Haramaha iyo ku xoortay geedihii waa meelaha ugu waaweyn ee xulashada tunnel-ka. Intii lagu gudajiray sahanka garoonka, qodobbada saameeya xasilloonida guud ee tunnel-ka ma muuqato oo dhacaan. Xulashada taageerooyinka tunneel ee birta ah sidoo kale waa mid gaar ah, waxaana sidoo kale jira mabaadi'da u baahan in fiiro gaar ah la yeesho howlaha dhismaha ee alshamiska.
Waxaa jira dhowr qodob oo ah in fiiro gaar ah la yeesho markii ay ka hortagaan taageerada tunnel-ka:
1. Deegaanka hawada ee furan, taageerada birta ee lugta ayaa dhisi kara daad ahaan haddii ay dhacdo. Ka taxaddar inaadan roob iyo baraf ku dhex dhicin Weld.
2. Jiilaalka qabowga, haddii saxanka birta ay ka badan tahay 9mm, waxaa lagu geyn karaa dhowr lakab. Tani waa in laga hortago heerkulka inuu aad u hooseeyo, laakiin guud ahaan, alxanka waa in lagu dhammeeyaa hal mar oo isdaba joog ah. Markii alxamida, cilladaha uu ka hadhay alxanka waa in la nadiifiyaa, oo alxanka waa la sii wadaa ka dib marka wax dhibaato ah aysan jirin.
3. Jawiga hoose ee noocaas ah, eleretrodes-ka iyo fiilooyinka la isticmaalayo taageerooyinka birta ah waa inay noqdaan koronto-biyoodka hydrogen-ka ah oo leh awood soosaarka hoose iyo saamaynta wanaagsan ee saameynta heerka caadiga ah ee ka hooseeya xaaladaha caadiga ah.
4. Rodyada alxanka ee loo isticmaalo alxaminta ka hooseeya shahaadooyinka eber waa inay ahaadaan heerar rasmi ah, oo loo baahan yahay in lagu meeleeyo santuuqa dubitaanka ee 80 illaa 100 darajo Celsius, oo loo baahnaa markii loo baahdo. Haddii electrode-ka la dhigay ka hooseeya eber in ka badan laba saacadood, waxaa loo baahan yahay in dib loo dubo, laakiin tirada wakhtiyada waa in ka yar saddex jeer.
Waqtiga Post: apr-01-2022