Rak diwangun dina periphery tina situs konstruksi nyaéta "scrafolding". Buercoling sanes rak anu diwangun, nyaéta maénkeun peran dina staf konstruksi pikeun digawékeun atanapi luhur atanapi ngajagi komponén anu luar sareng pasang komponén di luhurna. Leascin Loughazold sering ningali dina sababaraha situs konstruksi. Éta tiasa ngabantosan pagawé ningkatkeun efisiensi padamelan, sareng milih jalan lulu tiasa ngajantenkeun perusahaan konstruksi tina pengustungan tina pengeluaran ibukota tina pengeluaran modal.
Kipeur anu ngarujuk kana situs konstruksi anu nuju padamel beroperasi sareng nanganan tingkat nangtung sareng transportasi sareng nyetél rupa-rupa ngadukung. Istira anu biasana dianggo dina industri konstruksi pikeun dukungan dimana témbok luaral, hiasan interior, atanapi gedong luhureun tinggi, atanapi gedong luhur, atanapi gedong luhureun tinggi henteu tiasa langsung diwangun. Ieu biasana dianggo pikeun personel konstruksi pikeun digawé sareng turun atanapi ngajagi atanapi ngajagi komponén kaamanan anu luar sareng komponén ahir anu luhur. Sababaraha proyek ogé nganggo corétan sapertos témplat. Ogé, aranjeunna biasana dianggo dina industri iklan, administrasi bubadad, jalan lalu lintas sareng baju, pertambangan, sareng departemen sanés. Kauntungan tina kapigin nyaéta saperti kieu:
1) kapasitas nanggalan ageung. Nalika dipisak géométik sareng struktur nyumponan sarat standar standar, handapeun kaayaan normal, ngiringan kapasitas kolom pamulung tunggal tiasa nyambungan salaku kolom 35tF-35tF-35t, nilai desain).
2) Pamasangan sareng henteu kabersihan, sareng instalasi sénsitip. Kusabab panjang pipa baja gampang nyaluyukeun sareng sambungan pecahan, éta tiasa adaptasi, éta tiasa adaptasi kana sagala rupa planes sareng lebar wangunan sareng ngimbangan gedong sareng panyumputan struktural.
3) langkung ekonomis. Prosésna basajan sareng biaya investasi rendah. Anggapkeun nu dimensi geometri tina kasturi kalayan sacara ati-ati direncanakeun sareng tingkat pamilihna dipertimbangkeun, volume data ogé tiasa ngahontal hiji édisi ékonomi anu paling saé. Jangka Pigek Pembeak bénsin sami sareng kira-kira 15 kilogram baja per meter pasagi pikeun konstruksi.
Waktu Pasang: Agustus 10-2020