1. pritrdilni element je nekvalificiran (material, debelina stene); Pritrdilni element je poškodovan, ko vijak zategnjeni navor ne doseže 65n.m; Navor zategovanja pritrdilnega elementa je med erekcijo manjši od 40 n.m. Pritrdilni elementi naj bodo izdelani iz kopnega litega železa ali litega jekla, njihova kakovost in zmogljivost pa v skladu s trenutnimi nacionalnimi standardi. Pritrdilne elemente iz drugih materialov je treba preizkusiti, da se dokaže, da njihova kakovost ustreza zahtevam standarda, preden jih lahko uporabimo. Pritrdilni element se ne poškoduje, ko vijak zategnjeni navor doseže 65n · m. Navor zategnjenega vijaka ne sme biti manjši od 40 n.m in ne sme biti večji od 65n.m.
2. Jeklene cevi so korodirane, deformirane, izvrtane itd. Globina korozije na zunanji površini jeklene cevi je ≤0,18 mm. Strogo prepovedano je vrtati luknje v jeklenih ceveh.
3. Nezadostna debelina stene jeklene cevi
Jeklene cevi za odri morajo biti jeklene cevi φ48,3 × 3,6, največja masa vsake jeklene cevi pa ne sme biti večja od 25,8 kg. Zunanji premer jeklene cevi je 48,3 mm, dovoljeno odstopanje ± 0,5, debelina stene je 3,6 mm, dovoljeno odstopanje ± 0,36, najmanjša debelina stene pa 3,24 mm.
4. Temelj ni trden in raven. Pod drogovi so postavljene opeke ali celo suspendirane v zraku. Blazinice so pretazne in prekratke.
Gradnja temeljev in temeljev, ki se ukvarjajo z odrom, je treba izvesti glede na obremenitev odrov, višino erekcije, razmere v tleh postavitve in ustreznimi predpisi sedanjih nacionalnih standardov. Podporna plošča mora biti narejena iz lesa z dolžino najmanj 2 razponi, debelino najmanj 50 mm in širino najmanj 200 mm.
5. Temelj ni raven, utrjena in potopi.
Gradnja temeljev in temeljev, ki se ukvarjajo z odrom, je treba izvesti glede na obremenitev odrov, višino erekcije, razmere v tleh postavitve in ustreznimi predpisi sedanjih nacionalnih standardov. Fundacija Compacted Fill bi morala upoštevati ustrezne določbe sedanjih nacionalnih standardov, fundacija za apnene tal pa bi morala upoštevati ustrezne določbe trenutnih nacionalnih standardov.
6. Osnovno kopičenje vode.
Mesto erekcije je treba očistiti naplavine, mesto erekcije je treba izravnati, odtok pa naj bo gladka. Nadmorska višina spodnje površine droga ali podstavka mora biti od 50 mm do 100 mm višje od naravnega tla.
7. Razdalja med drogovi ni nastavljena v skladu z oblikovalskimi zahtevami in manjkajo drogovi na vogalih.
Kadar je koračna razdalja, vzdolžna razdalja polov, vodoravna razdalja polov in razmik priključnih delov stenske spremembe odrov, poleg izračuna spodnjega pollega je treba izračunati tudi največjo razdaljo korake ali največjo vzdolžno razdaljo polov in vodoravno razdaljo polov. , preveriti je treba razdaljo med priključnimi deli sten in drugimi deli navpičnega pola.
8. Dolžina droga je napačna.
Razen zgornjega koraka v zgornjem nadstropju morajo biti spoji vsakega koraka na drugih nadstropjih povezani z pritrdilnimi elementi zadnjice, ko razširijo drogove enotnega, dvojnega, dvojnega in polnega nadstropja.
9. dno droga je suspendirano v zraku.
V temelju ne bi smelo biti kopičenja vode, v podstavku ni ohlapnosti in nobenih visečih polov.
10. Kadar polne temelje niso na isti višini, je pometen drog nastavljen napačno.
Kadar temelji na odrih niso na isti višini, je treba navpični pometanje na visoki ravni razširiti dva razpona na spodnjo raven in pritrditi na drog. Razlika v višini ne sme biti večja od 1M. Razdalja od osi droga nad naklonom do pobočja ne bi smela biti manjša od 500 mm.
11. Vertikalni drogovi zunanjega okvirja so podprti na konzolnih komponentah stavbe in ni ustreznih ukrepov za ojačitev.
Za odri, postavljene na gradbenih konstrukcijah, kot so tla, je treba izračunati nosilnost nosilne konstrukcije. Kadar zahteve glede zmogljivosti ležaja ni mogoče izpolniti, je treba sprejeti zanesljive ukrepe okrepitve.
12. Prečna vodoravna palica ni na glavnem vozlišču.
Na glavnem vozlišču je treba namestiti prečno vodoravno palico, pritrjeno z pritrdilnimi elementi desnega kota, odstranitev pa je strogo prepovedana. Medsebojna razdalja med sredinskim točkam vsakega pritrdilnega elementa na glavnem vozlišču je ≤150 mm.
13. Pometajoča palica naj bo postavljena višje od 200 mm od tal.
Odri morajo biti opremljeni z navpičnimi in vodoravnimi pomestnimi drogovi. Vzdolžni pometni drog je treba pritrditi na navpični drog največ 200 mm od dna jeklene cevi z uporabo pritrdilnih elementov z desnim kotom. Vodoravni pometni drog je treba pritrditi na navpični drog takoj pod vzdolžnim pometajočim palico z uporabo pritrdilnih elementov z desnim kotom.
14. manjka vodoravna pometajoča palica
Vodoravni pometni drog je treba pritrditi na navpični drog takoj pod vzdolžnim pometajočim palico z uporabo pritrdilnih elementov z desnim kotom. Vsako vozlišče mora biti opremljeno z vodoravno pometajočo palico in ga ne sme manjkati.
15. Na voljo ni nobene stenske armature ali podpor za škarje.
Funkcija povezovalnih delov sten je preprečevanje, da bi se odri prebili pod delovanjem vetrne obremenitve in drugih vodoravnih sil, nasprotni polki pa služijo kot vmesni nosilci.
16. Namestitev delov, ki povezujejo sten, ni standardizirana.
Lokacijo in količino stenskih delov odrov je treba določiti v skladu s posebnim gradbenim načrtom. Deli, ki povezujejo steno, morajo biti postavljeni blizu glavnega vozlišča, razdalja od glavnega vozlišča pa ne sme biti večja od 300 mm.
17. Napačna nastavitev fleksibilnih delov, ki povezujejo steno
Oprema za stene morajo biti zgrajena, da se zdrži natezne in tlačne sile. Za dvojno vrsto oder z višino 24 m ali več je treba za povezovanje s stavbo uporabiti toge stenske okovje.
18. Škarje nosilcev niso nastavljene ali niso v celoti nastavljene.
Oder z dvojno vrsto z višino 24 m in več je treba opremiti s škarjastimi naramnicami na zunanji strani; Enovrstni in dvojni odri z višino manj kot 24m morajo biti na obeh koncih, na vogalih in na fasadi, z intervalom, ki ni več kot 15 milijonov na sredini. Šcirsko zapestnico je treba neprekinjeno nastaviti od spodaj navzgor. Škatske naramnice in dvojno vrsto prečnih diagonalnih naramnic je treba istočasno postaviti z navpičnimi drogovi, vzdolžnimi in prečnimi vodoravnimi polovci itd.
19. Prekrivajoča se dolžina škarjne zapestnice je potrebna manjša od 1 m, štrleča dolžina palice pa je manjša od 100 mm.
Dolžina podaljšanja diagonalnega droga škarje je treba prekrivati ali sklopljati zadnjico, prekrivani spoj pa mora biti v skladu z določbami odstavka 2 člena 6.3.6 specifikacije; Kadar se navpični drog razširi z zaskočenim sklepom, dolžina prekrivanja ne sme biti manjša od 1 m in jo je treba pritrditi z najmanj 2 vrtljivimi pritrdilnimi elementi. Razdalja od roba končnega pokrova pritrdilnega elementa do konca palice ne bi smela biti manjša od 100 mm.
20. Oderne deske na delovnem nadstropju niso popolnoma tlakovane, stabilne in trdne.
Nastavitev odrov bi morala biti v skladu z naslednjimi predpisi: odri za delo v delovnem nadstropju morajo biti popolnoma tlakovane, stabilne in trdne.
Odbor za odpravo mora biti popolnoma tlakovane in trdno položene, razdalja od stene pa ne bi smela biti večja od 150 mm. Sondo za odri je treba pritrditi na podporno palico z pocinkano jekleno žico s premerom 3,2 mm.
21. Sonde se pojavi, ko je postavljena plošča za oder.
Nastavitev odrov bi morala biti v skladu z naslednjimi predpisi: Ko so oderne plošče narisane in položene ravne, je treba na spojih postaviti dve prečni vodoravni palici. Dolžina podaljšanja odrov mora biti 130 mm ~ 150 mm. Vsota podaljškov dolžin obeh odrov ne sme biti večja od 300 mm. ; Ko se odritne plošče prekrivajo in položijo, je treba spoje podpirati na vodoravnih polov, dolžina prekrivanja ne sme biti manjša od 200 mm, dolžina, ki sega iz vodoravnih polov, pa ne sme biti manjša od 100 mm. Sondo za odri je treba pritrditi na podporno palico z pocinkano jekleno žico s premerom 3,2 mm.
22. Odri je daleč od stene in zaščitnih ukrepov ni.
Odbor za odpravo mora biti popolnoma tlakovane in trdno položene, razdalja od stene pa ne bi smela biti večja od 150 mm.
23. Varnostna mreža je poškodovana.
Enovrstno, dvojno vrsto odri in konzolno oder je treba v celoti zaprti z varnostno mrežo goste mreže vzdolž oboda okvirja. Varnostno mrežo goste mreže je treba namestiti na notranjost zunanjega pola ogrodja in je treba trdno privezati na telo okvirja.
24. Nepravilna konstrukcija rampe
Na obeh straneh rampe in okoli ploščadi je treba namestiti ograje in stope. Višina ograje mora biti 1,2 m, višina stopalcev pa ne sme biti manjša od 180 mm.
Na obeh koncih materiala, ki prenaša žleb, je treba namestiti stenske armature, okoli obrobja in konca ploščadi; Vsaka dva koraka je treba dodati vodoravne diagonalne palice; Nastavite je treba škarjaste naramnice in prečne diagonalne naramnice.
Odrezne plošče za rampe za pešce in transportne rampe za materiale morajo biti opremljene z lesenimi trakovi proti zdrsom na vsakih 250 mm-300 mm, debelina lesenih trakov pa naj bo 20 mm-30 mm.
25. Centralizirano zlaganje na odrih
Čas objave: APR-07-2024