Naon kauntungan tina bokor bokor

Pembiak boadgolding mangrupikeun jinis pipa baja anu anyar Nyarankeun nu ngabongkar gaduh gabungan bokor anu asli, anu ngagaduhan ciri gancang sareng henteu diskon, pasokan anu nyababkeun, aman sareng dianggo, sareng gampang dianggo. , ningkatkeun efisiensi padamelan. Anjeunna parantos ngagaduhan rupa-rupa internasional sareng domestik sababaraha kali.

Kauntungan:
1. Tagerally: Jenis konstruksi ieu tiasa diwangun ku lapisan tunggal atanapi kutub lapisan ganda, pigura ngadukung, bahan dukungan, sareng anu ngalaksanakeun kutipan konstruksi, naékna pengecésna. Lingkungan. parabot. Salaku tambahan, parangkat INI ogé tiasa dianggo ngawangun kompusi, karbo Sheds, langkung blokangan, sareng struktur wangunan sanésna. Éta gampang pikeun ngawangun cengkéh pembanduan sareng ngadukung kapasitas beban beban ageung.
2. Fungsi: Diantara rod anu biasana dianggo, pangpanjangna 3130mm sareng beuratna 17.07kg. Pengasat sareng ngaleupaskeun kacepetan sadaya pigura nyaéta 3 dugi ka 5 kali langkung gancang tibatan konvensional. Pajab sareng henteu dibutuhkeun gancang sareng pembaling bumi. Pagawé tiasa ngalengkepan sadaya operasi sareng palu, nyingkahan seueur kasulitan anu disababkeun ku operasi bol;
3. Tateralilitas anu kuat: komponén utama sadayana didamel tina pipa baja biasa tina pipa baja baja Padatasan tiasa dianggo pikeun nyambung sareng pipa baja biasa, anu ngagaduhan versilitas anu kuat.
4. Kapamat tegak ageung: kutang nangtung diambungkeun ku Socket Core Rudax, sareng parak horcontal disambungkeun ka kutub nangtung ku senam pokok. Tambang gaduh résistansi boll anu dipercaya, résistansi hewan, sareng daya tarik tansion. Sumawona sareng bagian sumbu unggal anggota dina hiji waktos, sareng tempat ngoresna dina pesawat pigura. Ku alatan éta, struktur stabil sareng hasil, sareng kapasitas biruang ageung. (Mudah anggur ningkat pigura didaptarkeun, anu sakitar 15% luhur ti éta tina pipa baja anu gancang-gancang ngorbankeun kaayaan anu sami.)
5. Pastikeun sareng dipercaya: Nalika ngarunjuk gabungan, gembleng grup sareng gravitas mangkna tina mangkeng luhur tiasa dipertimbangkeun, supados gabungan ngagaduhan kamampuan ngunci diri. Bataran anu polah dina crossbar ditransfer ka kutub nangtung liwat mangkok handap, anu ngagaduhan résistansi anu kuat (maksimal 199nk). Bahkan upami angka mangkok luhur henteu dipencet, gabungan crossbar moal kaluar sareng nyababkeun kacilakaan. Éta ogé dilengkepan kurung bersih kaamanan, compang-daafolling, penjaga samping, sareng tangga. Pilih anu pangsaéna. Bursa témbok sareng asesoris rod anu sanés aman sareng dipercaya.
6. Komponén utama didamel tina φ48 × 3.5 sareng Q235 pipa baja. Proses manufaktur basajan sareng biaya éta sedeng. Kecap-ngetik-jepret Euweuh alat ngolah kompleks diperyogikeun.
7. NOTIF leungit: Baba ieu henteu ngagaduhan percepahan beuheung anu gampang leungit, ngaminimalkeun leungitna komponén.
8. Reading perbaikan: Komponén colfolding ieu ngaleungitkeun sambungan b rtt. Komponén tahan pikeun sambel. Umumna, korosi henteu mangaruhan sengit sareng operasi ngaleupaskeun, sareng teu diropéa atanapi henteu diperyogikeun
9. Manajemén: Séri Komponén standarisasi, sareng beungeut komponén dicét jeruk. Hal ieu éndah sareng elegan, sareng komponén bungur tumpuk, anu ngempak panat dina situs-saham anu namina sareng memenuhuhan sarat padadaan.
10. Angkutan: komponén pangpanjangna kutip ieu nyaéta 3130mm, jeung komponén anu paling peki 40.53kg, ngadamel gampang dianggo sareng angkutan.


Waktu Pasang: Mar-08-2024

Kami nganggo cookies pikeun nawiskeun pangalaman browsing anu saé, ngan ukur kalulualal lintas situs, sareng pribadi eusi. Ku ngagunakeun situs ieu, anjeun satuju pikeun nganggo cookies kami.

Narima