Pipa baja anu mulus

Pipe baja anu teu lancar nyaéta baja anu panjang kalayan bagian kerung sareng henteu kelim di dinya. Peres Perjumpah ngagaduhan bagian cross kera sareng seueur dianggo salaku pipelin pikeun ngangkut carida, sapertos gas, sareng bahan padet, sareng bahan padet, sareng bahan padet, sareng bahan padet, sareng bahan padet. Dibandingkeun sareng baja padet sapertos baja bunder, pipa baja anu langkung enteng dina beurat nalika gaduh kakuatan bender Éta baja bagian cross-spéker. Hal ieu loba dianggo dina pembuatan bagian struktural sareng bagian mékanis, sapertos ror bor piaraan, gambar pangiriman otomatis, sareng sapédah. Sareng baja scaffolding dianggo dina konstruksi gedong.

 

Nganggoan keras baja pikeun ngahasilkeun bagian anabular tiasa ningkatkeun pamakean bahan, saderhana prosés, nyimpen bahan sareng naékna manuves. Pance baja ogé mangrupikeun bahan anu penting pisan pikeun sagala rupa pakarang konvensional, sareng tong, jrd, sajer di bll kedah didamel tina pipa baja. Bakb baja tiasa dibagi kana pipah buleud sareng tabung ngawangun khusus dumasar kana bentuk cross-sinyal anu béda.

 

Kusabab daérah sirkular panggedéna dina kaayaan perimeter anu sami sareng langkung cairan tiasa diangkut ku tabung sirkular. Salaku tambahan, nalika bagian cross of cincin éta pédah tekanan internal atanapi luar stisal, kakuatanna langkung seragam. Ku alatan éta, kalolobaan pipa baja nyaéta pipa bulit. Tapi, pipa buleud ogé ngagaduhan watesan anu tangtu. Contona, dina kaayaan anu bengkok dina pesawat, pipa buleud henteu langkung kuat sareng pipa pasagi atanapi potiar opat segi. Sababaraha kerangka mesin tatanén, parabot staja, jsb. Sering dianggo pikeun pipa pasagi sareng segi opat.


Waktu Pasang: Dec-13-2019

Kami nganggo cookies pikeun nawiskeun pangalaman browsing anu saé, ngan ukur kalulualal lintas situs, sareng pribadi eusi. Ku ngagunakeun situs ieu, anjeun satuju pikeun nganggo cookies kami.

Narima