கான்டிலீவர் சாரக்கட்டு பொதுவான சிக்கல்கள்

(1) கான்டிலீவர் சாரக்கட்டின் ஒவ்வொரு செங்குத்து துருவமும் கான்டிலீவர் கற்றை மீது விழ வேண்டும். இருப்பினும், காஸ்ட்-இன்-பிளேஸ் பிரேம்-ஷியர் கட்டமைப்பை எதிர்கொள்ளும்போது, ​​கான்டிலீவர் பீம் தளவமைப்பு பெரும்பாலும் வடிவமைக்கப்படவில்லை, இதன் விளைவாக மூலைகளில் சில செங்குத்து துருவங்கள் அல்லது காற்றில் தொங்கும் நடுத்தர பாகங்கள் ஏற்படுகின்றன.
(2) கான்டிலீவர் கற்றை சுருக்க கற்றை நீளம் போதுமானதாக இல்லை, குறிப்பாக மூலைகளில் உள்ள கான்டிலீவர் கற்றைகள் பெரும்பாலும் நன்றாக கையாளப்படவில்லை.
(3) கான்டிலீவர் கற்றை மோதிர கொக்கி திரிக்கப்பட்ட எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது.
(4) கான்டிலீவர் சாரக்கட்டின் கத்தரிக்கோல் பிரேஸ் 20 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் கருதப்பட வேண்டும், அதாவது, இது நீளம் மற்றும் உயர திசையில் தொடர்ந்து அமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவற்றில் பெரும்பாலானவை கிடைமட்ட மூலைவிட்ட பிரேஸ்கள் இல்லை.
(5) பெரும்பாலான கான்டிலீவர் சாரக்கட்டு திட்டங்களில், கம்பி கணக்கீட்டில் கம்பி கயிறு இறக்குதல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. கம்பி கயிற்றை சுமை தாங்கும் கம்பியாகப் பயன்படுத்த முடியாது. கம்பி கயிறு இறக்குதல் ஒரு துணை வழிமுறையாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படலாம் மற்றும் படை கணக்கீட்டில் சேர்க்கப்படக்கூடாது.
. கம்பி கயிறு பூட்டு கொக்கிகள் மற்றும் கயிறு தலை நீளம் போதுமானதாக இல்லை.
(7) கான்டிலீவர் சாரக்கட்டின் கான்டிலீவர் கற்றை கான்டிலீவர் கூறுகளில் வைக்கப்பட்டுள்ளது