Lešenie na lešenie na puzdro a lešenie kolies patria do rodiny lešenia typu domáceho zásuvky. Vyzerajú podobne na povrchu. Priatelia, ktorí nepoužívali lešenie na lešenie a lešenie kolies, môžu ľahko zamieňať dva druhy lešenia, ale nevedia, že existujú. Veľký rozdiel!
Aký je rozdiel medzi lešením kolies a lešením k koňke? Prečo lešenie kotúču kotúča postupne nahrádza lešenie kolies? Pozrime sa na rozdiel medzi lešením medzi sponou na kolieska a spona.
Lešenie typu disku
Vertikálne póly lešenia s koadlom v rozpore sú spojené rukávmi a zásuvkami a vodorovné póly a naklonené stĺpy sa zaskočia do pripojenej dosky pomocou spúc na konci tyčiniek a sú spojené s kolíkmi v tvare klinov, aby sa vytvoril oceľový podpera rúr s invariantným konštrukčným geometrickým systémom. Podpora lešenia typu pracky je zložená z vertikálnych pólov, vodorovných pólov, naklonených pólov, nastaviteľných základov, nastaviteľných konzol a ďalších komponentov. Podľa jeho použitia sa dá rozdeliť do dvoch kategórií: zátvorky Formwork a lešenie.
Lešenie kolesa
Vertikálne stĺpy lešenia kolies sú spojené zásuvkami na rukáv. Horizontálne póly sú spojené zváraním klinovitých priamych zástrčiek na koncoch stĺpov a vložené do vertikálnych pólových pripojených doštičiek. Horizontálne póly a vertikálne nožnice sú pripevnené oceľovými rúrkami typu upevňovača a vertikálnymi pólmi alebo horizontálnymi pólmi, ktoré tvoria stojan šablóny. Lešenie kolies je založené na lešení typu upevňovacieho prvku, ktorá mení metódu pripojenia zvislých a horizontálnych pólov a zvislých pólov na sebakrytú formu rulety a západky.
Päť rozdielov medzi lešením o kotúču a lešením kolies.
Po prvé, zdroje lešenia sú rôzne
-Lešenie typu disku: lešenie typu disku bolo zavedené v európskych a amerických krajinách. Je to metóda pripojenia lešenia hlavného prúdu na svete a je vylepšeným produktom lešenia.
-Lešenie kolies: lešenie kolies je lešením so všeobecným výkonom a je zjednodušeným produktom lešenia s tanierom.
Lešenie typu diskov je vyspelá technológia dovážaná zo zahraničia, zatiaľ čo lešenie typu kolies pochádza z Číny a v súčasnosti ho oficiálne uznáva iba niekoľko regiónov.
Po druhé, vzhľad lešenia je iný
-Lešenie na poslucháči: Vertikálny pól akceptuje čelnú dosku s 8 otvormi, z ktorých 4 sú vybavené diagonálnymi rovnátkami a povrch je pozinkovaný za horúca.
- Lešenie kolies: vertikálny pól prijíma čelnú dosku so 4 otvormi, bez diagonálnych oporných otvorov a povrch je natretý.
Vzhľad lešenia kolesa a lešenia typu kolesa je rovnaký. Najväčší rozdiel medzi nimi je poloha čelnej dosky. Lešenie na okruhy kotúča má 8 jamiek a lešenie typu kolies má 4 dierky. Druhou je povrchová technológia. Lešenie v oblasti dosiek je pozinkované za tepla, zatiaľ čo lešenie na kolieskové lešenie kolesa je natreté. Je potrebné ho renovovať po období používania a rám s doskovými puzdrami má krajší vzhľad!
Po tretie, komponenty lešenia sú rôzne
-Lešenie na pluch: všetky komponenty lešenia z panvového puzdra sú vyrobené z konštrukčnej ocele s nízkou zliatinou (Národný štandard Q345B).
-Lešenie kolies: Komponenty lešenia kolesa sú zvyčajne vyrobené z uhlíkovej ocele (národný štandard Q235).
Pevnosť materiálu lešenia typu diskov je asi 1,5-násobok lešenia typu kolies. Všetky komponenty prijímajú technológiu antikoróznej antikorózie s horúcim namočením, ktorá má vysokú pevnosť a protioróznu a dlhú životnosť.
Po štvrté, lešenie je konštruované rôznymi spôsobmi
-Lešenie na disk: Metóda pripojenia uzlov prijme metódu pripojenia typu plug s vstavanými diagonálnymi rovnátkami a perfektným tvarom.
- Lešenie kolies: Metóda pripojenia uzlov je koaxiálna zásuvka jadra a uzly sú pripojené v rovine rámu.
Dizajnové vlastnosti lešenia typu pracky sú pokročilejšie, čo umožňuje prenosu sily každej tyče prechádzať stredom uzlov, vďaka čomu je bezpečnejšie používať!
Po piate, rozsah uplatňovania lešenia je iný
-Lešenie na pufrovanie: Vďaka svojmu stabilizačnému systému je možné lešenie panvicu široko používať v vonkajších vysokých debningu a vysoko zaťažených štrukturálnych podporných systémoch! Môže sa používať pri všetkých príležitostiach, ako sú mestské mosty, ochrana vody, elektrická energia a výstavba bývania. Vďaka svojmu vysokému zaťaženiu je nadmerne zabránený všeobecným vnútorným podporným rámcom.
-Lešenie kolies: lešenie kolies je vo všeobecnosti vhodné iba pre nízko základné podpora.
Lešenie kolies sa väčšinou používa na podporu v interiéri v projektoch výstavby bývania kvôli svojej štruktúre. Lešenie doštičiek má naklonenú tyč, ktorá má lepšiu stabilitu a neobmedzený rozsah aplikácie!
Čas príspevku: 25. apríla-2024