1. Nyipta anu digunakeun pikeun ngahurungkeun carita multi sareng gedong naékna kedah disiapkeun pikeun rencana téknis konstruksi khusus;Pilipan baja anu nangtung, cantilted cantololing, corvazold portal, gentuk scafoling, napel lebar, gentuk baseuh kalayan jangkungna 50m, sareng biaya teges, komprési, jsbr.).
2. Operator anu mupus sareng ngabongkar scaffolding kedah ngalaman latihan khusus sareng disertakeun.
3. Bahan clipfiate, pengikat konstrasi sareng komponén anu ngawangun kedah minuhan standar standar anu diatur ku nagara. Ayeuna kedah dipariksa sareng ditampi sateuacan dianggo. Jalma anu henteu nyumponan sarat anu henteu tiasa dianggo.
4. Struktur corvaiging kedah dihurungkeun saluyu jeung standar sareng pendinteran nasional. Setel bilah leutik sareng dasi sareng gedong sakumaha anu diperyogikeun pikeun ngajaga veticiralitas anu ngamungkinkeun makharan sareng stabilitasna sadayana; sareng dasi lalungsi pelindung, jaring nangtung, sareng sakét nets upami diperyogikeun. Slabs dibuang sareng henteu kéngingkeun. Aya pelayaran sareng piring gap.
5. Erosoldold kudu dipariksa sareng ditampa dina bagian pikeun mastikeun patuh sareng syarat kaamanan sareng kaamanan. Ngawula konstrukina, pamitanana kedah diatur rutin sareng henteu teratur (khususna saatos angin kuat, hujan sareng salju), sareng salju), sareng salju tinggi bakal didirikeun.
6. Sapédah ngeusi kutu angkat pasti dipariksa ku Departemen Pamariksaan anu khusus saatos pamasangan réngsé sareng maot pamilon awal, sareng sertipikat tiasa dianggo.
7. Nyusun angkat divazoloking kedah gaduh peralatan jalan anu aman sareng dipercaya sapertos alat kaamanan sareng anti ragrag sareng moniting perbingan awal anu dicabak. Faker utama ngadukung pigura utama sareng pigura ngadukung horisontal nunjukkeun struktur baja dieusian ku atanapi bolded, sareng gelombang teu kedah dianggo. Sapotong disambungkeun sareng pipa baja. When lifting the frame, it is necessary to conduct unified command and strengthen inspections to prevent collision, resistance, impact, and tilt of the frame. Upami aya bahaya, tutup langsung pikeun panalungtikan.
8. Lace-steighing busur Taneuh ngarojong kutub kedah datar sareng compact pikeun nyegah kutub tina nongkrong dina hawa kusabab tilepan tina yayasan.
9. Baluk Cantil Numutkeun kana jangkungna pigura anu dipidangkeun, balok panulungan kedah dianggo sakumaha diperyogikeun tali kawat salaku bagian tina alat ngabongkar.
10. Surola Gondola kedah nganggo jinis kéras Gondola nangtung. Komponén Gondola kedah dilakukeun tina liter baja atanapi bahan struktural logam anu sanés, sareng strukturna ngagaduhan kakuatan anu cukup sareng rigiter; Nu perang Gondola kedah nganggo rés alat anu dikontrolkeun alat anu dikontrol anu dikontrol sareng alat anti hulbulture; Sadaya operator kedah dilatih sareng disertifikasi damel.
11. Platfecer pengiriman barang anu dianggo dina konstruksi kedah dirarancang sareng diitung. Platform kedah henteu dipasang kana corkolding maksakeun awak pigura, sareng kedah dipasang sacara mandiri; tali kabel-ngumpul kabel-tinggal di dua sisi tina platform kedah dihijikeun kana wangunan pikeun tegangan; beban platform kedah terbatas.
12. Sadaya peralatan angkat sareng pipa pompa pompa pompa pompa anu kedah dilakukeun tina épéktip sareng jenis bukti sareng dianggo pikeun nyegah getfold kusabab henteu stabil tina geter sareng dampak.
13. Ngabuang corétan kedah ngarumuskeun sareng ngajelaskeun ukuran aman. Nyambung tembok témbok henteu kedah discantel heula. Aranjeunna kedah discantel lapisan ku lapisan ti luhur ka handap. Situs cripfioling kedah disetél ku zona peringatan.
Waktu Pasang: Dec-16-2021