிமுறைகள்) சரியாக கையாளப்படவில்லை, கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள் விதிமுறைகளை மீறுகிறார்கள், மேலும் ஆய்வு, ஏற்றுக்கொள்ளல் மற்றும் பட்டியல் ஆகியவை இடத்தில் செயல்படுத்தப்படவில்லை. தற்போது, ​​பல்வேறு இடங்களில் கட்டுமான தளங்களில் சாரக்கட்டு சிக்கல்கள் இன்னும் பொதுவானவை, மேலும் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் உடனடி. சாரக்கட்டுகளின் பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தில் மேலாளர்கள் போதுமான கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் “கடுமையான ஏற்றுக்கொள்ளும் ஆய்வு” குறிப்பாக முக்கியமானது.

1. அடித்தளம் மற்றும் அடித்தளத்தின் உள்ளடக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்வது
1) சாரக்கட்டு அடித்தளங்கள் மற்றும் அஸ்திவாரங்களின் கட்டுமானம் சாரக்கட்டின் உயரம் மற்றும் விறைப்பு தளத்தின் மண் நிலைமைகளின் அடிப்படையில் தொடர்புடைய விதிமுறைகளால் கணக்கிடப்பட்டதா என்பதை.
2) சாரக்கட்டு அடித்தளமும் அடித்தளமும் திடமானதா என்பது.
3) சாரக்கட்டு அடித்தளமும் அடித்தளமும் தட்டையானதா என்பதை.
4) சாரக்கட்டு அறக்கட்டளை மற்றும் அடித்தளத்தில் நீர் குவிப்பு இருக்கிறதா என்பது.

2. வடிகால் பள்ளங்களின் ஏற்றுக்கொள்ளல் உள்ளடக்கம்
1) சாரக்கட்டு விறைப்பு தளத்தில் தெளிவான மற்றும் நிலை குப்பைகள், மற்றும் வடிகால் மென்மையாக்குங்கள்.
2) வடிகால் பள்ளத்திற்கும் சாரக்கட்டு துருவங்களின் வெளிப்புற வரிசைக்கும் இடையிலான தூரம் 500 மி.மீ.
3) வடிகால் பள்ளத்தின் அகலம் 200 மிமீ ~ 350 மிமீ வரை, ஆழம் 150 மிமீ ~ 300 மிமீ வரை இருக்கும்.
4) ஒரு நீர் சேகரிப்பு கிணறு (600 மிமீ × 600 மிமீ × 1200 மிமீ) பள்ளத்தின் முடிவில் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

3. பின்னணி தட்டு மற்றும் கீழ் அடைப்புக்குறியின் ஏற்றுக்கொள்ளல் உள்ளடக்கம்
1) சாரக்கட்டு பட்டைகள் மற்றும் கீழ் அடைப்புக்குறிகளை ஏற்றுக்கொள்வது சாரக்கட்டின் உயரம் மற்றும் சுமையை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
2) 24 மீட்டருக்கும் குறைவான சாரக்கட்டுக்கான பிஏடி விவரக்குறிப்புகள் (200 மிமீவை விட அதிகமாக அகலம், 50 மிமீக்கு மேல் தடிமன், நீளம் 2 அடிக்கு குறையாது), ஒவ்வொரு செங்குத்து துருவமும் திண்டுக்கு நடுவில் வைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், மற்றும் திண்டு பகுதி 0.15㎡ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
3) 24 மீட்டருக்கு மேலே உள்ள சாரக்கட்டின் கீழ் திண்டின் தடிமன் கண்டிப்பாக கணக்கிடப்பட வேண்டும்.
4) சாரக்கட்டு கீழ் அடைப்புக்குறி திண்டு மையத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும்.
5) சாரக்கட்டு கீழ் அடைப்புக்குறியின் அகலம் 100 மி.மீ க்கும் குறைவாக இருக்காது மற்றும் தடிமன் 5 மிமீ க்கும் குறைவாக இருக்காது.

4. துடைக்கும் துருவத்தின் ஏற்றுக்கொள்ளல் உள்ளடக்கம்
1) துடைக்கும் துருவத்தை செங்குத்து துருவத்துடன் இணைக்க வேண்டும், மேலும் துடைக்கும் துருவத்தை துடைக்கும் துருவத்துடன் இணைக்கக்கூடாது.
2) துடைக்கும் துருவத்தின் கிடைமட்ட உயர வேறுபாடு 1m ஐ விட அதிகமாக இருக்காது, மேலும் சாய்விலிருந்து தூரம் 0.5m க்கும் குறைவாக இருக்காது.
3) வலது கோண ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தி அடிப்படை எபிட்டிலியத்திலிருந்து 200 மிமீ தொலைவில் இல்லாத செங்குத்து கம்பத்தில் செங்குத்து துடைக்கும் துருவத்தை சரிசெய்ய வேண்டும்.
4) வலது கோண ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தி நீளமான துடைக்கும் தடியுக்கு கீழே செங்குத்து துருவத்தில் கிடைமட்ட துடைக்கும் தடி சரி செய்யப்பட வேண்டும்.

5. பொருள் ஏற்றுக்கொள்ளும் உள்ளடக்கம்
1) கட்டுமானத் தேவைகளின் அடிப்படையில் சாரக்கட்டு உரிமையாளர் ஏற்றுக்கொள்வது கணக்கிடப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, சாதாரண சாரக்கட்டு நிறுவும் போது, ​​செங்குத்து துருவங்களுக்கு இடையிலான தூரம் 2 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும், நீளமான கிடைமட்ட துருவங்களுக்கு இடையிலான தூரம் 1.8 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் செங்குத்து கிடைமட்ட துருவங்களுக்கு இடையிலான தூரம் 2m க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். கட்டிடத்தின் சுமை தாங்கும் சாரக்கட்டு கணக்கீட்டு தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
2) செங்குத்து துருவத்தின் செங்குத்து விலகல் கட்டுமானத்தில் ஃபாஸ்டென்டர் எஃகு குழாய் சாரக்கட்டுக்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பில் அட்டவணை 8.2.4 இல் உள்ள தரவின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும் JGJ130-2011.
3) சாரக்கட்டு துருவங்கள் நீட்டிக்கப்படும்போது, ​​மேல் அடுக்கின் மேற்புறத்தைத் தவிர, ஒன்றுடன் ஒன்று சேரலாம், மற்ற அடுக்குகளின் ஒவ்வொரு அடியின் மூட்டுகளும் பட் ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். சாரக்கட்டு உடலின் மூட்டுகள் தடுமாறிய முறையில் ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும்: அருகிலுள்ள இரண்டு துருவங்களின் மூட்டுகளை ஒரே நேரத்தில் அல்லது ஒரே நேரத்தில் அமைக்கக்கூடாது. அதே இடைவெளியில்; ஒத்திசைக்கப்படாத இரண்டு அருகிலுள்ள மூட்டுகளுக்கு இடையிலான தூரம் அல்லது கிடைமட்ட திசையில் வெவ்வேறு இடைவெளிகள் 500 மிமீ குறைவாக இருக்கக்கூடாது; ஒவ்வொரு மூட்டின் மையத்திலிருந்து அருகிலுள்ள பிரதான முனைக்கு தூரம் நீளமான தூரத்தின் 1/3 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது; ஒன்றுடன் ஒன்று நீளம் 1 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மூன்று சுழலும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் சரிசெய்தலுக்காக சம இடைவெளியில் அமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் இறுதி ஃபாஸ்டென்டர் அட்டையின் விளிம்பிலிருந்து ஒன்றுடன் ஒன்று நீளமான கிடைமட்ட தடியின் இறுதி வரை தூரம் 100 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது. இரட்டை துருவ சாரக்கட்டில், துணை துருவத்தின் உயரம் 3 படிகளுக்கும் குறைவாக இருக்காது, எஃகு குழாயின் நீளம் 6 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்காது.
4) சாரக்கட்டின் சிறிய குறுக்குவழி செங்குத்து கம்பம் மற்றும் பெரிய கிடைமட்ட பட்டியின் குறுக்குவெட்டில் அமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வலது கோண ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தி செங்குத்து துருவத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். இது இயக்க மட்டத்தில் இருக்கும்போது, ​​சாரக்கட்டு பலகையில் சுமைகளை கடத்துவதைத் தாங்க இரண்டு முனைகளுக்கு இடையில் ஒரு சிறிய குறுக்குவழி சேர்க்கப்பட வேண்டும், சிறிய கிடைமட்ட பட்டிகளை சரிசெய்ய வலது-கோண ஃபாஸ்டென்சர்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் நீளமான கிடைமட்ட பட்டிகளில் சரி செய்யப்பட வேண்டும்.
5) சட்டகத்தின் அமைப்பின் போது ஃபாஸ்டென்சர்கள் பகுத்தறிவுடன் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் மாற்றாகவோ அல்லது தவறாகப் பயன்படுத்தப்படவோ கூடாது. விரிசல்களைக் கொண்ட ஃபாஸ்டென்சர்கள் சட்டகத்தில் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.

6. சாரக்கட்டு பலகைகளின் ஏற்றுக்கொள்ளல் உள்ளடக்கம்
1) கட்டுமான தளத்தில் சாரக்கட்டு அமைக்கப்பட்ட பிறகு, சாரக்கட்டு பலகைகள் எல்லா இடங்களிலும் போடப்பட வேண்டும், மேலும் சாரக்கட்டு பலகைகளின் நறுக்குதல் சரியாக இருக்க வேண்டும். சாரக்கட்டின் மூலைகளில், சாரக்கட்டு பலகைகள் தடுமாறி ஒன்றுடன் ஒன்று இருக்க வேண்டும், மேலும் அவை உறுதியாக கட்டப்பட வேண்டும். சீரற்ற பகுதிகள் திணித்து மரத் தொகுதிகளால் அறைய வேண்டும்.
2) வேலை செய்யும் தளத்தில் உள்ள சாரக்கட்டு பலகைகள் நடைபாதை, இறுக்கமாக நிரம்பியிருக்க வேண்டும், உறுதியாக பிணைக்கப்பட வேண்டும். சுவரில் இருந்து 120-150 மிமீ தொலைவில் உள்ள சாரக்கட்டு வாரியத்தின் முடிவின் ஆய்வு நீளம் 200 மி.மீ. கிடைமட்ட கிடைமட்ட தண்டுகளின் இடைவெளி சாரக்கட்டின் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட வேண்டும். பட் ஓடு இடுதல் அல்லது ஒன்றுடன் ஒன்று இடுதல் மூலம் இடத்தை செய்யலாம்.
3) சாரக்கட்டு பலகைகள் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​இரட்டை-வரிசை சாரக்கட்டின் குறுக்குவெட்டு கிடைமட்ட துருவங்களின் இரு முனைகளும் வலது கோண ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தி நீளமான கிடைமட்ட துருவங்களுக்கு சரி செய்யப்பட வேண்டும்.
4) ஒற்றை-வரிசை சாரக்கட்டின் கிடைமட்ட துருவத்தின் ஒரு முனை செங்குத்து துருவத்தில் வலது கோண ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் சரி செய்யப்பட வேண்டும், மறு முனை சுவரில் செருகப்பட வேண்டும், மேலும் செருகும் நீளம் 18cm க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
5) வேலை செய்யும் தளத்தில் உள்ள சாரக்கட்டு பலகைகள் முழுமையாக பரவி உறுதியாக அமைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் சுவரிலிருந்து 12cm முதல் 15cm தொலைவில் இருக்க வேண்டும்.
6) சாரக்கட்டு பலகையின் நீளம் 2 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​அதை ஆதரிக்க இரண்டு குறுக்கு கிடைமட்ட தண்டுகள் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் சாரக்கட்டு வாரியத்தின் இரண்டு முனைகளும் சீரமைப்பதைத் தடுக்கவும் நம்பத்தகுந்ததாகவும் நிர்ணயிக்கப்பட வேண்டும். இந்த மூன்று வகையான சாரக்கட்டு பலகைகள் தட்டையான பட்-மூடு அல்லது ஒன்றுடன் ஒன்று போடப்படலாம். சாரக்கட்டு பலகைகள் வெட்டப்பட்டு தட்டையானவை போது, ​​மூட்டுகளில் இரண்டு குறுக்கு கிடைமட்ட தண்டுகள் நிறுவப்பட வேண்டும். சாரக்கட்டு பலகைகளின் வெளிப்புற நீட்டிப்பு 130 முதல் 150 மிமீ வரை இருக்க வேண்டும். இரண்டு சாரக்கட்டு பலகைகளின் நீட்டிப்பு நீளங்களின் தொகை 300 மிமீக்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. சாரக்கட்டு பலகைகள் ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் போடப்பட்டால், மூட்டுகள் ஒரு கிடைமட்ட துருவத்தில் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும், ஒன்றுடன் ஒன்று நீளம் 200 மிமீவை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் கிடைமட்ட துருவத்திலிருந்து வெளியேறும் நீளம் 100 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

7. சுவர்-இணைக்கும் பகுதிகளின் உள்ளடக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்வது
1) சுவர் பகுதிகளை இணைக்கும் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: கடினமான இணைக்கும் சுவர் பாகங்கள் மற்றும் நெகிழ்வான இணைக்கும் சுவர் பாகங்கள். கட்டுமான தளத்தில் கடுமையான இணைக்கும் சுவர் பாகங்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். 24 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரமுள்ள சாரக்கட்டுகள் 3 படிகள் மற்றும் 3 இடைவெளிகளில் சுவர்-இணைக்கும் பாகங்கள் பொருத்தப்பட வேண்டும். 24 மீ முதல் 50 மீ வரை உயரமுள்ள சாரக்கட்டுகள் 2 படிகள் மற்றும் 3 இடைவெளிகளில் சுவர்-இணைக்கும் பாகங்கள் பொருத்தப்பட வேண்டும்.
2) சாரக்கட்டு உடலின் கீழ் தளத்தில் உள்ள முதல் நீளமான கிடைமட்ட கம்பத்திலிருந்து தொடங்கி சுவர்-இணைக்கும் பாகங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
3) இணைக்கும் சுவர் பாகங்கள் பிரதான முனைக்கு அருகில் நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் பிரதான முனையிலிருந்து தூரம் 300 மிமீக்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
4) சுவர்-இணைக்கும் பாகங்கள் முதலில் வைர வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும், ஆனால் சதுர அல்லது சுருதி வடிவங்களையும் பயன்படுத்தலாம்.
5) சாரக்கட்டின் இரு முனைகளிலும் சுவர்-இணைக்கும் பாகங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும். சுவர்-இணைக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கு இடையில் செங்குத்து இடைவெளி கட்டிடத்தின் தரை உயரத்தை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் 4 மீ (இரண்டு படிகள்) ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
6) 24 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரமுள்ள ஒற்றை மற்றும் இரட்டை-வரிசை சாரக்கட்டு கடுமையான சுவர் பொருத்தப்பட்ட கூறுகளைப் பயன்படுத்தி கட்டிடத்துடன் நம்பத்தகுந்த வகையில் இணைக்கப்பட வேண்டும். சாரக்கட்டு குழாய்கள், டை பார்கள் மற்றும் ஜாக்கிங் ஆதரவைப் பயன்படுத்தி சுவர்-இணைக்கப்பட்ட இணைப்புகளையும் இரண்டு முனைகளிலும் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் அமைக்கலாம். எதிர்ப்பு சீட்டு நடவடிக்கைகள். டை பார்கள் மட்டுமே நெகிழ்வான சுவர் பகுதிகளைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
7) 24 மீட்டருக்கு மேல் சாரக்கட்டு உடல் உயரத்தைக் கொண்ட ஒற்றை மற்றும் இரட்டை-வரிசை சாரக்கட்டுகள் கடுமையான சுவர் பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்தி கட்டிடத்துடன் நம்பத்தகுந்ததாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.
8) இணைக்கும் சுவர் தண்டுகள் அல்லது இணைக்கும் சுவர் பகுதிகளில் உள்ள டை பார்கள் கிடைமட்டமாக அமைக்கப்பட வேண்டும். அவற்றை கிடைமட்டமாக அமைக்க முடியாவிட்டால், சாரக்கட்டுடன் இணைக்கப்பட்ட முடிவை கீழ்நோக்கி மற்றும் நம்பகத்தன்மையுடன் இணைக்க வேண்டும்.
9) சுவருடன் இணைக்கும் பாகங்கள் பதற்றம் மற்றும் அழுத்தத்தைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு கட்டமைப்பாக இருக்க வேண்டும்.
10) சாரக்கட்டின் கீழ் பகுதியை தற்காலிகமாக சுவர்-இணைக்கும் பாகங்கள் பொருத்த முடியாதபோது, ​​வீசுதல் ஆதரவை நிறுவ முடியும். முழு நீள தண்டுகளைப் பயன்படுத்தி சாரக்கட்டுடன் வீசுதல் ஆதரவை நம்பத்தகுந்த வகையில் இணைக்க வேண்டும், மேலும் தரையுடன் சாய்வு கோணம் 45 முதல் 60 டிகிரி வரை இருக்க வேண்டும்; இணைப்பின் மையத்திலிருந்து பிரதான முனைக்கு தூரம் 300 மிமீக்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. சுவர்-இணைக்கும் பாகங்கள் அமைக்கப்பட்ட பிறகு வீசுதல் ஆதரவுகள் தனித்தனியாக அகற்றப்பட வேண்டும்.
11) சாரக்கட்டு உடலின் உயரம் 40 மீட்டருக்கு மேல் மற்றும் காற்றின் சுழல் விளைவு இருக்கும்போது, ​​உயரும் விளைவை எதிர்க்க சுவர்-இணைக்கும் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.

8. கத்தரிக்கோல் பிரேஸ்களின் ஏற்றுக்கொள்ளல் உள்ளடக்கம்
1) 24 மீ மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட உயரமுள்ள இரட்டை-வரிசை சாரக்கட்டு முழு வெளிப்புற முகப்பில் கத்தரிக்கோல் பிரேஸ்களுடன் தொடர்ந்து வழங்கப்பட வேண்டும்; 24 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரமுள்ள இரட்டை-வரிசை சாரக்கட்டு முகப்பில் வெளிப்புற முனைகள், மூலைகள் மற்றும் நடுவில் 15 மீட்டருக்கு மேல் இடைவெளியுடன் நிறுவப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு கத்தரிக்கோல் பிரேஸும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை கீழே இருந்து மேலே தொடர்ந்து அமைக்கப்பட வேண்டும்.
2) கத்தரிக்கோல் பிரேஸ் மூலைவிட்ட தடி கிடைமட்ட தடி அல்லது செங்குத்து கம்பத்தின் நீட்டிக்கப்பட்ட முடிவில் சுழலும் ஃபாஸ்டென்சருடன் சரி செய்யப்பட வேண்டும். சுழலும் ஃபாஸ்டென்சரின் மையக் கோட்டிலிருந்து பிரதான முனைக்கு தூரம் 150 மி.மீ.
3) திறந்த இரட்டை-வரிசை சாரக்கட்டின் இரு முனைகளும் குறுக்குவெட்டு மூலைவிட்ட பிரேஸ்கள் பொருத்தப்பட வேண்டும்.

9. படிக்கட்டுகளுக்கு மேலே செல்வதற்கான நடவடிக்கைகளின் உள்ளடக்கம் ஏற்றுக்கொள்வது
1) சாரக்கட்டுகளை மேலேயும் கீழேயும் ஏற இரண்டு வகையான முறைகள் உள்ளன: ஏணிகளைத் தொங்கவிட்டு “ஜிக்ஸாக்” வடிவ நடை பாதைகள் அல்லது சாய்ந்த நடை பாதைகளை அமைத்தல்.
2) தொங்கும் ஏணி தொடர்ச்சியாகவும் செங்குத்தாகவும் குறைவாக இருந்து உயர்ந்ததாக அமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு 3 மீட்டருக்கும் செங்குத்தாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும். மேல் கொக்கி 8# முன்னணி கம்பியுடன் உறுதியாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.
3) சாரக்கட்டின் உயரத்துடன் மேல் மற்றும் கீழ் நடைபாதைகள் அமைக்கப்பட வேண்டும். பாதசாரி நடைபாதையின் அகலம் 1 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்காது, சாய்வு 1: 3 ஆக இருக்கும். பொருள் போக்குவரத்து நடைபாதையின் அகலம் 1.5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்காது, சாய்வு 1: 6 ஆக இருக்கும். ஸ்லிப் எதிர்ப்பு கீற்றுகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி 200 ~ 300 மிமீ, மற்றும் ஸ்லிப் எதிர்ப்பு கீற்றுகளின் உயரம் சுமார் 20-30 மிமீ ஆகும்.

10. சட்டகற்ற எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளின் ஏற்றுக்கொள்ளல் உள்ளடக்கம்
1) கட்டுமான சாரக்கட்டு ஒரு பாதுகாப்பு வலையுடன் தொங்கவிடப்பட வேண்டும் என்றால், பாதுகாப்பு வலையானது தட்டையானது, உறுதியானது மற்றும் முழுமையானது என்பதை சரிபார்க்கவும்.
2) கட்டுமான சாரக்கட்டுக்கு வெளியே அடர்த்தியான கண்ணி பொருத்தப்பட வேண்டும், அவை தட்டையாகவும் முழுமையானதாகவும் இருக்க வேண்டும்.
3) சாரக்கட்டின் செங்குத்து உயரத்தில் ஒவ்வொரு 10 மீட்டருக்கும் எதிர்ப்பு தடுப்பு நடவடிக்கைகள் நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் சாரக்கட்டின் வெளிப்புறத்தில் ஒரு அடர்த்தியான கண்ணி நிறுவப்பட வேண்டும். இடும் போது உள் பாதுகாப்பு வலையை இறுக்க வேண்டும், மேலும் பாதுகாப்பு நிகர சரிசெய்தல் கயிறு அடித்து நொறுக்கப்பட்ட பாதுகாப்பான மற்றும் பாதுகாப்பான இடத்தை சூழ்ந்திருக்க வேண்டும்.