1. obremenitev ima veliko spremenljivost;
2. vozlišče pritrdilnega priključka je poltrdno, togost vozlišča pa je povezana s kakovostjo pritrdilnega elementa in kakovostjo namestitve, zmogljivost vozlišča pa ima velike razlike;
3. Obstajajo začetne napake v strukturi in komponentah oder, kot so začetno upogibanje, korozija palic, napaka velikosti erekcije in ekscentričnost obremenitve.
4. Priključna točka v steni ima veliko omejitev na odrih. Raziskave zgornjih težav nimajo sistematičnega kopičenja in statističnih podatkov in nima pogojev za neodvisno analizo verjetnosti. Zato je koeficient nastavitve strukturne odpornosti, pomnoženo z manj kot 1, določen s kalibracijo s predhodno sprejetim varnostnim faktorjem. Zato je metoda oblikovanja, sprejeta v tej specifikaciji, v bistvu napol verjeten in na pol empiričen. Oder, ki izpolnjuje strukturne zahteve, določene v tej kodi, je osnovni pogoj za oblikovalske izračune.
Čas objave: avgust-19-2020