پليٽ بڪ اسڪوفلڊنگ، فاسٽنگ ٽيل اسٽيل پائپ اسڪوفلنگ جي وچ ۾ ڪهڙا فرق آهن؟ پليٽ قسم جو اسڪوففلڊنگ ڇو تاخير-ٽيل اسٽيل پائپ اسپيڊ پائپ ۽ پيالو قسم جي خرابي کي تبديل ڪري رهيو آهي؟ اچو ته باؤل بڪل، فاسٽڪ قسم ۽ پليٽ بڪ فيڪنگ جي وچ ۾ اختلافن تي نظر وجهو.
1. اسڪوفلڊنگ جا قسم
باؤل بڪڪ اسڪوفلڊنگ: عمودي پول ۽ افقي قطب.
فزينر اسڪيفلڊنگ: اسٽيل پائپ، تيز ڪرڻ وارا.
ڊسڪ-قسم جو اسڪوفلنگ: عمودي پولس، افقي قطب، ۽ مائل قطب.
2. فورس موڊ
باؤل بڪ اسڪوفلنگ: محور جو دٻاء.
فزينر اسڪيفلنگ: رگڙ.
ڊسڪ-قسم جو اسڪوفلڊنگ: محور زور ڏنو ويو آهي.
3. مواد
باؤل بڪڪ اسڪريڊنگ: Q235.
فزينر اسڪيفلڊنگ: Q235.
ڊسڪ جو قسم اسڪائيفلنگ: Q345.
4. نوڊ جي اعتبار
باؤل بٽن اسڪيفلڊنگ: نسبتا متوازن پرفارمنس، مضبوط تاخير مزاحمت، ۽ سراسري اعتبار.
فاسٽنگ قسم جو اسڪوفلنگ: ناجائز نوڊڊ ڪارڪردگي، وڏي ڪارڪردگي اختلافات، ۽ گهٽ اعتماد.
ڊسڪ جي قسم جو اسڪائيفلڊنگ: نسبتا متوازن پرفارمنس، مضبوط تورين جي مزاحمت، ۽ اعلي اعتبار.
5. گنجائش کڻڻ
باؤل بڪڪ اسڪرولڊنگ: 0.9 * 0.9 * 1.2 * 1.2 1.2 ايم (ڪي اين) جو اجازت نامو (KN) 24.
فاسٽنگ قسم جو اسڪوفولڊنگ: 0.9 * 0.9 * 0.9 * 1.5 ايم 1.5 ايم (ڪي اين) 12 جي اجازت ڏنل لوڊ (.
ڊسڪ-قسم اسڪائيفلنگ: 0.9 * 0.9 * 1.9 * 1.5m، اڪيلو قطب اجازت نامو لوڊ (KN) 80.
6. ڪم جي ڪارڪردگي
باؤل بٽڻ اسڪوفلڊنگ: اڏاوت 60-80m / ڪم ڪندڙ ڏينهن، 80-100mm / ڪم ڪندڙ ڏينهن.
فاسٽنگ قسم جو اسڪوفلڊنگ: تعمير 45-65m / ڪم ڪندڙ ڏينهن، 50-75 ايم / ڪم ڪندڙ ڏينهن.
ڊسڪ-قسم اسڪائيفلڊنگ: تعمير 80-160mm / ڪم ڪندڙ ڏينهن، 100-280mm / ڪم ڪندڙ ڏينهن.
7. مادي نقصان
باؤل-بٽڻ SCAFFOLDIDing: 5٪.
فاسٽر اسڪيفلڊنگ: 10٪.
ڊسڪ-قسم اسڪائيفلنگ: 2٪.
نتيجي ۾:
باؤل بڪڪ اسڪرولڊنگ: نوڊ جي استحڪام سراسري آهي، بيئر جي صلاحيت تمام گهڻو متاثر آهي، مجموعي طور تي ڀروسو گهٽ آهي.
فاسٽنگ قسم جو اسڪوفلنگ: نوڊ جي استحڪام خراب آهي، بيئرنگ جي گنجائش تمام گهڻو متاثر آهي، مجموعي معزز وڏي آهي، ۽ ڪم جي ڪارڪردگي گهٽ آهي.
ڊسڪ-قسم جو فڪر ونگ: لوڊ ڪري ٿو استققامت سان، لوڊ برداشت ڪريو، وڏي پئماني تي معقول سبزي، اعلي مجموعي، وڏي پئماني تي، ۽ تيز ڪم جي ڪارڪردگي متاثر ڪيو.
پوسٽ جو وقت: جنوري -12024