اتي ڪهڙي قسم جا ڳرڻ وارا آهن ۽ عام مسئلا ڇا آهن

1. استعمال ٿيل مواد جي مطابق: اسٽيل ٽيوب اسڪيفلڊنگ، ڪاٺ جي خرابي، ۽ بانس جي خرابي. انهن ۾، اسٽيل ٽيوب اسڪوفلڊنگ ڊسڪ جي قسم ۾ ورهائجي سگهجي ٿو (موجود ۽ محفوظ ترين اسڪوفلنگ)، اسٽيل ٽب فاسٽ قسم، دروازو قسم، دروازو جو قسم وغيره،.
2. عمارت سان گڏ پوزيشن واري تعلق مطابق: خارجي اسڪيفلڊنگ ۽ اندروني اسڪائوٽنگ.
3. مقصد جي مطابق: سڪون اسڪوفلنگ، حفاظتي اسڪوفلڊنگ، ۽ لوڊشيڊنگ سپورٽ سپورٽ. آپريٽنگ اسڪائفلڊنگ ان ترتيب جي آپريشن ۾ ورهائجي سگهجي ٿو
4. فريم جي طريقي مطابق: ROD اسيمبلي اسڪيفلڊنگ، فريم ورڪ اسڪيفلڊنگ، لاتعداد اسيمبلي اسڪلفلنگ، وغيره وغيره وغيره. وغيره وغيره.
5. عمودي قطب جي قطار مطابق: سنگل قطار اسڪوفلڊنگ، گهڻن قطار اسڪائيفلڊنگ، ڪراسڪ اسڪوففلڊنگ، مڪمل طور تي سڪونڪ اسڪوفلڊنگ، مڪمل طور تي اسپيشل شارٽ وغيره.
6. سپورٽ جي طريقي مطابق، زميني قسم جو اسڪوفلنگ، ڪينٽلر اسڪوفلڊنگ، منسلڪ لفٽنگ لفٽنگ افقي حرڪت واري وغيره، وغيره وغيره. وغيره. وغيره. وغيره. وغيره.

عام مسئلا ڊزائن ۾
1. اتي ڳري ڊيوٽي جي خرابي جي واضح understanding اڻ هجڻ گهرجي. عام طور تي، جيڪڏهن منزل جي ٿلهي 300mm کان وڌي وڃي، اهو ڳري ڊيوٽي تي ڊزائين جي مطابق ڊزائن ڪيو وڃي. جيڪڏهن اسڪوفلڊنگ لوڊ 15kn / ㎡ کان وڌي وڃي، ڊزائن جو منصوبو ماهر مظاهرين لاء منظم ڪيو وڃي. اهو فرق ڪرڻ ضروري آهي ته اسٽيل پائپ جي ڊيگهه جي ڪهڙي حصن کي لوڊ تي وڏو اثر آهي. فارم ورڪ سپورٽ لاء، اهو سمجهيو وڃي ته ٽيمپليٽ جي سپورٽ پوائنٽ مان مٿيون افقي بار جي وچ واري ليڪ جي ڊيگهه ڊگهي نه هوندي، عام طور تي 400 ملي ايم کان گهٽ آهي. جڏهن عمودي قطب جو حساب ڪيو وڃي، مٿيون ۽ هيٺيون قدمن عام طور تي تمام گهڻو زور ڀريو ويندو آهي ۽ بنيادي حساب واري پوائنٽن جي طور تي استعمال ٿيڻ گهرجي. جڏهن بيئرنگ جي گنجائش گروپ جي ضرورتن کي پورو نه ڪندي آهي، عمودي پولس کي عمودي ۽ افقي شڪل کي گهٽائڻ لاء يا افقي قطب کي گهٽائڻ لاء وڌايل هجڻ گهرجي.
2. گهريلو اسڪوفلنگ عام طور تي نااهل ٿيل مواد آهي جهڙوڪ اسٽيل پائپ، تيز سپورٽ، ۽ هيٺيون سهارو. اهي اصل تعمير دوران نظرياتي حساب ۾ نه ورتو ويو آهي. ڊزائن جي حساب ۾ هڪ خاص حفاظت وارو عنصر وٺڻ بهتر آهي.

عام مسئلا تعمير ۾
ٻرندڙ راڊ غائب آهي، عمودي ۽ افقي چوڪ سان ڳن connected يل نه آهن، وغيره جي وچ ۾ فاصلو ۽ زمين تمام نن smaller ا آهن، وغيره. اسڪوفلڊنگ بورڊ ڀريل آهي، ٿلهي ڪافي نه آهي، ۽ اوور لالپ جي وضاحت کي پورو نٿو ڪري؛ وڏي ٽيمپليٽ کي ختم ڪيو ويو آهي، اندروني عمودي قطب ۽ ڀت جي وچ ۾ ڪو مخالف نه آهي. جهاز ۾ قينچريز تيزيء ۾ مسلسل نه آهي. کليل اسڪوفلنگ ڊاگلينل سان گڏ ليس ناهي؛ SCAFOLDIDID بورڊ جي تحت نن fr ي افقي بارن جي وچ ۾ فاصلو تمام وڏو آهي؛ وال ڪنيڪشن جا حصا اندر ۽ ٻاهران سختي سان ڳن are يل ناهن؛ محافظن جي وچ ۾ فاصلو 600mm کان وڏو آهي؛ بندر تنگ نه آهن، ۽ تيز رفتار سلپ، وغيره وغيره

غير فعال حادثن ۾ عام مسئلا
1. فائونڊيشن جي آبادڪاري جي ڪري مڪاني خرابي جي مڪاني خرابي. اٺن اکرن واري جراثيم يا اسڪيم جي فريم جي افقي حصي تي سيٽ ڪيو ويو، ۽ هڪ گروهه جي افقي شڪل تي هڪ گروپ قائم ڪيو ۽ هڪ ٻئي قطار جي هر ٻئي قطار تائين. اٺن شڪلن جي تري جو هيٺيون يا اسڪوائر بريڪ کي مضبوط ۽ قابل اعتماد بنياد تي مقرر ڪيو وڃي.
2. جيڪڏهن ڪنٽينلور اسٽيل بيام جو خاتمو جنهن تي اسڪوفلنگ مقرر ٿيل آهي، ڇت واري اسٽيل جي سهڪار کي مضبوط ڪرڻ کان پوء اسٽيل جي مدد ۽ اسٽيل بيام کي مضبوط ڪيو وڃي، ۽ اسٽيل بيام کي مضبوط ڪرڻ کان پوء اسٽيل بيام کي مضبوط ڪرڻ گهرجي سرايت ٿيل اسٽيل جي انگوزي ۽ اسٽيل بيام جي وچ ۾ هڪ فرق آهي، جنهن کي لازمي طور تي بيج سان تنگ ڪيو وڃي. پھانسي اسٽيل بيام جي ٻاهرئين پاسي کان اسٽيل تار تي چيڪ ڪريو، انهن سڀني کي تنگ ڪيو، ۽ يونيفارم قوت کي يقيني بڻايو وڃي.
3. جيڪڏهن ڪفن جو ڪ ed ڻ وارو نظام ۽ تڪرار جو نظام جزوي طور تي خراب ڪيو ويو آهي، اهو فوري طور تي ختم ٿيل ۽ خراب منصوبه بندي ۾ ترتيب ڏنل آهي. مثال طور، Sculolding جي ٻاهرئين حصي کي درست ڪرڻ لاء، هر هڪ بيٽ تي صحيح نموني کي درست ڪرڻ لاء، ۽ سختيء واري حد کي سخت ڪرڻ لاء سخت ڪيو، ۽ سخت دٻاء وجهڻ لاء. آخرڪار زوال جو سلسلو جاري ڪيو.