Plar bread Breaffoling galivanisasi di rutin dianggo dina sistem corvoging sareng sistem karéntas pikeun ngadukung bahan konstruksi sareng pagawé konstruksi.
Urang ogé nyauran papan baja Plank
Ngalebur baja galvanisalkeun gal
Syarat pikeun planking baja galvanized
Peluk breeiveanisasi Galamisasi galak maénkeun peran anu penting pikeun industri konstruksi, janten kualitasna kudu dikontrol nalika prosés produksi.
Beungeut papan stafoling kedah datar, sareng defleksi henteu kedah ngaleuwihan 5.0mm. Kandang trianoed bentukna aya stabilitas langkung saé dipilih dina permukaan dewan, anu langkung direncanakeun ti gérénder anu katilu di galing galvanied lik. Éta langkung tahan kana komprési sareng stabilitas.
Nempatkeun papan baja dina pesawat standar, pelker buta tina opat juru bengag, sareng henteu kedah ngaleuwihan 5.0mm.
Burrs di ujung platform baja kedah dibersih.
Balik tina papan baja dicelup anu dipasang sareng tulang rusfening slotted unggal 500 ~ 700mm. Kasalahan Jarak Cripfener tina papan baja kedah langkung ti 0.MPMM, sareng kasalahan ukuran panjang henteu kedah langkung ti 2.0mm.
Bendds tina papan baja papan baja kedah henteu kirang ti 2.0mm, sareng lebar tina WasDs henteu kirang ti 2.0mm. Panjang unggal kelim wajar tina kaku panonpoé henteu teu ilang ti 10mm, sareng seam huding henteu kedah kirang ti 10. Panjang sateuacana welok gabungan nyaéta ≥150mm, keluyu keluyuan nyaéta ≥6, sareng jangkungna kelim seking aya ≥2mm. Suku tina sirah udul kedah langkung ti 7 pojok lel, khususna dirujuk dina dua sisi, sareng jangkungna seam, jangkungna téknis.
Beungeut primeboard baja kedah disebatkeun sareng daya daya, teras ngadorong. Hal ieu diperyogikeun pikeun nerapkeun Primer sakali sareng topcoat sakali, sareng ketebalan permil cet henteu ngagaduhan kirang ti 25μm.
Unggal tumpak baja baja baja
Pikeun planks baja bijil terbatas
Waktu Post: Jan-26-2024