Úvod do výstavby multifunkčného lešenia spona na kolieska

1. Zavedenie lešenia kolies

Lešenie kolesa sa nazýva viacfunkčné lešenie na spony kolies. Je to nový typ systému podpory budovy odvodený z držiaka oceľovej potrubia typu Socket Disk. V porovnaní s držiakom potrubia s oceľovým potrubím má vlastnosti veľkej kapacity ložiska, rýchlej výstavby, silnej stability a ľahkého riadenia.

Lešenie kolesa spona dosiahlo tri prvé v histórii vývoja lešenia: „Prvý“ si uvedomil, že oceľové lešenie nemá v štruktúre žiadne špeciálne blokovacie časti; „Prvý“ si uvedomil, že na oceľových častiach lešenia neexistuje žiadna aktivita; „Prvý“ si uvedomil nezávislé práva duševného vlastníctva mojej krajiny na celkovú novú oceľovú lešenie. Tento produkt sa široko používa pri cestách a mostoch, mestskom inžinierstve a široko sa používa pri výstavbe bývania.

2. Konštrukčné prvky

1. Má spoľahlivú obojsmernú schopnosť sebaklamov;

2. Žiadne pohyblivé časti;

3. Pohodlné a rýchle prepravovanie, skladovanie, vzpriamenie a demontáž;

4. Primeraný výkon stresu;

5. Môže voľne upravovať;

6. Štandardizované balenie výrobkov;

7. Zostava je primeraná a jej bezpečnosť a stabilita sú lepšie ako typ pracky misky a lepšie ako lešenie dverí.

3. Zloženie tela rámca

1. Hlavné komponenty:

(1) Vertikálny pól: Stĺp je zváraný zvislým podpelom spojovacieho kolesa a spojovacím objímkom

(2) Pripojovacia ruleta: Octagonálna doska Orifice sa zvárala k pólu, ktorá sa má prepracovať so spútami v 4 smeroch.

(3) Spárové objímky: Špeciálny vonkajší rukáv zváraný na jeden koniec pólu pre vertikálne pripojenie tyče.

(4) Krížová brvna: Horizontálna tyč s prackami zváranými na obidvoch koncoch a pracky s vertikálnou tyčou.

4. Stavebné body

1. Návrh špeciálneho plánu výstavby podporného systému by sa mal vykonať v počiatočnej fáze a čiara by sa mala predložiť pred erekciou tak, aby bol podporný systém horizontálny a vertikálny, aby sa zabezpečilo nastavenie nožníc a celkovej spojovacej tyče v neskoršej fáze, aby sa zabezpečila jeho celková stabilita a odolnosť voči prevráteniu.

2. Inštalačná základňa lešenia spony kolies musí byť utiahnutá a vyrovnaná a musia sa prijať opatrenia na tvrdenie betónu.

3. Lešenie spony kolies by sa malo používať pre lúče a dosky s rovnakým rozsahom nadmorskej výšky a je potrebné podrobné usporiadanie a konštrukcia lúčov a dosiek s veľkými rozdielymi v nadmorskej výške.

4. Po dokončení výstavby tela rámu by sa malo pridať dostatočné množstvo nožnicových podper. Mali by sa pridať dostatočné horizontálne kravatové tyče medzi hornú oporu a krížovú panel tela rámu 300-500 mm, aby sa zabezpečila celková stabilita rámu.

5. V súčasnosti ministerstvo výstavby mojej krajiny nevydalo priemyselné normy a špecifikácie pre lešenie na spony kolies, ale na stavebných miestach sa široko používa. Výstavbu na mieste nájdete v časti „Technické predpisy o bezpečnostných predpisoch o oceľovej rúrke na mieste“. Výpočet sa môže vzťahovať na „technické predpisy týkajúce sa bezpečnosti lešenia misky v stavebníctve v stavebníctve“.


Čas príspevku: október-21-2020

Používame súbory cookie na ponúkanie lepšieho zážitku z prehliadania, analýzu prenosu stránok a prispôsobenie obsahu. Používaním tejto stránky súhlasíte s našim používaním súborov cookie.

Prijať