Baja sareng baja mangrupikeun dua logam anu paling loba dipaké di dunya. Dua bahan gaduh sipat khusus anu ngase ti batur, sareng téknologi modern modern penanaman subsets anyar - nyusir beusi sareng mains. Ieu ngagaduhan sababaraha pamakean dina sababaraha industri, rumah tangga, sareng sistem fetits. Tulisan ieu bakal ngajelaskeun béda antara tuang beusian vs beusi galvanisasi beusi, sareng ngadédit sabaraha pangaruh ieu dina pipa sareng pipaelud.
Komposisi
Komponén utama beusi beusi asalna tina ores beusi. Teras, alooy didamel tina beusi, karbon, sareng silikon. Nanging biasana dilakukeun sareng 2 nepi ka 4% karbon, sareng tina bagian silis leutik. Pangoruban sapertos manganiara, walirang, sareng fosfat anu kadang hadir dina beusi nyaring beusi. Komponén tambahan ieu biasana leutik teuing pikeun mangaruhan sipat na tuang beusi.
Baja galvanized dijieun tina baja karbon atanapi polos polos, anu alloys logam. Bijah karbon dijieun tina dua unsur: beusi sareng karbon. Anhi sanésna anu tiasa dipaderan dina sagala alloy ieu mangrupikeun mineese, silike, silédon, sareng tambaga. Éta biasana ngagaduhan kirang ti 0,60% tina alooy, anu hartosna pangaruh dina sipat alloy anu diabéntahkeun.
Persiapan
Kaming beusi anu disiapkeun nganggo hungkul anu ngabeledug tur didamel tina alodi karbon karbon atanapi beusi babi. Salila prosés ieu, tuang beusi langsung dibentuk tina logam molten. Pangotor anu disebatkeun tiasa dibakar salami tahap ieu. Tapi, karbon ogé tiasa ngadakar cacah anu sami, anu kedah digentos sateuacan éta bentuk beusi parantos réngsé. Kalcing beusi bakal dicacana upami ilisi karbon sareng silikon. Saatos hawu, tuang beusi henteu ngabutuhkeun tollining sareng palu sareng progrous noal. Hasilna mangrupikeun prosés ringkesan anu langkung intensif sareng produk ahir.
Baja galvanized dijieun tina baja karbon anu parantos dilapis ku lapisan séng Ieu dilakukeun dina prosés anu disebut galvanisasi ti mana sababaraha jinis béda-béda, sapertos nyemprot termal,-dip) élék, sareng seueur deui. Dina galak panas, baja karbon teras dicelup kana panas molite panas kalayan suhu dugi ka 460 ° C. Saatos parantos pinuh dilapis, éta diangkat mundur sareng kakeunaan suasana. Hanjaran ieu bakal ngajantenkeun nitén nonton kana oksigén, nyiptakeun séndara oksida. Salajengna, maka nyayogikeun karbon anu aya hawa dina hawa ngabentuk karbonatulasi, anu ngabentuk lapisan abu dina beungeut gandum. Sanaos parantos dilapis dina unsur anu sanés, bents tetep tiasa dialing sareng gampang digawé ku mesin pabrik logam sanés.
Daya tahan
Kior beusi umumna tahan kana korosi atmosfir. Aranjeunna gaduh résistansi anu langkung luhur ti sababaraha aloel baja. Kawa beusi ogé ngahasilkeun-tahan sareng tiasa dersterasi geter. Tapi, cucuk irons janten pisan gampang kaset Bons tuang ogé tiasa langkung semesfahkeun ti logam diolah sanés.
Baja galvanized nyaéta korosi pisan tahan nalika dibandingkeun kana logam anu sanés. Éta ngagaduhan dua metode pengirangan korosun, anu asalna tina prosés gallanasi. Anu molten jen panjang permukaan Gambar baja sapertos nyeri, ngabentuk lapisan oksida anu parah pisan. Éta ogé mikeun Nincode hiji pikeun nampi korosim di tempat baja.
Kungsialas sarius dikompét teu ruksak atanapi gengger, anode séngal masih tiasa ngajagaan baja anu aya. Sésana séng ogé tiasa ngabentuk palapis pelindungna sing oksida. Sarupa jeung aluminum, séndang éntahan répobongkeun ka oksigén sahingga nyerep kalolobaan ekonomi anu leres-leres kana kontak. Ieu nyegah baja handapeun palapis ti Oksidasi salajengna.
Kagosunakeun
Denti beusi henteu tahan bahan logam tahan tahan, sedeng kanggo rupa-rupa tujuan. Dating beusi tiasa dianggo pikeun ngajantenkeun mobil, komponén, sareng pipa kanggo mobil. Éta tiasa dianggo dina alat logam maot sareng bagian mesin pikeun manufaktur. HAD ESI ogé biasa dipanggihan dina lastil sapertos hadé pikeun tujuan pemanasan, sareng beungkeut anu paling umum nyaéta palebah lega. Nanging, anjeun ogé tiasa mendakan tuang panisiakan nyeuseup, cunch bunce, sareng masak paner. Éta ogé aya anu mendakan, sanaos henteu pisan dianggo sareng umumna henteu disarankeun pikeun imah goer.
Sora galvanis anu disipil pikeun panggunaan terakhir sareng tahanan anu tahan na. Hiji conto terkenal tina panggunaan pinggir. Lapisan pelindungna gampang ngajsa tina karem - bentuk korosi. Baja galvanized ogé dianggo dina pigura baja di konstruksi imah. Éta ogé tiasa dianggo pikeun ngadamel bagian awak paling otol sareng kandang. Chocy ieu tiasa dipendakan dina tanda gear pelindung sareng jalan raya di jalan.
Kamundukan
Dua logam ieu ngagaduhan permukaan langkung kandel dibandingkeun sareng jinis logam anu sanés, anu nyumbang kana rasa héwa sareng nyandak résistansi. Kauntungan beusi tuang nganggo baja aya di kamampuan pikeun ngajaga panas kanggo waktos anu langkung panjang dibandingkeun jinis baja. Hal ieu saé langkung cocog pikeun aplikasi anu peryogi suhu anu kuat sareng suhu konsisten, sapertos masak. Nanging, sapertos éta paling diskrosion sareng regred, rapap, éta henteu cocog pikeun aplikasi anu Épluk ngusir sareng tekanan tinggi, sapertos lumping.
Baja galvanisikeun ngagaduhan sadaya kauntungan anu anjeun bakal mendakan sareng baja, tambah ningkat dipertimarga di lingkungan. Baja galvanisasi ogé langkung galleverer tibatan tuang beusi, anu hartosna pipa baja sareng tabung langkung gampang dibatalkeun sareng tujuan anu dimaksudana. Sora Galvanisisasi gaduh kauntungan tambaga tahanan sareng garing, anu bakal karat anu paling sanés. Ieu éndahna pikeun nempatkeun komponén jangkauan.
Waktu Pasang: Mei-11-2022