Lešenie na panvicu a puči sa často používa v niektorých projektoch mostov, najmä na výstavbu mostov a mostov. Po dokončení výstavby je jedným krokom, ktorý musí prejsť, demontáž lešenia. Dnes sa dozvieme viac o demontážnej metóde lešenia s bruchom. a bezpečnostné opatrenia.
Všeobecne platí, že podľa skutočných stavebných podmienok na mieste možno demontáž lešenia rozdeliť do dvoch foriem:
Prvým je demontáž rovného svahu a lešenia pracky. Pri dvojradovom lešení na móloch s priamym sklonom, po zviazaných oceľových tyčí tela móla, nainštalujte okrúhle formuláre a ploché dosky mólov s priamym sklonom a potom demontujte lešenie zhora nadol. Po nastavení rebríka, aby ľudia šli hore a dole, nainštalujte vonkajší krov s mólom s priamym svahom.
Druhým typom je demolácia lešenia spona svahu. Pri dvojradovom lešení na móloch svahu, po zviazaní oceľových tyčí tela móla sa nainštaluje debnenie móla svahu a lešenie je demontované po dokončení konštrukcie tela móla a odstránenie debniny.
Malo by sa poznamenať, že demontáž lešenia o kotúču soketu musí byť vykonaná zásadou demontáže po erekcii a demontáži po erekcii. Je prísne zakázané prevádzkovať súčasne hore a dole. Pred demontážou by sa mali prebytočné materiály zariadenia a zvyšky na lešení vyčistiť. Prevádzková platforma v hornej časti móla by mala byť najprv demontovaná a potom by malo byť lešenie demontované. Pre každú vrstvu lešenia by sa mali diagonálne kravatové tyče najskôr demontovať, potom by sa mali demontovať oceľový rebrík typu pracka, oceľová plošina a krížové tyče a potom by sa mali rozobrať vertikálne póly.
Počas procesu erekcie lešenia typu pracky sa musí postaviť podľa predpísaného štrukturálneho plánu a veľkosti. Jeho veľkosť a plán sa počas procesu nemožno zmeniť súkromne. Ak sa musí plán zmeniť, je potrebný podpis profesionálnej zodpovednej osoby.
Čas príspevku: Jan-30-2024