Marka hore, faahfaahinta dejinta aasaaska cirifka
1. Mu'adushadu waa inay ahaato mid siman oo istaaga, oo dusha sarena waa in lagu adkeeyaa la taaban karo. Doorka dhulka lagu dhejiyo waa in lagu meeleeyaa si toos ah oo ay macquul tahay saldhig bir ah ama saxan saldhig adag.
2. Rastidaha toosan ee toosan iyo kuwa taagan waa in lagu dejiyaa salka hoose ee cirifka. Usha xaabada dheer ee loo yaqaan 'Londitidaininal' waa in lagu hagaajiyaa cirifka aan ka badnayn saldhigga xalka xagal-xagal, iyo usha xarkaha toosan waa in lagu xalliyaa cirifka ugu hooseeya ee usha hoose ee xaqa-xaqa xagal-toosan. Marka aasaaska ciribtirka uusan la mid aheyn, ushaha dhagaxa dheer ee booska sare waa in lagu fidiyaa booska hoose ee laba shaashad oo lagu hagaajiyaa cirifka, iyo kala duwanaanshaha dhererka ma aha mid ka weyn 1m. Masaafada ka socota dhidibka cirifka ka sarreysa jaranjarada si jaarka loo dhigo waa inuusan ka yarayn 500mm.
3. Dheecaan bullaacadeed oo leh qayb ka mid ah oo aan ka yarayn 200 × 200mm waa in lagu dhejiyaa meel ka baxsan aasaaska aasaasiga ah si uu uga ilaaliyo aasaaska biyaha, iyo adkeynta la taaban karo waa in loo adeegsadaa tiro ballaadhan oo ah 800mm oo bannaanka ah.
4. Iffilold-ka dibedda waa in aan lagu taageerin saqafyada saqafka, canopies, balakoonnada, iwm. Haddii loo baahdo, balakoonka qaab dhismeedka, balakoonka, iyo qaybaha kale waa la xaqiijin doonaa oo lagu qeexi doonaa qorshaha dhismaha ee gaarka ah.
5. Marka ay jirto aasaaska qalabka ama gogosha gogosha ee aasaaska isbadalka, qodista waa in aan la fulinin inta lagu gudajiro istcimaalka. Markii ay qodayaan waa lagama maarmaan, tallaabooyinka xoojinta waa in la qaataa.
Midda labaad, faahfaahinta kacsiga galka
1. Dhererka tallaabada hoose ee is-miidaaminta birta ah kama badnaan doono 2m, inta soo hadhayna kama badna 1.8m. Fogaanta toosan ee cirifka ma dhaafi karto 1.8m, oo masaafada toosan ma dhaafi karto 1.5m. Fogaanta toosan waa inay ahaataa 0.85m ama 1.05m.
2. Haddii dhererka kacsanaanta uu ka badan yahay 25m, labajibbaarane ama habka yareynta kala dheereynta loo isticmaali doono kacsiga. Dhererka cirifka auxliriary cirifka ee laba-nambarku kama yaraan karo 3 talaabo oo aan ka yarayn 6m.
3. The cerit-ka hoose waa in lagu qalabeeyaa oo leh xargaha hoos udhaca dhererka iyo transitings-ka. Usha xaabada dheer ee loo yaqaan 'Londitidudinal' waa in lagu hagaajiyaa cirifka aan ka badnayn 200mm-da salka ku jira xargaha xagasha, usha trangs-ka ee loo yaqaan 'prantpining ur' waa in lagu dhejiyaa cirifka ka hooseeya usha xargaha dheer ee xaqa xagal-toosan.
4. Safka hoose ee ulaha, ulaha xaabada, iyo geesaha scdor-ka dhammaantood waa jaalle iyo madow ama casaan iyo caddaan.
Saddexaad, Rod Dejinta Tusaalaha
1. Usha toosan ee toosan waa in lagu dhejiyaa isgoyska porit-ka is-dhexgalka iyo usha toosan ee toosan iyo labada dhinacba waa in lagu hagaajiyaa cirifka si loo hubiyo xoog nabdoon.
2. Marka laga reebo tallaabada kore ee dabaqa sare, dheecaanka dheeriga ah waa la buuxin karaa, talaabooyinka kalena waa in la jebiyaa. Marka la isku xidho, dhererka isugeynta ma aha wax ka yar 1m, waxaana lagu dhejiyaa wax aan ka yarayn saddex xajiyeyaal wareega.
3. Intii lagu gudajiray isticmaalka xoqidda, waa mamnuuc in laga saaro ulaha dhaadheer ee dhaadheer iyo transitintal-ka ee sanka ugu weyn.
4. Usha dhererka ee dhaadheer waa in lagu dhejiyaa gudaha cirifka, dhererkeedana waa inuusan ka yarayn 3 spans.
5. Rods Longitiuntantal-ka Longatitidinal-ka waa in lagu xiraa badhanka ama isku-darka. Markii la isticmaalo xargaha buttirka, xajiyeyaasha birta ee dhaadheer ee loo yaqaan 'dhererka hore loo diyaariyo si kale. Marka la istcimaalo, dhererka isugeynta ee loo yaqaan 'Londitlight-ka' Longitiuntantal 'waa inuusan ka yarayn 1m, iyo 3 xajiyeyaasha wareega waa in lagu dejiyaa isugeyn isku mid ah hagaajinta. Masaafada ka socota geeska geeska xarkaha daboolka xarkaha ilaa dhammaadka isugeynta toosan ee safka hore ee ushaha ahi waa inaysan ka yarayn 100mm.
6. Dhererka geeska geeska xajmiga daboolida fiditaanka labada daraf ee ushaha toosan ee toosan waa inaysan ka yarayn 100mm waana in lagu hayaa mid ka mid ah intii suurta gal ah.
7. Isku-darka isku-darka iyo burooyinka ee ulaha ku xeeran waa in lagu kala jajabiyaa hal span, iyo kala-goysyada isla diyaaradda isku diyaarina kama badnaan doono 50%.
Afraad, dejinta faahfaahinta ku-meel-gaarka ah ee ku-meel-gaarka ah iyo transverse jajabka kala-goysyada
1. Burburka passons waa in si joogto ah looga dejiyaa geesaha ugu hooseysa illaa sare ee dhererka iyo jihada dhaadheer;
2. Ulaha jaantusyada ee xargaha passons waa in lagu xiraa dhamaadka la dheereeyey ee ulaha toosan ama ulaha toosan ee toosan. Kordhinta usha jaantusku waa in lagu buuxiyaa, iyadoo loo marayo damac dhan 45º ~ 60º (45º), iyo geesi kasta oo Percesring ah, oo leh ballac aan ka yarayn 4 sparans ah oo aan ka yarayn 6m.
3. Qulqulka toosan ee toosan waa in lagu dhejiyaa labada daraf ee labadaba qaabeeya iyo safka labadaba ee isku-dhafka ah; Burbur toosan oo toosan waa in loo dejiyaa 6 kasta oo ka mid ah dhexda.
4. Beeraha Switentor iyo cirifka toosan ee toosan waa in lagu dhigaa si isku mid ah ulaha toosan, iyo ulaha dhaadheer ee toosan iyo transitintal denges.
5. Beeraha 'Phsons' waa in la buuxiyaa, oo leh dherer isdaba joog ah oo aan ka yarayn 1m, oo uu ku dhejinayo wax aan ka yarayn saddex xajiyeyaasha wareega.
Shanaad, is-beddelka iyo faahfaahinta is-afgaradka
1. Qiyaamadii isbadalka dibedda ee dibedda waa in si buuxda loo dhigaa tallaabo kasta.
2. Qiyaasta isbadalka waa in loo dhigaa si siman oo toosan darbiga. Isboortiga waa in si buuxda loo dhigaa meel bannaan oo aan ka tagin wax boos ah.
3. Qiyaasta isbadal waa in si adag loogu xidhaa 18 # silig hoggaamiye xargaha labajibbaarane ee isbarbar dhigaya afarta gees, iyo isgoysku waa inuu ahaadaa mid siman oo aan baaritaan la sameynin. Marka xaashida is-beddelka ay waxyeellooto, waa in lagu beddelaa waqtiga.
4. Dibedda dibedda isbadalka waa in lagu xiraa shabag nabdoon oo cufan oo u qalma. Shabakada badbaadada waa in lagu hagaajiyaa gudaha cirifka dibedda ee isbadalka leh ee leh 18 # silig rasaasta rasaasta.
5. Haddii gudaha soonka loo yaqaan 'spafibaadyada' ay sameeyaan geeska, habka ilaalinta ee ka baxsan isbadalka isbadalka waa in la raacaa.
. Fadhiga kore ee saqafka saqafka sare ee saqafka sare waa inuu ahaadaa 1.5 milyan oo ka sarreeya suufka.
Lixaad, jirku iyo qeexitaanka xiritaanka dhismaha
1. Xiriirka derbiga waa in lagu dhejiyaa u dhow sanka weyn, masaafada ka jirta noode weyn waa inaysan ka badnaan 300mm. Markay ka badan tahay 300mmm, waa inay jirtaa tilaabooyin xoojin ah. Marka isku xirka derbiga uu ku yaal meel u dhow 1/2 tillaabada cirifka, waa in la hagaajiyaa.
2. Xiriirka darbiga waa in lagu rakibaa tallaabada ugu horreysa ee xarkaha toosan ee safka hoose ee dabaqa hoose. Markay adag tahay in lagu rakibo halkaas, tallaabooyin kale oo hagaajinta waa in la korsadaa. Xiriirka darbiga waa in lagu habeeyaa qaab rhombus, waxaana sidoo kale lagu diyaarin karaa labajibbaarane ama qaab afar gees leh.
3. Xiriirka darbiga waa in lagu xiraa dhismaha oo leh xidhiidh adag.
4. Xiriirka darbiga waa in lagu rakibaa si siman. Markii aan loo rakibi karin si siman, dhamaadka ku xiran is-miidaaminta waa in lagu xiraa si isdaba joog ah xagga hoose, oo waa inaanu si lama filaan ah ugu xirneyn kor.
5. Kala soocida udhaxeysa derbiga waa inuu buuxiyaa shuruudaha Qorshaha Dhismaha Gaarka ah. Jihada toosan waa inaysan ka badnaan 3 spanish, jihada toosan ma aha mid ka weyn 3 talaabo, waana inaysan ka badnaan 4 mitir (marka dhererka jirku ka sarreeyo 50m, ma aha mid ka weyn 2 talaabo). Xiriirka derbiga waa inay ahaato mid saafi ah 1m oo ka mid ah geeska dhismaha iyo 800mm oo sare.
. Meesha toosan ee derbiga ah waa inaysan ka weynaanin dhererka sagxadda dhismaha, oo waa inuusan ka badnaan 4m ama 2 talaabo;
7. Qiyaasta isbadalka waa in lagu dhisaa horumarka dhismaha, iyo dhererka kacsiga hal mar waa inuusan ka badnaan laba talaabo oo ka sareysa xidhiidhka derbiga ee ku xiga.
8. Inta lagu guda jiro isticmaalka is-beddelka, waa mamnuuc in laga saaro xidhiidhka derbiga. Xiriirka derbiga waa in laga saaraa lakab lakab leh lakab leh shaashadda. Waa mamnuuc in laga saaro derbiga derbiga ah hal lakab ama dhowr lakab kahor intaanad ka saarin isbadalka; Kala duwanaanshaha dhererka ee ka saarida qeybta-ka-saaridda waa inaysan ka badnaan laba tallaabo. Haddii farqiga dhererku ka badan yahay laba talaabo, xiriir dheeri ah oo derbiga ah waa in lagu dari karaa xoojinta.
9. Marka xididdada derbiga asalka u baahan in laga saaro baahida loo qabo dhismaha awgood, tallaabooyinka lagu kalsoonaan karo oo lagu kalsoonaan karo oo wax ku ool ah si loo hubiyo si loo hubiyo badbaadada iyo isku halaynta qaabka dibedda.
10. Marka dhererkiisu yahay dhererkiisu yahay 40m oo waxaa jira Vortex Dabayl, derbiga iska caabiya saameynta kor u kaca iyo dib-u-soo-saaridda waa in la qaataa.
Toddobadii, oo ah qeexitaanka xiritaanka gudaha ee xadka
1. Masaafada saafiga ah ee udhaxeysa ulaha gudaha ee isugeynta gudaha ee isbadalka iyo darbiga waa in guud ahaan aysan ka weynaan 200mm. Marka shuruudaha aan la fulin karin, saxan taagan waa in la dhigaa. Saxarada taagan waa in loo dejiyaa fidsan oo adag.
2. Suuxdinta waa inay ahaato mid toosan oo toosan oo laga go'doomiyaa dhismaha 3-da talaabo kasta oo ku yaal iyo ka hooseeya lakabka dhismaha, iyo go'doominta toosan ee toosan waa in lagu dejiyaa dabaqa koowaad iyo kan sare.
Sideedaad, qeexitaanka xargaha loo yaqaan 'spiff offf-ka dibedda'
1. Guryaha ayaa ku dhegan meel ka baxsan isbadalka oo aan la saarin. Guryaha waa in lagu saleeyaa qaab-laabasho-iyo-gadaal, jaranjarada ma aha mid ka weyn 1: 3, ballacku waa inuusan ka yarayn 1m, iyo aagga madalku waa inuusan ka yarayn 3m2. Ulaha wareega waa in si gooni gooni ah loo dejiyaa, ulaha isbadalka ah waa in aan la amaahan, oo xiriirkuna waa in loo dejiyaa talaabo kasta ama masaafad dheer oo ka mid ah jihooyinka toosan iyo jihada toosan.
2.
3. Burburkii skskor waa in lagu dhejiyaa dhinaca sagxadda iyo banaanka ee madal.
4. Qoob-ka-ciyaarka xarkaha waa in la dhigaa si siman, iyo xargaha ka hortagga islaamka waa in la dejiyaa 300mm. Xaraashka la-dagaallanka islaamka waa in laga sameeyaa 20 × 40mm qoryo labajibbaarane ah oo si adag u xidhnaa fiilooyin badan.
Sagaal-fiidnimo, oo ah tilmaamaha furitaanka albaabka
1. The scaffolding door opening should adopt the structure of rising diagonal rods and parallel chord trusses, and the inclination angle between the diagonal rods and the ground should be between 45º and 60º;
2. Ula-qaabaynta sideed-qaabeysan ee taageerada ah waa inay qaataan ulad dherer buuxa;
3. Rods-ka sideed-qaabeed ee loo qaabeeyey waa in lagu hagaajiyaa dhammaadka dheer ee isgoysyada yar-yar ama isgoysyada yaryar ee u dhexeeya shaashadda oo ku wareejinaya xargaha wareejinta;
4. Labada dhinac ee jidadka toosan ee hoolka ah waa inay labalaabmaan ulaha toosan, dhererka ulaha toosan ee toosan waa inay ahaadaan 1 ilaa 2 talaabo ka sareeya albaabka furitaanka;
5. Dabaqaynta ulaha ee ka soo baxa xargaha sare iyo hoose ee crods-ka albaabka furitaanka albaabka waa in lagu qalabeeyaa xarkaha anti-totlener. Qalabka la-dagaallanka-laambadda-la-dagaallanka waa inuu ku dhawaadaa xajiyada xarkaha ugu weyn.
Waqtiga Post: Dec-23-2024