1. Scaffolding
(1) Uzio wa usalama na ishara za onyo zinapaswa kuwekwa kwenye kazi ili kuzuia wafanyikazi wasio na maana kuingia katika eneo lenye hatari.
.
(3) Wakati wa kutumia ukanda wa kiti, kamba ya usalama inapaswa kuvutwa wakati hakuna ukanda wa usalama wa kuaminika.
(4) Wakati wa kuvunja scaffolding, inahitajika kuweka vifaa vya kuinua au kupunguza, na kutupa ni marufuku.
.
2. Jukwaa la Uendeshaji (uso wa kazi)
. Hakuna pengo kati ya bodi za scaffold, na pengo kati ya bodi za scaffold na ukuta ni kawaida. Sio zaidi ya 200mm.
. Bodi za scaffolding mwanzoni na mwisho wa scaffold inapaswa kushikamana kabisa na scaffold; Wakati viungo vya paja vinatumiwa, urefu wa paja haupaswi kuwa chini ya 300mm, na mwanzo na mwisho wa scaffold lazima iwekwe kwa nguvu.
. Levers mbili hutumiwa kufunga uzio wa mianzi na urefu wa chini ya 1m. Reli mbili ndio mada iliyo na nyavu za usalama. Njia zingine za kuaminika za kontena.
3. Njia za mbele na za usafirishaji wa watembea kwa miguu
①Tumia kitambaa cha kusuka cha plastiki, uzio wa mianzi, mkeka, au tarp kufunga kabisa uso wa barabara ya scaffold.
②Kunyongwa nyavu za usalama kwenye mbele na kuanzisha vifungu salama. Kifuniko cha juu cha kifungu kinapaswa kujumuishwa na scaffolds au vifaa vingine ambavyo vinaweza kubeba vitu vinavyoanguka. Upande wa dari unaowakabili barabara unapaswa kupatikana kwa baffle isiyo chini ya 0.8m kuliko dari ili kuzuia vitu vinavyoanguka kutoka mitaani.
③Vifungu vya watembea kwa miguu na usafirishaji karibu na au kupita kupitia scaffolding lazima zipatikane kwa hema.
④Viingilio vya scaffolds za juu na za chini na tofauti ya urefu inapaswa kutolewa kwa njia au hatua na walinzi.
Wakati wa chapisho: SEP-08-2020