Odri iz panke in odri, ki se ukvarjajo s kolesi, pripadajo družini, ki se vrti v vrvi v domači vtičnici. Na površini so videti podobno. Prijatelji, ki niso uporabljali odrov in odrov na kolesih, lahko zlahka zmedejo dve vrsti odrov, vendar ne vedo, da obstajajo. Velika razlika!
Kakšna je razlika med oderji z odborom na kolesih in oderjem z diskom? Zakaj odri iz diska postopoma nadomeščajo oder za peko? Oglejmo si razliko med zaponko na kolesih in oder za zaponko.
Oder Type Type
Vertikalni polov odrov diska so povezani z rokavi in vtičnicami, vodoravni drogovi in nagnjeni drogovi pa se zataknejo v priključno ploščo s pomočjo spojev v palici in priključeni na kline v obliki klin v obliki jeklene cevi z invariantnim strukturnim geometrijskim sistemom. Podporna podpora za oder je sestavljena iz navpičnih polov, vodoravnih polov, nagnjenih polov, nastavljivih podstavkov, nastavljivih nosilcev in drugih komponent. Glede na njegovo uporabo ga lahko razdelimo v dve kategoriji: oklepaji in odri.
Oder za zaponko na kolesih
Navpični drogovi odrov na kolesu so povezani z vtičnicami za rokave. Vodoravni drogovi so povezani z varilnimi klinastimi ravnimi čepi na koncih drogov in vstavljeni v navpične plošče za priključek. Vodoravni drogovi in navpične škarpe so pritrjeni z jeklenimi cevmi pritrdilnih elementov in navpičnimi drogovi ali vodoravnimi drogovi, ki tvorijo stojalo za predlogo. Oder za odbojko na kolesih temelji na odrih pritrdilnega elementa, ki spreminjajo metodo povezave navpičnih in vodoravnih polov in navpičnih polov v samo zaklepno obliko rulete in zapah.
Pet razlik med oderji z odborom in odrimi na kolesih
Prvič, viri odrov so različni
-Vrsta diska: V evropskih in ameriških državah so bili uvedeni odri tipa diskov. To je glavna metoda povezovanja odrov na svetu in je nadgrajena produkt odrov.
-Oder z odhodom na kolesih: Oder za odhod na kolesa je oder s splošnimi zmogljivostmi in je poenostavljen produkt odrov plošč.
Odri diska je napredna tehnologija, uvožena iz tujine, medtem ko odri iz kolesa izhaja iz Kitajske in jih trenutno uradno priznava le nekaj regij.
Drugič, videz odrov je drugačen
-oder za ponko: navpični drog sprejema obrazno ploščo z 8 luknjami, od katerih so 4 opremljene z diagonalnimi naramnicami, površina pa je pocinkana vroče.
- Oder za odbojko na kolesih: navpični drog sprejema obrazno ploščo s 4 luknjami, brez diagonalnih lukenj in površina je pobarvana.
Videz oder za disk in oder za vrtenje kolesa sta enak. Največja razlika med njimi je položaj nosne plošče. Oder za disk ima 8 lukenj, odri tipa kolesnega pasu pa 4 luknje. Drugi je površinska tehnologija. Oder za ploščo je pocinkano vroče pocinka, medtem ko je odri iz kolesa pobarvan. Po obdobju uporabe ga je treba obnoviti, okvir plošče pa ima lepši videz!
Tretjič, komponente odrov so različne
-Odri iz panke: vse sestavne dele odriv v pan-bucku so narejene iz nizko zlitine konstrukcijskega jekla (nacionalni standard Q345B).
-Oder za odbojko na kolesih: Sestavni deli odrov na kolesih so na splošno izdelani iz ogljikovega jekla (nacionalni standard Q235).
Materialna trdnost odrov diska je približno 1,5-krat večja od odrov kolesnega tipa. Vse komponente sprejemajo pocinkano tehnologijo proti koroziji, ki ima visoko moč in protikorozijo ter dolgo življenjsko dobo.
Četrtič, odri je zgrajen na različne načine
-Oder Type Type: Metoda povezave vozlišča sprejme metodo povezave vtičnika z vgrajenimi diagonalnimi naramnicami in popolno obliko.
- Oder za odhod na kolesa: Metoda povezave vozlišča je koaksialna jedrna vtičnica, vozlišča pa so povezana v ravnini okvirja.
Oblikovalske značilnosti odrov o odrih so bolj napredne, kar omogoča, da prenos sile vsake palice prehaja skozi sredino vozlišča, zaradi česar je varnejša za uporabo!
Petič, obseg uporabe odrov je drugačen
-Oder za ponko: Zaradi stabilizacijskega sistema se lahko oder za ponko široko uporablja v zunanjem visokem opagu in visoko obremenitvenih konstrukcijskih podpornih sistemih! Uporablja se lahko ob vseh priložnostih, kot so komunalni mostovi, ohranjenost vode, električna energija in konstrukcija ohišja. Zaradi velike zmogljivosti obremenitve je pretirano za splošne podporne okvire v zaprtih prostorih.
-Oder za odhod na kolesa: Oder za odhod na kolesa je na splošno primeren le za nizko notranje podporno opaž.
Oder za odhod na kolesa se zaradi svoje strukture večinoma uporabljajo za podporo v zaprtih prostorih pri projektih gradnje stanovanj. Oder za ploščo ima nagnjeno palico, ki ima boljšo stabilnost in neomejen obseg uporabe!
Čas objave: APR-25-2024