පලංචියේ ලක්ෂණ

විවිධ වර්ගයේ ඉංජිනේරු ඉදිකිරීම් භාවිතා කිරීම විවිධ අරමුණු සඳහා පලංචිය භාවිතා කරන්න. පාලම බොහොමයක් ආධාරක බඳුන ගාංචු පලංචියක් භාවිතා කරන අතර සමහරු ද්වාර පලංචිය භාවිතා කරති. ප්රධාන ව්යුහය ඉදිකිරීම් බිම් පලංචිය බොහෝ දුරට ෆම්බෙනර් පලංචිය භාවිතා කරයි. පලංචියේ ධ්රැවයේ සිරස් දුර සාමාන්යයෙන් 1.2 ~ 1.8; තිරස් දුර සාමාන්යයෙන් 0.9 ~ 1.5m වේ.
සාමාන්ය ව්යුහයන් හා සසඳන විට, පලංචිය එහි සේවා කොන්දේසි වල පහත සඳහන් ලක්ෂණ ඇත:
1. බර විචල්යතාවය විශාල ය;
2.
3. ආරම්භක නැමී ව්යුහයන් හා සංරචකවල ආරම්භක දෝෂ සහ සංකේතවල ආරම්භක ව්යුහයන්හි, එනම්, ශිෂේණය ang ෝෂාකාරී දෝෂ, පැටවීමේ විකේන්ද්රිකතාවය ආදිය;
4. බිත්තිය සමඟ සම්බන්ධතා ස්ථානය පලංචියේ විශාල බාධාවක් වේ. ඉහත ගැටළු පිළිබඳ පර්යේෂණයට ක්රමානුකූලව සමුච්චය හා සංඛ්යාන දත්ත නොමැති අතර ස්වාධීන සම්භාවිතා විශ්ලේෂණය සඳහා කොන්දේසි නොමැත. එබැවින්, ව්යුහාත්මක ප්රතිරෝධයේ වටිනාකම 1 ට අඩු ගැලපුම් සාධකයක් මඟින් ගුණ කිරීම අතීතයේ භාවිතා කරන ආරක්ෂිත සාධකය සමඟ ක්රමාංකනය විසින් තීරණය කරනු ලැබේ. එබැවින්, මෙම කේතයේ අනුගමනය කරන ලද සැලසුම් ක්රමය අර්ධ සම්භාවිතාව සහ අර්ධ ආනුභවික සාරාංශයක් ලෙස. පලංචිය මෙම කේතයේ දක්වා ඇති ඉදිකිරීම් අවශ්යතා සපුරාලන නිර්මාණ ගණනය කිරීමේ මූලික කොන්දේසිය එයයි.