வட்டு வகை சாரக்கட்டு விறைப்பு தொழில்நுட்பம்

சக்கர-பக்கி சாரக்கட்டு பற்றிய அறிவு புள்ளிகள்: வீல்-பக்கி சாரக்கட்டு என்பது ஒரு புதிய வகை வசதியான ஆதரவு சாரக்கட்டு. இது ஒரு கிண்ண-பக்கி சாரக்கட்டுக்கு ஓரளவு ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் ஒரு கிண்ணம்-பக்கி சாரக்கட்டு விட சிறந்தது. அதன் முக்கிய அம்சங்கள்:
1. இது நம்பகமான இரு வழி சுய-பூட்டுதல் திறனைக் கொண்டுள்ளது;
2. நகரும் பாகங்கள் இல்லை;
3. போக்குவரத்து, சேமிப்பு, விறைப்பு மற்றும் அகற்றுதல் ஆகியவை வசதியானவை மற்றும் வேகமானவை;
4. நியாயமான சக்தி செயல்திறன்;
5. சுதந்திரமாக சரிசெய்ய முடியும்;
6. தயாரிப்பு தரப்படுத்தப்பட்ட பேக்கேஜிங்;
7. நியாயமான சட்டசபை, அதன் பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை கிண்ணம்-பக்கி வகையை விட சிறந்தது மற்றும் போர்டல் வகை சாரக்கடையை விட சிறந்தது;
8. பயிற்சி 15 மீட்டருக்கும் குறைவான பீம் இடைவெளி மற்றும் 12 மீட்டருக்கும் குறைவான அனுமதி உயரம் கொண்ட ஒற்றை-ஸ்பான், மல்டி-ஸ்பான் தொடர்ச்சியான கற்றை மற்றும் பிரேம் கட்டமைப்பு ஹவுஸ் ஃபார்ம்வொர்க் ஆதரவு அமைப்பு என, அதன் நிலைத்தன்மையும் பாதுகாப்பும் கிண்ண-பக்கிள் சாரக்கட்டுகளை விட சிறந்தது, மற்றும் பந்து-பக்கிள் சாரக்கட்டு விட சிறந்தது என்று பயிற்சி காட்டுகிறது. போர்டல் சாரக்கட்டு. ​

கட்டுமான புள்ளிகள்:
1. ஆதரவு அமைப்பிற்கான ஒரு சிறப்பு கட்டுமானத் திட்டம் ஆரம்ப கட்டத்தில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பொது ஒப்பந்தக்காரர் கோடுகளை அமைத்து, கத்தரிக்கோல் பிரேஸ்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த இணைக்கும் தண்டுகளின் பின்னர் அதன் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையையும், முறியடிப்பதற்கான எதிர்ப்பை உறுதிப்படுத்துவதற்கும் ஆதரவு அமைப்பை கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் நிலைநிறுத்த வேண்டும்.
2. சக்கர-பூசல் சாரக்கட்டின் நிறுவல் அடித்தளம் சுருக்கப்பட்டு சமன் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் உறுதியான கடினப்படுத்துதல் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். ​
3. சக்கர-பக்கி சாரக்கட்டு ஒரே உயரத்தில் விட்டங்கள், அடுக்குகள் மற்றும் அடிப்படை தகடுகளின் உயர வரம்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஒரு பெரிய உயரம் மற்றும் இடைவெளியுடன் ஒற்றை-கூறு ஆதரவு சட்டத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​சட்டகத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய குறுக்குவெட்டின் பதற்றம் மற்றும் செங்குத்து பட்டியின் அச்சு அழுத்தத்தை (முக்கியமான சக்தி) சரிபார்க்கவும். ​
4. சட்டகத்தை நிறுவுதல் முடிந்ததும், போதுமான கத்தரிக்கோல் பிரேஸ்கள் சேர்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஒட்டுமொத்த ஸ்திரத்தன்மை நம்பத்தகுந்த முறையில் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய மேல் அடைப்புக்குறிக்கும் பிரேம் குறுக்குவெட்டுக்கும் இடையில் 300-500 மிமீ தூரத்தில் போதுமான கிடைமட்ட டை தண்டுகள் சேர்க்கப்பட வேண்டும்;
5. தற்போது, ​​நம் நாட்டின் கட்டுமான அமைச்சகம் சக்கர-கிளாம்ப் சாரக்கட்டுக்கான தொழில் தரங்களையும் விவரக்குறிப்புகளையும் வழங்கவில்லை, ஆனால் இது கட்டுமான தளங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளது. நிச்சயமாக, தொடர்புடைய துறைகள் தொடர்புடைய விவரக்குறிப்புகளை உருவாக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், இதனால் திட்டங்களில் சக்கர-கிளாம்ப் சாரக்கட்டு சரியாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். நம்பகமான அடிப்படை.