6. Sharfold
1) nalika corétan réngsé dina situs konstruksi, papan kutu kedah dibayar sareng papan kutang kedah disambungkeun leres. Papan? Anu henteu kedah dibereskeun sareng blok kai.
2) Papan Kurolau tina lapisan kerja anu kedah diaspal, ditutupan dipisahkeun, sareng dibatesan. Panjang Probe tina papan bainfiol di tungtung 120-10-150mm jauh ti témbok henteu langkung ageung ti 200mm. Bariskeun rod horisontal kedah disetél dumasar kana anggo srafafold. Pelamaan gabungan jago ogé tiasa dianggo pikeun sendi.
3) Upami nganggo papan galak, boh tungtung rod horisontalvidal tina roti bakar sakaligus kedah dibenerkeun dina rod vertikal-horilis sareng fraursers katuhu.
4) Hiji tungtung rod cakodiental roti tunggal parampa
5) Dewan Kolongfoling tina lapisan damel kedah lengkep sareng leres disimpen, 12cm~15cm jauh tina témbok.
6) Nalika panjang papan maung kirang ti 2m, dua rod horisontal tiasa dianggo pikeun dukungan, tapi dua tungtung papan iklas kedahna ngahanca. Tilu jinis papan? Nalika papan kutang ditata datar, dua batang horisontal kedah dipasang di mendi. Extension luar tina papan Braffold kedah aya 130~150mm, sareng jumlah ekstensi luar tina papan corkafiber henteu langkung ageung ti 300mm; Nalika papan kutang ditembangkeun babarengan, gabungan éta kedah dirojong dina rod horisontal, panjangna dipayunna langkung ageung.
7. Potongan tembok
1) Aya dua jenis pamutahiran témbok: Rigid ngahubungkeun témbok témbok sareng panyambungan témbok. Selaga témbok kaku Scafold nganggo jangkungna kirang ti 24m peryogi 3 léngkah sareng 3 Saleg pikeun pasang témbok, sareng Skivolds langkung jangkungeun 24M sareng 3 Balas sareng 3 Lambang pikeun masang témbok.
2) potongan témbok anu tiasa dipasang tina rod horisontal anu longitudal munggaran di handapeun awak staffold.
3) témbok anu nyambungkeun kedah dialihkeun ka titik utama, sareng jarak tina titik utama henteu kedah langkung ageung ti 300mm.
4) Nyambungkeun témbok témbok kedah diatur dina bentuk inten heula, tapi ogé alun-alun atanapi nyirian.
5) dua tungtung kutang anu kedah dilengkepan sareng ngahubungkeun potongan témbok, sareng jarak nangtung antara buah témbok nyambungkeun henteu langkung ageung dibanding 0m).
6) Kanggo paragung tunggal sareng ganda Éta sacara ketat dilarang ngagunakeun bagian tembok anu dikonfirasikeun bagian témbok anu ngan ukur kabawa.
7) shaffolds tunggal sareng dua kali sareng jangkungna awak coba
8) Ross témbok atanapi dasi bar dina bagian témbok anu nyambungkeun sacara horisontal. Nalika aranjeunna henteu tiasa dipasang sacara horisontal, tungtung anu kedah dihubungkeun ka corétan kedah dihubungkeun sareng dipercaya.
9) bagian tembok anu nyambungkeun kedah ngadopsi struktur anu tiasa tahan tegangan sareng tekanan.
10) Ngalangkungan dukungan kedah dilakukeun ku kuburan tina ngaluarkeun rod anu panjang, sareng sudut kamulkasudan nganggo taneuh kedah diantara 45 sareng 65 derajat; Jarak ti tengah titik sambungan ka titik utama henteu kedah langkung ageung ti 300mm. Dukungan buang anu kedah dipiceun sacara misah saatos nyerah témbok nyambungkeun.
11) Nalika jangkungna awak traffold di luhur 40m sareng aya pangaruh Vortex angin, ukur ukuran témbok ngahubungkeun pikeun nolak épék naék sareng malikan ayeuna.
8. Gunting
1) baris gigireun ripis baris dua kali ngorondang sareng jangkungna kirang ti 24m; Kedah aya di sisi luar, juru luhur, sareng tengah lias henteu ngaleuwihan 15m, desain hiji sapasang scissor ngadukung pikeun masing-masing.
2) Scisstor Store Bar Diagonal kedah dibenerkeun dina tungtung tungtung atanapi kutub nangtung tina bar horisontal anu simpang kalayan nyepetkeun. Jarak ti tengah-tengah puteran pemanasan ka titik utama henteu kedah langkung ageung ti 150mm.
3) Kadua tungtung tina cucuk dua kali kabuka
9. UP sareng ukuran
1) Aya dua jinis ngorondang sareng ukuranana: mencét tangga sareng ngahakan "zhi" trails.
2) Sakedai nongkrong kedah diperener sareng vertikal sareng rendah, nya kedah dipasang sakali saatos 3m tilum, sareng cooking luhur kedah diikat ku 8 # timbul.
3) jalur luhur sareng handap kedah didaptarkeun babarengan sareng jangkungna corétan. Larang jalan pejalanéjung henteu kirang ti 1M, lilana aya 1: 3, lebar jalur jalan transportasi bahan henteu kirang ti 1,5m, sareng lamping aya 1,5me, sareng lamping aya 1,5m, 6 jam. Jarak antara jalur anti-slip nyaéta 200 ~ 300mm, sareng jangkungna séréd anti diulas sakitar 20-30mm.
10. Perius awak ragrag awak
1) Upami divafion utur kedah ngagantung nganggo bersih, kaamanan peta éta kedah datar, tegas, sareng lengkep.
2) jaring mesh padet kedah disayogikeun di luar corétan konstruksi, anu kedah datar sareng lengkep.
3) Angelahan pencegahan usum gugur kedah dipasang unggal 10: Jangkungna Panolong tina kabaaung, sareng Net bolong padet kedah dipasang di tempat api. Net akur batin kedah ditumpukeun nalika peletakan, sareng tali gancang aman kedah ngurilingan tempat loying sareng aman.
Waktu Post: Nov-04-2020