1. Pembersihan umum
1.0.1 spésifikasi ieu diwangun pikeun mastikeun kasalametan sareng ngalamar panyumputan konstrain.
1.0. Propékan, desain, crotis, panggunaan, dismosling, pamariksaan, sareng nampian bahan sareng komponén kutipan konsolan kedah sasuai sareng spésifikasi ieu.
1.0.3 Lucholoke kedah stabil sareng dipercaya pikeun mastikeun pelaksanaan pasien sareng kasal kolompéktur anu séhat, sareng kedah nuturkeun prinsip pariprafi ieu:
Olah Dina kabijakan nasional dina Konservasi Nasional sareng pamakti, panyalindungan lingkungan, panyalapan kaberi sareng kivation, jsb.;
② mastikeun pribadi, harta, sareng kasalametan umum;
③ nyorong inovasi téknologi sareng inovasi manajemén ngorondang.
1.2.2 Naha padét téknis sareng ngagétarkeun ngadopea dina konstruksi reksi rayitan jaminan ngeunaan perkawinan ieu bakal ditangtukeun ku pihak anu tanggungu. Di antarana, metode téknis inovatif jeung ukuran bakal bakal diidé sareng pendak sareng padamelan kinerja anu masing-masing dina spésifik ieu.
2. Bahan sareng komponén
2.0.1 Indikator Kinerja Bahan Sumpah sareng komponén kedah nyumponan kabutuhan ngorondang, sareng kualitasna bakal nyumponan sasarengan standar standar anu aya dina kakuatan nasional.
2.0.2 Konsipis sareng komponén kedah ngagaduhan dokumén sertifikasi produk.
2.0.3 Rod sareng komponén anu dianggo dina corétan kedah dianggo sareng silih sareng kedah nyumponan sarat sareng syarat peristias sareng struktur.
2.0.4 Konsfaigoling Companyoling sareng komponén kedah dipilikan, Disklasifikan, dirusak, sareng ngalayanan sacara langsung nalika kahirupan jasa. Produk anu teu dialisa kedah dibungkus langsung sareng didokumentasi.
2.0.5 Pikeun Bahan sareng Komponén pangsaéna kamampuan henteu tiasa ditangtukeun ngalangkungan analisa struktural, sareng pamisahan setrés, prestasi setrésna kedah ditangtukeun ngaliwatan tés.
3. Desain
3.1 Kual Umum
3.1.1 The Roti nyolong kedahanja Metéka Desain Nagara Nagara dumasar kana Teori Probabilitas sareng kedah diitung ngagunakeun babasan desain faktor.
3.1.2 struktur corvazing kedah dirancang dumasar kana kaayaan pamungkas kapasitas sareng kaayaan wates normal.
3.1.3 Yayasan Palipolding kedah matuh sareng sasadiaan di handap ieu:
① Sieu bakal datar sareng padet, sareng kedah nyumponan syarat anu mawa kapasitas sareng cacad;
② Ukolah pembaharuan kudu diatur, sareng situs crictive moal ditegor;
③ Ukuran nimbulkeun anti beku bakal dicandak nalika konstruksi usum tiis.
3.1.4 Kakuatan sareng deformasi struktur rékayasa ngadukung kecahisan sareng struktur rékayat anu ditampa Nalika verifikasi teu tiasa nyayogikeun syarat anu beremutan, cara anu cocog sareng hasil anu bakal dibangkitkeun dumasar kana hasil verifikasi.
4. Beban
4.2.1 beban anu ditanggung ku corétan anu kedah ngalebetkeun beban permanén sareng beban variabel.
4.2.2 beban permanén ngorondang kedah ngalebetkeun ieu:
① Beurat mayit tina struktur corétan;
② beurat paéh barang-barang sapertos papan corétan, jaring kaamanan, rajana, jsb .;
③ Beurat paéh tina objék anu dirojong ku ngojay
④ beban permanén sanés.
4.2.3 Beban Varizer of Breaffolding kedah ngalebetkeun ieu:
① Beban Ekstra;
② beban angin;
③ beban variabel sanés.
4.2.4 Nilai standar tina beban variabel
① Nilai standar beban konstruksi dina ariprafi damel kedah ditangtukeun dumasar kana kaayaan anu saleresna;
② Nalika dua lapisan kerja atanapi langkung damel di damel
③ Nilai standar beban konstruksi dina corétan anu ngadukung bakal ditangtukeun dumasar kana kaayaan anu saleresna;
Janten nilai standar beban variabel alat, alat sareng barang-barang sanés anu pindah dina corak anu ngadukung kedah diitung dumasar kana beurat.
4.2.5 Nalika ngitung nilai standar tina angin horisontal, pangaruh amplions pusingan beban beban angin bakal diperhatoskeun
4.2,6 beban dinamis dina kutu
4.2.7 Nalika ngararancang daaffold, beban kedah digabungkeun dumasar kana syarat kawat pamungkas nagara wates dina waktos anu sami, nganggo kaayaan anu paling nguntungkeun, dianggo atanapi henteu kapendak.
4.3 Desain struktural
4.3.1 Khajungan desain tina Maffarium kedah dilaksanakeun dumasar kana kekerasan konsahanna nyata proyek, sareng aktivitas bakal nyumponan sarat pikeun kakuatan, kaku Kurban.
4.3.2 Desain sareng itungan keyferding Struktur klafoling kedah milih wod anu paling paréntah sareng dipercaya numutkeun kaayaan anu paling pikaresepeun salaku kaayaan pangebaran, teras panggunek pangwangunan anu paling pikaresepeun salaku kaayaan anu paling pikaresepeun salaku kaayaan pangebaran. Pilihan unit perklitulasi kedah matuh sareng sasadiaan ieu:
Rods sareng komponén sareng gaya panggedéna kedah dipilih;
② Rods sareng komponén sareng parobahan span, laju, Golobét, sareng ciri beban anu mawa Bébas kedah dipilih;
③ batang sareng komponén sareng parobihan struktur pigura atanapi titik lemah kedah dipilih;
④ Nalika aya beban konsentrasi dina corvole, rod sareng komponén anu gaduh kakuatan panggedéna dina kisaran tina beban konsentrasi kedah dipilih.
4.3.3 Kakuatan rod corétan sareng komponén kedah diitung dumasar kana bagian bersih; stabilitas sareng cacad rod sareng komponén kedah diitung dumasar kana bagian kasar.
4.3. Nalika corak-corak dirancang dumasar kana kaayaan wates normal, wates beban beban saham sareng tersaketan kedah dianggo pikeun perhitungan.
4.3.5 Unduhan Bengkeluan anggota Bending Bending
CATETAN: L nyaéta span diitung anggota Bendend, sareng pikeun anggota cantil
4.3.6 Percaffiing-Dirancang bakal dirarancang sareng diaktipkeun pikeun dukungan terus-terusan dumasar kana kaayaan konstruksi, sareng jumlah lapisan dukungan bakal ditangtukeun dumasar kana kaayaan anu paling nguntungkeun.
4.4 Syarat konstruksi
4.4.1 Ukuran konstruksi tina Kuberfolding kedah lumrah, lengkep sareng lengkep, sareng bakal mastikeun yén peringatan fight tina pigura jelas tur kakuatanna aya seragam.
4.4.2 Pamotongan sambungan tina rod polip-wA kutu kakuatan sareng kaku rotenia, sareng pangodeu pigura moal leupas nalika kahirupan jasa.
4.4.3 jarak sareng jarak jarak tina ciptain anu bakal ditangtukeun ku desain.
4.4.4 Ukuran Palanggan Kasalametan bakal dibawa dina lapisan kerja Pantun, sareng bakal matuh sareng sasadiaan ieu:
① Nalika jarak antara ujung kerja sareng permukaan luar tina strukturna langkung ageung tibatan 150mm, ukuran pelindung kedah dilaksanakeun.
② papan hanju baja anu dikubur ku pinks kedah dilengkepan ku alat ngonci diri sareng dikonci sareng suku horontal.
I Ari papan coba-gunung kayu, papan kutubung Bambo, sareng papan kutubi Bambo kedah dirojong ku bar horisontal anu tiasa dipercaya ku bar horisontal sareng kedah dipedar sacara pageuh.
④ Waktuclails sareng footboard kedah diatur dina ujung luar tina lapisan kerja pengorsi.
⑤ ukuran nutup kedah diangkat pikeun papan scaffolding di handap
⑥ lapisan panyalindungan horizontal kedah diatur unggal 3 lantai atanapi dina jangkungna henteu langkung ti 10m sapanjang gedong konstruksi.
⑦ luar tina lapisan kerja kedah ditutup kalayan jaring kaamanan. Nalika kana kaamanan anu padet dianggo pikeun panutupanana, neti kasalametan padet kedah patepang syarat Résashant Flame.
⑧ bagian tina papan anu ngorondang ngalegaan sapotong horisontal horisontal henteu kedah langkung ageung ti 200mm.
4.4.5 kutub nangtung di handapeun kongcaffoling kedah dilengkepan kutub longsainal sareng ngopepkeun, sareng kutub nyapu ngopep, sareng kutub nyapu ngopea kedah dikubur ka kutub anu soliding ka tihang anu padeukeut.
4.4.6 Nyora damel bakal dilengkepan nganggo témbok perayaan numutkeun itungan desain sareng sarat konstruksi, sareng bakal nyumponan sarat di handap ieu:
① Emangan bedah kedah komponén kaku anu tiasa tahan tekanan sareng tegangan, sareng kedah disambungkeun ka struktur rékayasa sareng pigura;
Oen pola horizontal tina témbok peri moal langkung ngaleuwihan 3 spans, jarak nangtung moal ngaleuwihan 3 léngkah-léngkah, sareng timbanan jangkung tina pensi témbok moal langkung ti 2 léngkah;
③ Tembok bijil bakal ditambah dina juru pigura sareng tungtung book Bélok anu nangtung tina témbok témbok moal langkung ageung tibatan jangkungna lantai gedong, sareng moal langkung ageung ti 4m.
4.4.7 Blisstors Blisstors Bliss bakal dipasang dina lawan Longitudininal Longigliginal tina Perancis Pinuh sareng Moor
É anu diluhureun tiap gabis anu kedah 4 dugi ka 6 spisi, sareng sanés kurang ti 6m atanapi langkung ageung ti 9m; sudut iklusi antara gunting Tasik Rod sareng pesawat handsontent bakal aya antara 45 ° sareng 60 °;
② Nalika jangkungna cyicecty di handapeun 24M, gunting anu cocog kedah dipasang di tungtung tungtung pigura, juru, sareng di tengah unggal handap; Sareng bakal dipasang dina handapeun luhur; Sareng bakal dipasang sacara lovenerasi; Nalika jangkungna cipteri nyaéta 24m sareng di luhur, éta bakal dipasang sacara terus-terusan ti handap pikeun luhur dina pameunteu luar;
③ cantilever scagfolding sareng ngintunkeun kutub angkat bakal dipasang sacara terus-terusan ti handap ka luhur
4.4.8 handapeun lampu calil Rod rapét bujur kedah dipasang di handapeun kutub, sareng gunting horisontal atanapi kurung diagonal horisontal kedah dipasang intermittently.
4.4.9 Beurangka Langsung Luhur Anu Dibantrang Bakal Ngiringan Ku Kieu Di handap:
① Bungkus organik nangtung sareng horisontal ngadukung trusing bedah ngadémut hiji trus atanapi rod kedah nyambung ku linggihan atanapi bold;
② anti-ngagentos, eureun batang, pitur, pitarkeun, sareng alat ngatur alat ngatur deui, sareng sadaya jinis alat bakal pecur sareng dipercaya;
③ Déskur Dukungan bakal disetél dina unggal lantai anu ditutupan ku pigura utama nangtung; Unggal dukungan témbok kedah tiasa nanggung bebekkeun utama tina pigura utami;
④ Nalika Alat Lower listrik dianggo, panjangna ningkat kecap konci ilaharna tetep langkung ageung tibatan jangkungna hiji lanté, sareng éta bakal ngagaduhan rame sareng potensi sareng fungsi sareng furning.
4.4.10 Ukuran Struktur anu dipercaya bakal dibawa pikeun bagian-bagian ieu
① paporoan antara gagantel sareng ngadukung struktur rékayasa;
② pojok perenah pesawat;
③ Pegatkeun atanapi bukaan fasilitas sapertos kranja tower, angkat ka luhur, sareng platform bahan;
④ bagian dimana jangkungna lantai langkung ageung tibatan jangkungna tina sambungan témbok;
⑤ bagian anu protruding struktur rékayat mangaruhankeun dahan normal tina pigura. 4.4.11 Ukuran Perlindungan Éndah Kedah Dipaké kudu dilaksanakeun di Fire luar sareng juru jalan-jalan.
4.4.12 Rasio-Riang-lebar tina kerangka mandiri tina corétan anu ngadukung henteu langkung ageung tibatan 3.0.
4.4.13 Lapaan anu ngadukung kedah dilengkepan ku kurung anu nangtung sareng horisontal sareng matak matuh sareng sasuai ieu:
① Netres bacing scissor kedah aya seragam sareng simetris;
Opble sakumpulan greissor layar anu bedah kedahna 6m ~ 9m, sareng sudut tindikan panyebaran gempa bumi kedahna antara 45 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 ° sareng 65 °.
4.4.14 Rod horisontal tina coroaning ngadukung kedah terus-terusan disatujuan sapanjang panjang bujur sareng transversal sareng transversal dumasar kana jarak tangga sareng kedah diambungan ka rod verciba sareng kedah diuhan kana rod nangtung sareng rod vercik anu padeukeut.
4.4,5 panjang panjangna dasar anu sanés sareng adrek ngadukung aduk ngeunah diselapkeun kana Suffolloling kedah henteu aya 150mm, sareng panjang scrover nyaluyukeun ieu:
EVSE nalika diaméter baja baja ditanas nyaéta 42mm, panjangna purnak kedah langkung ageung tibatan 200mm;
Janten diaméter pipa baja baja diteliti nyaéta 48.3mm sareng luhur, panjang ekstensi henteu langkung ageung tibatan 500mm.
4.4.16 perges antara perenahna anu dilereskeun sareng skru dukungan satru disaluyukeun kana pipa baja anu henteu kedah langkung ageung tibatan 2.5mm.
Waktu pos: Jan-17-2025