பொதுவான தொழில்துறை சாரக்கட்டுக்கான ஏற்றுக்கொள்ளும் தேவைகள்

1. சாரக்கட்டு விறைப்பு மற்றும் அகற்றுதல் பணியாளர்கள் ஒரு சான்றிதழுடன் தங்கள் இடுகைகளை எடுத்துக்கொள்வதற்கு முன்பு வேலை செயல்பாட்டு திறன் பயிற்சி மதிப்பீட்டை நிறைவேற்ற வேண்டும்:

2. சாரக்கடையை விறைப்பு மற்றும் அகற்றுவதற்கு தொடர்புடைய பாதுகாப்பு வசதிகள் இருக்க வேண்டும், மேலும் ஆபரேட்டர்கள் பாதுகாப்பு ஹெல்மெட், பாதுகாப்பு பெல்ட்கள் மற்றும் ஸ்லிப் அல்லாத காலணிகளை சரியாக அணிய வேண்டும்;

3. சாரக்கட்டு செயல்பாட்டு அடுக்கில் கட்டுமான சுமை வடிவமைப்பு அனுமதிக்கக்கூடிய சுமையை விட அதிகமாக இருக்காது;

4. 6 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிலையின் வலுவான காற்றை எதிர்கொள்ளும்போது, ​​அடர்த்தியான மூடுபனி, மழை அல்லது பனி, சாரக்கட்டுகளை விறைப்பு மற்றும் அகற்றுவது நிறுத்தப்பட வேண்டும்; மழை, உறைபனி மற்றும் பனிக்குப் பிறகு, சாரக்கட்டு நடவடிக்கைக்கு ஸ்லிப் எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள் இருக்க வேண்டும், மேலும் நீர், பனி, உறைபனி மற்றும் பனி ஆகியவை சரியான நேரத்தில் அகற்றப்பட வேண்டும்;

5. இரவில் சாரக்கட்டுகளை எழுப்பி அகற்றுவது நல்லதல்ல:

6. சாரக்கடையை விறைப்பு மற்றும் அகற்றும் போது, ​​பணிபுரியும் போது, ​​பாதுகாப்பு கோர்ட்டுகள் மற்றும் எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் அமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சிறப்பு பணியாளர்கள் மேற்பார்வையிட நியமிக்கப்பட வேண்டும். செயல்படாத பணியாளர்கள் வேலை வரம்பில் நுழைவதற்கு கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளனர்:

7. ஃபார்ம்வொர்க் ஆதரவு சட்டகம், கேபிள் காற்று கயிறு, கான்கிரீட் டெலிவரி பம்ப் பைப், இறக்குதல் தளம் மற்றும் இரட்டை-வரிசை சாரக்கட்டில் பெரிய உபகரணங்களின் இணைப்புகளை சரிசெய்ய இது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது:

8. இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இயக்க அடுக்குகள் ஒரே நேரத்தில் இரட்டை-வரிசை சாரக்கட்டில் பணிபுரியும் போது, ​​ஒரே இடைவெளியில் உள்ள ஒவ்வொரு இயக்க அடுக்கின் கட்டுமான சீரான சுமைகளின் மொத்த நிலையான மதிப்பு 5kn/m ஐ தாண்டக்கூடாது, மேலும் பாதுகாப்பு சாரக்கட்டு வரையறுக்கப்பட்ட சுமை மூலம் குறிக்கப்படும்;

9. சாரக்கட்டு பயன்பாட்டின் போது, ​​நீண்ட கால கிடைமட்ட பட்டிகள், குறுக்குவெட்டு கிடைமட்ட பார்கள், நீளமான துடைக்கும் பார்கள், குறுக்குவெட்டு துடைக்கும் பார்கள் மற்றும் சட்டத்தின் முக்கிய முனைகளில் உள்ள பகுதிகளை அங்கீகாரமின்றி அகற்றுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

10. சாரக்கட்டு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு பயன்பாட்டுக்கு வந்த பிறகு, அது பயன்பாட்டின் போது தவறாமல் ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் ஆய்வு உருப்படிகள் பின்வரும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்:
(1) அடித்தளத்தில் நீர் குவிப்பு இருக்கக்கூடாது, அடித்தளத்தை சுற்றி வடிகால் இருக்க வேண்டும், சேணம் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய ஆதரவு தளர்வாக இருக்கக்கூடாது, செங்குத்து துருவங்களை இடைநிறுத்தக்கூடாது;
(2) அடித்தள தோலின் வெளிப்படையான தீர்வு இருக்கக்கூடாது, சட்டத்தை சிதைக்கக்கூடாது;
.
(4) சட்டகம் அதிக சுமை இருக்கக்கூடாது;
(5) ஃபார்ம்வொர்க் ஆதரவு சட்டத்தின் கண்காணிப்பு புள்ளிகள் அப்படியே இருக்க வேண்டும்;
(6) பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு வசதிகள் சேதம் அல்லது காணாமல் போகாமல் முழுமையான மற்றும் பயனுள்ளதாக இருக்க வேண்டும்.

11. சாரக்கட்டு பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் ஏதேனும் ஒன்றை எதிர்கொள்ளும்போது, ​​அதை முழுமையாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும், மேலும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்திய பின்னரே பயன்படுத்த முடியும்:
(1) நிலை 6 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அல்லது கனமான தெற்கு காற்றின் வலுவான காற்றை எதிர்கொண்ட பிறகு;
(2) ஒரு மாதத்திற்கும் மேலாக பயன்பாட்டில் இல்லாத பிறகு;
(3) உறைந்த அடித்தள மண் கந்தலுக்குப் பிறகு;
(4) சட்டகம் வெளிப்புற சக்திகளால் தாக்கப்பட்ட பிறகு;
(5) சட்டகம் ஓரளவு அகற்றப்பட்ட பிறகு;
(6) பிற சிறப்பு சூழ்நிலைகளை சந்தித்த பிறகு;
(7) பிரேம் கட்டமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மையை பாதிக்கக்கூடிய பிற சிறப்பு சூழ்நிலைகளுக்குப் பிறகு.

12. சாரக்கட்டு பயன்பாட்டின் போது பாதுகாப்பு அபாயங்கள் ஏற்படும்போது, ​​அவை சரியான நேரத்தில் அகற்றப்பட வேண்டும்; தனிப்பட்ட பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் பெரிய அபாயங்கள் ஏற்படும்போது, ​​சாரக்கட்டுக்கான பணிகள் நிறுத்தப்பட வேண்டும், தொழிலாளர்கள் வெளியேற்றப்பட வேண்டும், மேலும் ஆய்வுகள் மற்றும் அகற்றல் சரியான நேரத்தில் ஒழுங்கமைக்கப்பட வேண்டும்;

13. ஃபார்ம்வொர்க் ஆதரவு சட்டகம் பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​மக்கள் ஃபார்ம்வொர்க்கின் கீழ் தங்குவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.