බෑන්ට් ගාංචු පලවා හැරීම සඳහා පිරිවිතර

පාත්ර-බකල් වානේ පුවරුව වානේ පයිප්ප පිත්තල ස්කැෆෝල්ස්, තිරස් බාර්, බඳුන්-ගාංචු, බඳුන්-ගාංචු, එච්. ප්රධාන වෙනස පවතින්නේ බඳුන් සන්ධිවල ය. බෑන්ක් බකල් සන්ධිය ඉහළ පාත්ර ගාංචුවක්, හරස් තීරු සන්ධියක්, හරස් තීරු සන්ධියක් සහ ඉහළ පාත්ර ගාංචුවේ සීමාවන්. පහළ බඳුන ගාංචුවේ සහ සිරස් පොල්ල මත ඉහළ පාන් ගාංචුව වෑල්ඩින්, සිරස් පොල්ල මත ඉහළ පාන් ගාංචුව පූර්ව ධ්රැවයට ඇතුළු කරන්න. සොල්දාදුවන් හරස් තීරු සහ විකර්ණ බාර්වල ඇති වේ. එකලස් කරන විට, තිරස් තීරුව සහ විකර්ණ තීරුව පහළ බඳුන ගාංචුවට ඇතුළු කර, ඉහළ පාත්ර ගාංචුව ඔබන්න, ඉන්පසු ඉහළ පාත්රය සවි කිරීමට සීමිත PIN අංකය භාවිතා කරන්න.

පාත්රය - බකල් වානේ පයිප්ප පලංචීමේ ශිෂේණය ඒකාබද්ධ කිරීම
1) සන්ධිය යනු සිරස් පොල්ල සහ තිරස් හා නැඹුරුවන ධ්රැව අතර සම්බන්ධක උපාංගයයි. සන්ධි තදින් අගුළු දැමිය යුතුය. ශිෂේණය and ජු වූ විට, පළමුව ඉහළ පාන් ගාංචුව සීමාව මත ඇති අතර, සන්ධියේ චාප මතුපිට සිරස් පොල්ලට සමීපව බැඳී ඇති පිණිස තිරස් තීරුව, විකර්ණ සැරයන් සහ වෙනත් සන්ධි පහළ පන්දු යවිල්ලට ඇතුළු කරන්න. සියලු සන්ධි ඇතුළත් කළ පසු, ඉහළ පාත්රය ගාංචුව පහළට දමන්න. , සහ ඉහළ පාන් ගාංචුව සීමිත PIN අංකය විසින් කැපී පෙනෙන අතර භ්රමණය නතර වන තෙක් ඉහළ පාන් ගාංචුවේ කැපී පෙනෙන ලෙස ඉහළ නැංවීමට මිටියක් භාවිතා කරන්න.
2) ඉහළ පාන් ගාංචුව තදින් නොවන බව සොයා ගන්නේ නම්, හෝ සීමිත පන්දු යවන පිපිරුමේ සර්පිලාකාර මතුපිටට ඇතුළු විය නොහැක, සිරස් පොල්ල සහ තිරස් තීරුව සිරස් අතට හෝ යාබද පාත්ර ගාංචු ද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. තිරස්කරණතාවයේ අවශ්යතා සපුරාලන්නේද); පහළ බඳුන ගාංචුවේ සහ සිරස් කණුවෙහි සහ සිරස් කණුව අවශ්යතා සපුරාලන්නේද; පහළ පාත්ර ගාංචුවේ තිරස් තලයේ සිරස් තලයේ සහ සිරස් පොල්ලේ අක්ෂය අවශ්යතා සපුරාලන්නේද; තිරස් තීරු සන්ධිය සහ තිරස් තීරුව විකෘති වී තිබේද; චාප මතුපිට මධ්ය රේඛාව හරස් තීරුවේ අක්ෂයට ලම්බකව තිබේද යන්න තිරස් තීරු ඒකාබද්ධ පරීක්ෂණයක් වේවා; පහළ පාත්ර ගාංචුවේ මෝටාර් සහ වෙනත් සුන්බුන් තිබේද; එකලස් කිරීම නිසා නම්, එය ගැලපීම් වලින් පසුව අගුළු දැමිය යුතුය; එය සැරයටිය නිසා නම්, එය කඩා බිඳ දමා අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා යවනු ලැබේ.

පාත්ර-ගාංචු වර්ගයේ පලංචිය ඉදිකිරීම සඳහා වන අවශ්යතා: බූට් ගාංචීය වර්ගය වානේ නළය තුළවා දැමීමේ තීරු අතර තිරස් දුර මීටර් 1.2 ක් වන අතර කල්පවත්නා දුර ප්රමාණය 1.2 m; මීටර් 1.5; 1.8 m; පලංචිය බද්දට අනුව මීටර් 2.4 ක් වන අතර, පියවර දුර මීටර් 1.8 ක්, මීටර් 2.4 කි. ඉදිකිරීම ඇති විට, සිරස් පොලු වල සන්ධි එකතැන පල්විය යුතුය. සිරස් පොලුන්ගේ පළමු ස්ථරය මීටර් 1.8 ක් සහ මීටර් 3.0 ක් දිග පොලු වලින් එකතැන පල්විය යුතුය. ඉහළ මහල් සඳහා මීටර් 3.0 ක් දිග පොලු භාවිතා කළ යුතු අතර, මීටර් 1.8 ක් සහ මීටර් 3.0 ක් දිග පොලු ඉහළ තට්ටුව සඳහා භාවිතා කළ යුතුය. සමතලා කිරීම. මීටර 30 ට අඩු උසකින් යුත් උකුල් වල සිරස් අපගමනය 1/200 තුළ පාලනය කළ යුතු අතර, 1/20 ~ 1/600 තුළ මීටර් 30 කට වඩා උසකින් යුත් පලංචුස් වල සිරස් අතට පාලනය කළ යුතුය. මුළු උස සිරස් අපගමනය මි.මී. 100 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.

ශිෂේණය sh ජු එච් මීටර් 20 ට වඩා අඩු හෝ සමාන වන විට, සාමාන්ය පලංචිය ලෙස බිම් මට්ටමේ බඳුන් පලංචිය පලවා හැරිය හැක. ශිෂේණය like ේ උස h> 20m> වන අතර ආකෘති පත්ර ආධාරක පද්ධතිය අතිශය ඉහළ, අධික බර හෝ විශාල 15 වන අතර විශේෂ ඉදිකිරීම් සැලසුම් සැලැස්මක් සකස් කළ යුතු අතර ව්යුහාත්මක විශ්ලේෂණය සහ ගණනය කිරීම සිදු කළ යුතුය.

බඳුන් ගාංචු නෝඩ්, සිරස් පොල්ලක්, හරස් තීරු සන්ධියක්, හරස් තීරු ගාංචුවක්, හරස් පාත් ගාංචුවක් සහ ඉහළ පාත්ර ගාංචුවක් සහ ඉහළ පාත්ර ගාංචුවක් සහ ඉහළ පාත්ර ගාංචුවක් සහ ඉහළ පාත්ර ගාංචුවක් සහ ඉහළ පාත්ර ගාංචුවක් සහ ඉහළ පාත්ර ගාස්තුවක් සහ ඉහළ පාත්ර ගාංචුවක් සහ ඉහළ පාත්ර ගාංචුවක් සහ ඉහළ පාත්ර ගාස්තුවක් සහ ඉහළ පාත්ර ගාංචුවක් සහ ඉහළ පාත්ර ගාංචුවක් හා ඉහළ පාත්ර ගාංචුවක් වලින් සමන්විත වේ. අඩි 0.6 ක මොඩියුලය අනුව පලංචියේ ධ්රැවයේ පන්දු වන පන්දු කැබැල්ල සකස් කළ යුතුය.

විසුරුවා හරින ලද පාත්ර-ගාංචු වානේ පයිප්ප පලංචීම සඳහා ආරක්ෂිත තාක්ෂණික අවශ්යතා
(1) පලංචිය භාවිතා කිරීමෙන් පසු, කිමිදුම් සැලැස්මක් සකස් කරන්න. විසුරුවා හැරීමට පෙර, පලංචිය පිළිබඳ පුළුල් පරීක්ෂණයක් පැවැත්විය යුතු අතර, සියලු අතිරික්ත වස්තු ඉවත් කළ යුතු අතර, සම්බන්ධයක් නැති පිරිස් විසින් ඇතුළුවීම තහනම් කිරීම සඳහා කිමිදුම් ප්රදේශයක් සැකසිය යුතුය.
(2) කඩා බිඳ දැමීමේ අනුක්රමය ඉහළ සිට පහළට, ස්ථරයේ ස්ථරය, සහ ඉහළ සහ පහළ මහල් එකවර කඩා බිඳ දැමීමට අවසර නැත.
(3) තට්ටුව ළඟා වූ විට ප්රාචීරාගමන් වරහන් කඩාකප්පල් කළ හැකිය. ව්යුහයන් විසුරුවා හැරීමට පෙර ප්රාචීරාජමය වරහන් අහෝසි කිරීම සපුරා තහනම්ය.
(4) විසුරුවා හරින ලද සංරචක පැතිරීමකින් හෝ අතින් ලබා දීමෙන් ඔසවා තැබිය යුතුය. විසි කිරීම සපුරා තහනම්ය.
(5) විසුරුවා හරින ලද සංරචක ප්රවාහනය හා ගබඩා කිරීම සඳහා කාලයාගේ ඇවෑමෙන් වර්ගීකරණය කර ගොඩගැසී ඇත.