தொழில்துறை சாரக்கட்டு எவ்வாறு அமைக்கப்படுகிறது

சாரக்கட்டு நல்ல மன அழுத்தத்தைத் தாங்கும் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. சாரக்கட்டு அமைக்கப்பட்ட பிறகு, இது ஒரு அழகான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நாகரிக கட்டுமானத்திற்கான மிகவும் கடுமையான தேவைகளைக் கொண்ட நகரங்களில் ஒரு அழகான நிலப்பரப்பாக மாறியுள்ளது. சட்டகத்தின் அமைப்பின் போது ஃபாஸ்டென்சர்கள் நியாயமான முறையில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஃபாஸ்டென்சர்கள் மாற்றாகவோ அல்லது தவறாகப் பயன்படுத்தப்படவோ கூடாது. நழுவிய நூல்கள் அல்லது விரிசல்களைக் கொண்ட ஃபாஸ்டென்சர்கள் சட்டகத்தில் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது. நீங்கள் என்ன செய்தாலும், ஒரு வரிசை இருக்க வேண்டும் என்பது அனைவருக்கும் தெரியும். நிச்சயமாக, சாரக்கட்டு விறைப்புத்தன்மை கடுமையான விறைப்புத்தன்மை விவரக்குறிப்புகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

சாரக்கட்டு விறைப்பு விவரக்குறிப்புகள்:

1. இரட்டை-வரிசை வெளிப்புற சாரக்கட்டுகளைச் சரிசெய்ய சாரக்கட்டு பயன்படுத்தும் போது, ​​உயரம் 24 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்காது. இது 24 மீட்டரைத் தாண்டினால், கூடுதல் வடிவமைப்பு கணக்கீடுகள் செய்யப்பட வேண்டும். பயனர்கள் தங்கள் பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சட்டத்தின் வடிவியல் பரிமாணங்களை தேர்வு செய்யலாம். அருகிலுள்ள கிடைமட்ட பட்டிகளுக்கு இடையிலான படி தூரம் 2 மீ ஆக இருக்க வேண்டும், செங்குத்து பட்டிகளுக்கு இடையிலான செங்குத்து தூரம் 1.5 மீ அல்லது 1.8 மீ ஆக இருக்க வேண்டும், மேலும் 2.1 மீட்டரை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, செங்குத்து பட்டிகளுக்கு இடையிலான கிடைமட்ட தூரம் 0.9 மீ அல்லது 1.2 மீ ஆக இருக்க வேண்டும்.

2. செங்குத்து துருவங்கள்: செங்குத்து துருவங்களின் அடிப்பகுதியில் சரிசெய்யக்கூடிய தளங்கள் வழங்கப்பட வேண்டும். வெவ்வேறு நீளங்களின் செங்குத்து துருவங்கள் முதல் மாடியில் தடுமாறிய முறையில் ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் செங்குத்து துருவங்களுக்கு இடையிலான செங்குத்து தூரம் 500 மிமீ விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்க வேண்டும்.

3. மூலைவிட்ட தண்டுகள் அல்லது கத்தரிக்கோல் பிரேஸ்கள்: சட்டத்தின் வெளிப்புறத்தின் நீளமான திசையில் ஒவ்வொரு 5 படிகளுக்கும் ஒரு செங்குத்து மூலைவிட்ட தடி அமைக்கப்பட வேண்டும், அல்லது ஒவ்வொரு 5 படிகளுக்கும் ஒரு ஃபாஸ்டென்டர் எஃகு குழாய் கத்தரிக்கோல் பிரேஸ் அமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு அடுக்குக்கும் இறுதி இடைவெளியின் கிடைமட்ட திசையில் ஒரு செங்குத்து மூலைவிட்ட தடி அமைக்கப்பட வேண்டும்.

4. சுவர் இணைப்பு: சுவர் இணைப்பின் அமைப்பு பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்: சுவர் இணைப்பு இழுவிசை மற்றும் சுருக்க சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு கடினமான தடியாக இருக்க வேண்டும், சுவர் இணைப்பு சாரக்கட்டுக்கு செங்குத்தாக வைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் சுவர், ஒரே அடுக்கில் உள்ள சுவர் இணைப்புகள் ஒரே விமானத்தில் 3 00 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மற்றும் முக்கிய கட்டளைக்கு சமமாக இருக்கக்கூடாது.