Muhtasari wa sababu na shida za hatari za usalama

Kwanza, sababu za hatari za usalama
1. Scaffolding haijajengwa madhubuti na mpango wa ujenzi wa scaffolding (kufichua kiufundi);
2. Ukaguzi na kukubalika kwa scaffolding haiko mahali
Hatari hizi zipo katika hatua ya maandalizi ya ujenzi na sababu za kibinadamu, sababu za nyenzo, sababu za mazingira, na sababu za usimamizi.

Pili, sababu za kibinadamu.
1. Mendeshaji yuko kazini bila leseni au cheti sio sahihi:
2. Mendeshaji hajapata elimu inayofaa ya usalama na mafunzo na ufundi wa kiufundi kabla ya operesheni;
3.
4. Panga watu ambao hawafai kwa shughuli zenye urefu wa juu kama shinikizo la damu, magonjwa ya moyo, acrophobia, macho duni, nk Kuweka na kutenganisha scaffold katika mwinuko mkubwa;

Tatu, sababu za nyenzo.
Hasa, muundo wa scaffolding haufikii mahitaji ya maelezo.
Kwanza, kupotoka kwa umbali wa usawa, umbali wa wima na umbali wa hatua ya scaffolding ni kubwa; Ulinzi wa safu ya uendeshaji haujasimamishwa; Pili, mpangilio wa brace ya mkasi na unganisho la ukuta sio sanifu; Tatu, usalama wa usalama hauko mahali; Mesh mnene na wavu wa usawa haujawekwa kabisa; Nne, sura ya cantilever haijawekwa kwa njia sanifu.
Kwa kuongezea, scaffoldings kadhaa zinafanywa kwa vifaa duni, ugumu haufikii mahitaji, na hakuna ukaguzi wa kukubalika unaofanywa kabla ya matumizi, na kusababisha ajali.

Nne, sababu za mazingira.
1. Ufungaji wa scaffolding na shughuli za kuvunja hufanywa katika hali ya hewa ya upepo juu ya kiwango cha 6, hali ya hewa ya radi, ukungu mzito, theluji, na usiku;
2. Wakati wa kusanikisha na kuvunja scaffolding, hakuna eneo la onyo hapa chini, na mtu hupita.

Tano, sababu za usimamizi.
1. Mpango wa ujenzi wa scaffolding sio kamili, na kufunuliwa kwa kiufundi hakulenga, lakini hakuna mpango wa ujenzi kwenye tovuti, au haujajumuishwa na hali halisi ya tovuti ya ujenzi, na viwango na maelezo yananakiliwa ili kukabiliana na ukaguzi; Ufichuaji wa kiufundi wa usalama hauko mahali na hauna ukweli.
2. Kwa upande mwingine, ukaguzi wa usalama haukuwa mahali, na hatari za ajali hazikugunduliwa kwa wakati. Wasimamizi wa miradi, maafisa wa usalama wa wakati wote, viongozi wa timu, wafanyikazi wa ujenzi, nk kwenye tovuti ya ujenzi walishindwa kugundua shida kwa wakati wakati wa ukaguzi wa usalama au walishindwa kufanya marekebisho na marekebisho ya wakati baada ya kugundua shida, na kusababisha ajali.