Ceckection, konstruksi, sareng nampi kipas disc

Peryogikeun Pertama, kaamanan pikeun cacakan Poldolol
Kasatahan struktur ngawangun salawasna ngagaduhan tujuan anu paling penting pikeun prosés sadar rupa-rupa konstruksi proyék, khususna pikeun gedong umum. Perlu pikeun mastikeun yén wangunan masih tiasa mastikeun kasalametan struktural sareng stabilitas salami gempa. Syarat kaamanan pikeun cék pigura dukungan tip tip-jinis sapertos kieu:
1. Erceksi kedah dilaksanakeun dumasar kana rencana anu disatujuan sareng syarat dina peranti-situs-situs. Hal ieu ketasan pikeun motong juru sareng ketat telenged ku prosés cian. Kutub anu cacad atanapi dibéré henteu tiasa dianggo salaku bahan konstruksi.
2. Dina prosés cék, parantos kedah aya teknis teranggih dina situs pikeun nandorkeun shift, sareng perwutan kaamanan kedah nuturkeun shift pikeun ngajalajah sareng ngawaskeun ngawaskeun.
3. Salila prosés cék, éta ketat pikeun nyebrang operasi luhur sareng handap. Jaletan praktis kedah dibawa pikeun mastikeun kasalus perusahaan sareng nganggo bahan, sareng alat, sareng penjaga kaamanan kedah digedékeun di situs pangadeg sareng di luhur sareng akhir-handap padamelan.
4. Beban konstruksi dina lapisan pagawéan kedah nyayogikeun sarat sisir, sareng éta moal matak muraged. Bahan sapertos formulir sareng baja bar moal tiasa konsentrasi dina kecepatan.
5. Salila panggunaan pergolakan, sacara ketat dilarang pikeun ngabongkar struktur pigura tanpa otorisasi. Upami dismantling diperyogikeun, jalma teknis panguahana kedah satuju pikeun éta sareng ukuran pemoras kedah ditangtukeun sateuacan palaksanaan.
6. Kubipan kedah ngajaga jarak aman ti garis pangiriman kakuatan overhead. Ealénsi asal golalan samentawis dina situs konstruksi sareng perubaran sareng ukuran pangaruh pikaresepeun anu kedah dipayunkeun ku jasa konstruksi "(JGAP4).
7. Perda pikeun operasi anu luhurna: ① nalika mendakan angin anu kuat ② Operator kedah nganggo tangga dugi ka luhur sareng ka handap kipas, sareng henteu diidinan naek sareng turunkeun kurung, sareng munara keris sareng kelinganana henteu karaos tanaga sareng turun.

Kadua, prosés konstruksi kontra disk
Nalika masang pigura dukungan tip tip tip pol-tipen, kutub anginana kedah dipasang, sareng kutub horisén, sareng pamustaranana diagonal. Saatos ngabentuk unit pigura dasar, tiasa dilegaan pikeun ngabentuk sistem bracket.
Proses konsek: Perawatan Yayasan →jan sareng Player → Pamiréan Berita, Darjamahkeun Waruk →, sareng Pangabutan Teleka, sareng Pangabutan Teleker, sareng Pangabutan Teleka Topi Excéstal → ngajaga.

Katilu, titik konci pikeun cacakan cakramip disk
1. Numutkeun dimensi nandaan dina gambar kendaraan dukungan, tata lover leres. Kisaran cikal dumasar kana gambar desain atanapi designasi pésta a, sareng koréksi dilakukeun dina iraha waé waktos ngadukung dikecambahan.
2. Saatos yayasan ditata, dasarna dilereskeun disimpen dina posisi anu saluyu. Nengetan piring handap di dasar nalika nempatkeun éta. Halus dilarang ngagunakeun bahan sareng piring handap henteu rata. Lubrange tiasa disaluyukeun kana posisi ngeunaan 250mm tina piring jero sateuacanna pikeun ngagampangkeun pangaluyuan salami cacakan. Letak utama bagian mana dasar dasar standar dicelupkeun ka luhureun basis standar, sareng tepungan handap basa standar kedah disimpen dina alat linci. Pasang sirah crossbar kana liang alit tina cakram supados akhir sirah crossbar nyaéta ngalawan tabung bulat utama, teras nganggo ngagembur leutik.
3. Saatos rod Sapeeping, pigura ditarjamahkeun sabalikna pikeun mastikeun pesawat horisontal, sareng saring hanjakalan henteu leuwih ti 5mm. Panjangna kawani narkal standar anu tiasa dianggo tibatan 300mm, sareng jangkungna rod hor hor horisontal tina Rode Roding henteu langkung ageung tibatan 550mm.
4. Susun rod diagonal nangtung dumasar kana sarat rencana. Numutkeun kana syarat pikeun spésifikasi sareng kaayaan cacakan anu nyalira di situs, esimén buncis diagonal sacara umum dibagi jadi dua bentuk, atanapi "symetical). Palaksanaan khusus dumasar kana rencana.
5. Saluyukeun sareng parios verikir pigura sapertos pigura didirikeun. Vungegripitas unggal léngkah tina pigura (1,5m luhur) diidinan nyimpang ku ± 5mm, sareng kameunangan sadayana dibéré ku 'H / 1000mm (H / H nyaéta Jangkungna Bighteds).
6. Nolak culer Panjang brackah anu tiasa dicirian anu dicirian kana bar nangtung atanapi ganda bulat ganda-ganda henteu kirang ti 200mm.
7. Tandah struktural sapertos lapangan anu ngambekan kolom sareng dasi kedahna nyumponan sarat pikeun rencanaana.

Kaopat, spésifikasi pamariksa sareng panarima spésifikasi tip-jinis anu disubruciakan: nalika jangkungna cutect dugi syarat jangkung desain sareng ngaluang beton ieu: kertas pangecas disusun.
1. Penyaman anu kedahna minuhan syarat desain sareng kedah datar sareng padet. Kedah aya looskopasi atanapi nongkrong antara bar nangtung sareng yayasan;
2. Ukuran tilu diménsi tina pigura anu pikaresepeun kedah nyumponan syarat desain, sareng metoda frédikasi sareng dina setting bar diagonal kedah minjeraan spésifikasi;
3. Nolak cantilev tina trét trackacle adjas sareng dasarna anu tiasa dilebetkeun tina bar horisontal kedah moyang syarat desain;
4. Pariksa cek nangtung naha cat PIN tina rod diagonal anu dikaluarkeun sareng paralel kana rod nangtung; Pariksa naha piring PIN tina rod horisontal nyaéta perpendicular ka rod horisontal;
5. Pariksa posisi pamasangan, kuantitas, sareng ngahasilkeun sababaraha rods minuhan sarat desain;
6. Sadaya Pela PIN tina pigura dukungan kedah di kaayaan kakonci; Jalan-posisi cantily kedah akurat, batang horisontal sareng rod diagonal nangtung dina unggal tahap anu kedah dipasang, plates pins kedah dipasang di tempat tapis;
7. Atanding kaamanan anu saluyu sapertos inpormasi kaamanan horisontal kedah nyayogikeun sarat rencana konstruksi khusus;
8. Catetan konstruksi sareng rékaman pamariksaan kualitas tina cacakan anu kedah leres sareng lengkep.

Kalima, pancegahan pikeun ngaleupaskeun celengkepan disc-tipik:
1. The beton sareng tanggungtif nambiran kedah ngahontal kakuatan desain (laporan kakuatan kedah sayogi), sareng pigura ngan tiasa dipiceun saatos ngalangkungan ujian.
2. Sateuacan demoling, kedah aya aplikasi sareng persetujuan sareng persetujuan. Paperna kudu dipiceun dina rarangkti panyabutan dirarancang dina rencana konstruk.
3. Sateuacan ngaganggu pigura dukungan, jalma anu khusus kedah ditugaskeun pikeun mariksa naha bahan sareng debris dina pigura dukungan anu dibersih. Sateuacan ngaleupaskeun pigura dukungan, daérah anu aman kedah ditandaan sareng tanda peringatan anu sanés kedah disetel. Patugas khusus kedah ditugaskeun jutah, sareng teu aya tanaga sanés anu kedah diidinan damel di handapeun pigura nalika dibongkar.
4. Nalika nyababkeun, prinsip éta ternak teras ka handap, henteu ngaleungitkeun anu terakhir, sareng ngaberesihan undak dina hiji waktos anu matak dekarkeun deformasi anu langkung ageung). Susunan komponén ngabingungkeun sabalikna kana tatanan pamasangan, sareng sacara kasotal dilarang pikeun ngabimbing bagian luhur sareng handap dina waktos anu sami. Urutan dismosling nyaéta: ngadoko prépar-liang cilfy-titik, simmeticic, seragam, sareng ngalambatkeun, laun-laun ngabimbing bewong.
5. Éta henteu diidinan ngabongkar permukaan anu misah atanapi ngabongkar léngkah-léngkah luhur sareng handap dina waktos anu sami. Sacara saksama ngangking siklus siklik, ngabersihan hiji undakan sakaligus, sareng ngabersihkeun hiji rod dina hiji waktos.
6. Nalika ngasupan pigura dukungan, tetep pigura stabil, rating anu jangkungna ageung tina bagian anu ditahan minimum pikeun disalited disarahkeun langkung ageung tibatan 3: 1.
7. Nalika ngaleupaskeun pipa baja sareng pamanas steel sareng pipa baja sareng pengertosan kedah dipisahkeun. Henteu diidinan ngangkut pipa bata sebutan sareng pengikat dipasang dina taneuh, atanapi dua pipa baja kedah dipiceun sareng diangkut ka taneuh dina waktos anu sami.
8. Nalika ngaleupaskeun papan kutub, éta kedah dideteksi sareng diangkut ti luar ka jero pikeun nyegah sampah santra sareng ragrag saatosna di luar ka luar.
9. Nalika ngabubungkeun, operator sakuduna ukur unggal akséstory tina taneuh ku hiji, sareng tumpang mastikeun.
10. Komponén anu diangkut ka taneuh kedah diperiksa, dilereskeun, sareng dihontal waktosna dina rod sareng benang kedah dipiceun. Jalma anu cacad serius kedah dikirim deui pikeun perbaikan; Saatos pamariksaan sareng koréksi, aksesis kedah disimpen dumasar kana jinis sareng spésifikasi sareng dijaga leres.
11. Nalika ngaleupaskeun rod, silih terang sareng koordinat damel. Bagian rod anu ngaleungitkeun kedah dipiceun sareng diangkut dina waktuna pikeun nyegah anu ngadukung sareng mis-ngandel.
12 saatos parantos lami, kaayaan sakuriling tina postingan kedah dipariksa sacara saksama. Upami bahaya anu disumputkeun anu dipendakan, aranjeunna kedah dibenerkeun dina waktos atanapi teraskeun ngalengkepan konstrain sareng hiji bagian sateuacan ninggalkeun pos.

Kagenep, kasimpulan
Sagala batang tina pigura dukungan disk anu disebatkeun sareng standarisasi. Kusabab kabutuhan konstruksi saleresna, minangka mayit tina tempat susis diskis nangtung diatur ku modul 0.5m, sareng panjang rod horisontal diatur ku médul 0.3m. Éta tiasa ngabentuk sababaraha ukuran ukuran pigura, anu pikaresepeun pikeun kurva lapisan. Éta tiasa disetél dina hiji lordas atanapi standél anu ditetepkeun sareng tiasa ngadukung formulir latihan. Salaku tambahan, pigura dukungan tipana ogé tiasa dianggo pikeun seueur tujuan anu sanés, contona, éta tiasa dianggo janten pandangan anu aman pikeun ngalangkungan; Éta tiasa dianggo pikeun dua kali nyiksa; Éta gancang nyetél platform karya samentawis; Éta tiasa dianggo kalayan tangga léngkah-jinis hook anu gancang ngabentuk petikan kandang anu aman sareng dipercaya anu gampang pikeun jalma-jalma angkat sareng turun; Salaku tambahan, éta ampir tiasa ngagentos sagala kali pipa baja biasa.


Waktu Pasang: Jun-06-2024

Kami nganggo cookies pikeun nawiskeun pangalaman browsing anu saé, ngan ukur kalulualal lintas situs, sareng pribadi eusi. Ku ngagunakeun situs ieu, anjeun satuju pikeun nganggo cookies kami.

Narima