1. Pol anu ngageser sombong anu langkung aman sareng langkung éfisién
Bubs-alungan kutut kutut anu dikuput sareng tuang Q345 baja kelas, anu ngagaduhan kakuatan anu langkung ageung tibatan butbal kelas quinging, dugi ka 20 ton. Desain BoD Unik tiasa ngahontal sambungan stabil anu multi-désa antara rod pikeun nyumponan sababaraha syarat sambungan pikeun peropakan. Springboard baja anu dianggo sareng corkolding ngagaduhan pagelaran kaamanan anu henteu stabil dibanding semebo tradisional tradisional sareng kai. Hook trads-stawsor-dilakukeun kanggo cakramgolding ngintunkeun saluran évakuasi darurat kanggo operator darurat, anu ngajamin kasalametan hirup pikeun wates.
2. Piceun ngorotan ngintunkeun tiasa ngahemat biaya sareng kauntungan deui
Sanaos sistem corip polp-gancang langkung luhur tibatan bubalan baja biasa kipas tina biaya ngagaleuh dina waktos, dina jangkauan, rata-panjang ratana langkung handap. Analisis spesialis tina dua aspék ieu.
A. Jumlah batang. Kusabab aya kutub dilakukeun tina Q345 Bele kelas, kakuatan langkung jénjan, sareng fering antara kutut tiasa langkung ageung, dugi ka 2 méter. Ieu ngurangan jumlah kutub, kukituna ngahontal tujuan ngirangan biaya.
B. Anggo waktos. Kusabab beungeutkeun Rodél panas-dip awel, kalayan mundur deui, sareng kahirupan jasa tiasa langkung lami langkung ti 15 taun. Teu perlu dirékdékdasi sering, sareng waé ngan ukur dipikabutuh pikeun ngajaga éta unggal 3-5 taun. Lafazolding baja biasa umumna ngagaduhan kahirupan jasa mung 5-8 taun, sareng éta kedah dijaga 1-2 kali sataun. Jelas, biaya pangropéa scaffolding tradisional langkung luhur tibatan biaya pangropéa dlafolding.
3. Disc Gresfolding. Kondusif kana unit konstruksi pikeun ningkatkeun gambar sakabéh
Beungeut sadaya bagian tina kutip anu aling parantos lebur licvanized, sareng kembang sareng spésifikasi seragam, anu tiasa ningkatkeun gambar masing-masing, anu tiasa ningkatkeun gambar konstruksi.
Waktu Post: Jan-07-2021