Shuruucda dhismaha ee loo yaqaan 'scaffolding'

1. Ulaha is-beddelashada
Waa qaybta ugu muhiimsan ee isbadalka, usha xoogga weyn ee xoogga, iyo qayb ka mid ah gudbinta iyo xoog u yeeshaan. Meesha dheecaanka waa in si siman loo dejiyaa waana in aysan ka weynaanin kala dheereynta naqshadeynta, haddii kale, awoodda qaadista cirifka ayaa la dhimi doonaa. Fidinta cirifka waa inay buuxiyaan shuruudaha soo socda:
1) Saldhig ama boorso waa in lagu dejiyaa salka hoose ee cirif kasta (markii isbadalka lagu dhigto saldhigga la taaban karo ee qaab dhismeedka dhismaha joogtada ah, salka ama suufka hoostiisa laguma xiri karo sida ku xusan xaaladda).
2) Schafling-ka waa in lagu qalabeeyaa oo leh xargaha hoos udhaca iyo transitings-ka. Usha xaabada dheer ee loo yaqaan 'Londitidudinal' waa in lagu hagaajiyaa cirifka masaafada fog oo aan ka badnayn 200mm oo ka hooseeya salka birta ee birta lagu xiro xagal-xagal. Usha tirinta transverse sidoo kale waa in lagu hagaajiyaa cirifka ugu dhow salka hoose ee xarkaha dhaadheer oo leh xargaha xalka midig.
3) Ciqaabtu waa inuu ahaadaa mid lagu kalsoonaan karo oo ku xidhan dhismaha iyadoo lala xiriirinayo derbiga.
4) Markuu Aasaasida Bartanka uusan isku mid ahayn, ushaha dhagaxa dheer ee booska sare waa in lagu fidiyaa booska hoose ee laba shaashad oo lagu xalliyo cirifka, iyo farqiga sarajoogga ah waa inaysan ka badnaan 1m. Masaafada laga soo bilaabo dhidibka cirifka sare ee dusha sare ee dusha sare ee jaranjarada waa inuusan ka yarayn 500mm, masaafada tallaabada hoose ee is-hoosaadka shaashadda waa inaysan ka badnaan 2m.
5) Marka laga reebo tallaabada kore ee lakabka sare, kala-goysyada lakab kasta iyo tallaabada kasta waa in lagu xiraa badhanka badhanka. Wadajirka batroolka ayaa hagaajin kara awoodda qaadista. Awoodda qaadista ee isku-darka batroolka waa 2.14 jeer ka weyn kan isugeynta. Sidaa darteed, marka aad ka taagayso ulaha, fiiro gaar ah u yeelo dhererka ulaha. Tallaabada ugu sarreysa ee lakabka sare ee lakabka sare waxaa loola jeedaa cirifka saqafka sare
6) Qeybta sare ee cirifka waa inuu had iyo jeer ka sarreeyaa 1.5 milyan oo ka sarreeya lakabka hawlgalka oo la ilaaliyo. Dusha sare ee cirifka waa inuu ahaadaa mid ka sarreeya maqaarka kore ee maqaarka ee baapet iyo 1.5m ka sarreeya maqaarka kore ee suufka.
7) Kordhinta iyo wadajirka ulaha loo yaqaan 'scalold poles' waa inay buuxiyaan shuruudaha soo socda:
① Buttors-ka xargaha wadajirka ah ee ku yaal ulaha waa in loo habeeyaa si la yaab leh; kala-goysyada laba udgoon oo ku dhow laguma darin karo isku-xirnaanta, masaafada u dhaxaysa labada kala goysyada ee ay u kala soocaan hal cirif oo ku saabsan isku-xirnaanta jihada dhererka ma aha wax ka yar 500mm; Masaafada ka socota bartamaha mid kasta oo kala goys ah oo loo yaqaan 'node-ka ugu weyn uusan ka weynaan 1/3 masaafada tallaabada.
Dhererka dhabta dhabta ah ma ka yarayn karo 1m, waana in lagu hagaajiyaa wax aan ka yarayn wax aan ka yarayn wax aan ka yarayn wax ka yar 2 xajiyeyaal ah, iyo masaafada ka soo baxa geeska qaddarka xarkaha daboolka daboolka daboolka ma ka yarayn doono 100mm.

2. Baararka safka hore ee is-dhexgalka
1) Masaafada tillaabada ee baararka toosan ee toosan waa inaysan ka badnaan 1.8m;
2) Waa in lagu dhajiyaa dhinaca gudaha ee cirifka, dhererkiisana ma aha wax ka yar 3 sing;
3) Baararka safka hore ee dheecaanka leh waa in lagu xidhaa ama lagu buuxin karaa buttleners wadajirka ah.
① Gaabin, xajiyeyaasha xididdada ah ee baararka safka hore ee loo baahan yahay waa in loo habeeyaa si kale. Kala-goysyada laba baararka wareega ee laba-geesoodka ah ee ku xigta waa in aan lagu dhejin isla isku xirnaanta ama iskoolka. Masaafada toosan ee u dhexeysa laba kala goys oo isku xidh ah oo ah asynchronous ama spans kala duwan waa inaysan ka yarayn 500mm; Masaafada u jirta bartamaha mid kasta oo kala goysyada ah ee ugu dhow ee ugu dhow waa inaysan ka weynaan 1/3 ee masaafada dheer.
Dhererka dhabta dhabta ah waa inuusan ka yarayn 1m, iyo 3 xajiyeyaasha wareega waa in lagu dejiyaa waqti isku mid ah. Masaafada ka socota geeska geeska xarkaha daboolka daboolka ilaa dhammaadka xarkaha toosan ee jiifka ah waa inaysan ka yarayn 100mm.
③ gaar ahaan looxyada bir-qaadka birta ah, alwaax alwaax alwaax ah, iyo xargaha xargaha alwaaxyada, baararka toosan ee toosan, waa in loo istcimaalo sidii taageerada xargaha transverntal ee loo yaqaan 'this' oo lagu xalliyo baararka toosan ee xargaha xaqa-xagal. Guji >> Soo dejiso bilaash ah ee qalabka injineernimada
Waxaa la adeegsanayaa looxyada xayndaabka ee xayndaabka ah, baararka dhaadheer ee safka ah ee loo yaqaan 'Longitiuntall' waa in lagu hagaajiyaa baararka toosan ee toosan oo leh xargaha xagasha ee xargaha midig waana in loo habeeyaa waqti isku mid ah, oo kala sooca waa in aan ka badnaan 400mm.

3. Xirmooyinka toosan ee isbadalka
1) Bar toosan waa in lagu dhejiyaa sanka ugu weyn, oo lagu dhejiyey xargaha xaqa-midig, oo si adag looga mamnuucay in laga saaro. Masaafada badhtamaha ee udhaxeysa labada xagal-xaqa xagasha ee xarkaha ugu weyn waa inaysan ka badnaan 150mm. Isboortiga laba-safka ah, dhererka dheeraadka ah ee dhamaadka darbiga waa inuusan ka badneyn 0.4 lb oo waa inuusan ka badnaan 500mm.
2) Baararka toosan ee aan ku xirnayn lakabka shaqada waa in lagu dhejiyaa waqti isku mid ah iyadoo loo eegayo baahiyaha loo yaqaan 'Squiolds' ee lagu taageerayo looxyada is-dhigista, iyo kala-goynta ugu badan waa inaysan ka weynaan 1/2 masaafada dheer ee masaafada dheer.
3) Markaad isticmaaleyso looxyada suumanka ee shaabadaysan, alwaax alwaax alwaax ah, iyo alwaax alwaax alwaax ah, labada daloolka bambooyin ah ee baararka safka toosan ee is-xirta ee is-xirta waa in lagu xalliyaa baararka toosan ee toosan ee xargaha xagasha ee xaqa xagal-toosan; Mid ka mid ah dhamaadka xarkaha toosan ee isdhaafsiga isku xirta ee isku-darka leh ee loo yaqaan 'Londitidihing' waa in lagu hagaajiyaa bartamaha toosan ee xalka sare ee xalka-midig, iyo dhamaadka kale waa in lagu dhejiyaa derbiga, dhererka galintana waa inuusan ka yarayn 180mm.
4) Markaad isticmaaleyso looxyada bamboo alwaaxyada, labada daraf ee baararka safka ah ee isdhaafsiga laba-safka ee isbadalka laba-laab ah waa in lagu hagaajiyaa baararka toosan ee xargaha xaqa-midig; Mid ka mid ah dhamaadka xarkaha toosan ee is-dhexgalka hal-safka ah waa in lagu hagaajiyaa baarka toosan oo leh xargaha xaqa-midig, iyo dhamaadka kale waa in lagu dhejiyaa darbiga dhererka galinta oo aan ka yarayn 180mm.