Почему строительные леса с крепежом легко разрушаются

Крупные жертвы, вызванные обрушением строительных лесов, будут повторяться и неизбежны. Причины можно резюмировать следующим образом:

Во-первых, качество строительных лесов из стальных труб в моей стране серьезно вышло из-под контроля. В таблице 5.1.7 спецификации JGJ130-2001 указано, что несущая способность стыкового крепежа против скольжения составляет 3,2 кН, а несущая способность прямоугольного и поворотного крепежа — 8 кН. Некоторые эксперты в ходе проверок на местах обнаружили, что изделиям в реальных условиях применения трудно удовлетворить этому требованию. После того, как на строительной площадке произошла крупная авария, крепеж был проверен, проходимость составила 0%.

Во-вторых, качество стальных труб серьезно вышло из-под контроля. На рынок поступило большое количество стальных труб без эффективной антикоррозийной обработки. Поскольку они не подтверждены эффективной системой контроля качества, продукция не может обеспечить гарантию качества безопасных стандартных грузов, что серьезно нарушает принцип отсутствия дефектов качества. Кроме того, на самом деле из-за недобросовестной конкуренции строительные организации и лизинговые компании используют некондиционные стальные трубы, а в некоторых проектах даже используют стальные трубы из лома для строительных лесов. Это объективно привело к тому, что безопасность строительных лесов из стальных труб полностью вышла из-под контроля. Некоторые эксперты проверяли стальные трубы после крупной аварии на определенном проекте, и процент проходимости составил всего 50%.

В-третьих, существуют проблемы с организацией монтажных работ и безопасностью строительства. Гибкие и разнообразные характеристики применения строительных лесов из стальных труб с крепежными элементами также вносят огромную неопределенность в процесс монтажа и строительства на месте. Различные угрозы безопасности, вызванные отсутствием управления, отсутствием обучения, отсутствием единой команды разработчиков и отсутствием ответственности, вызванной многоуровневым субподрядом, просто слишком многочисленны, чтобы их перечислить.

В-четвертых, неправильное применение. Согласно опыту развитых стран, леса из стальных труб с крепежным элементом могут использоваться только для вспомогательных соединений и ножничных раскосов в других приложениях лесов и опорных систем, таких как портальные рамы, леса чашеобразного типа и леса дискового типа. Его нельзя использовать для возведения каких-либо крупногабаритных строительных лесов. Система строительных лесов не может использоваться для несущих систем с повышенными требованиями к несущей способности. Насколько известно автору, ни один из строительных лесов из стальных труб крепежного типа, на которые приходится около 10% объема экспорта нашей компании, не используется для возведения крупногабаритных строительных лесов или опорных систем. В США даже при строительстве и обслуживании обычных двухэтажных вилл используются портальные каркасы. Мы никогда не видели использования строительных лесов из стальных труб с крепежным элементом для строительства строительных платформ. Причина проста. При таком применении даже качество крепежа американского стандарта и строительных лесов из стальных труб полностью соответствует требованиям безопасности. Однако, поскольку план монтажа трудно стандартизировать, процесс монтажа становится неконтролируемым из-за слишком большого количества ручных операций, и безопасность не может быть гарантирована. При этом по сравнению с портальными или чашеобразными строительными лесами количество используемой рабочей силы и стали увеличивается вдвое. , что приводит к резкому увеличению общей стоимости проекта и потере значимости приложения с точки зрения экономической эффективности.

В-пятых, неправильная стандартная ориентация. «Технические спецификации безопасности JGJ130-2001 для строительных лесов из стальных труб», одобренные Министерством строительства Китайской Народной Республики 9 февраля 2001 г. и введенные в действие 1 июня 2001 г., являются более ранним отраслевым стандартом, обнародованным моя страна. Он регулирует монтаж и демонтаж строительных лесов в моей стране. Проектирование и строительство оказали огромное влияние. Технический персонал многих проектных и строительных подразделений выполняет монтаж систем и строительное проектирование на основе методов и технических условий, предусмотренных настоящим стандартом. Многие опубликованные статьи основаны на этом стандарте, чтобы обсудить, как правильно проверить, является ли нагрузка системы применения лесов разумной, правильность возведения, и даже проанализировать причины несчастных случаев обрушения лесов на основе этого стандарта. Стоит отметить, что после многих аварий обрушений обзорные расчеты по нагрузкам, основанные на этих нормах, до сих пор являются квалифицированными. Иными словами, произошедшая авария обрушения теоретически не должна была произойти. Это досадное явление само по себе вызвано неверными указаниями стандартов по применению модифицированных продуктов. «5. Проектный расчет» и «6. Требования к строительству» в стандарте рассказывает нам, как рассчитать и установить крупномасштабные системы применения лесов. Программа «6.8. В разделе «Опора опалубки» стандарта рассказывается, как использовать строительные леса из стальных труб с крепежом для возведения опорной системы. Эти фундаментальные заблуждения проистекают из того факта, что, как упоминалось ранее в этой статье, у нас все еще есть смутное понимание здравого смысла, подтвержденное практическим опытом развитых стран.

Органы по обеспечению безопасности строительства по всей нашей стране уже давно осведомлены об этих проблемах и неоднократно принимали меры управления, чтобы попытаться стандартизировать применение и качество этих продуктов, но эти усилия не были эффективными. Поскольку строительные леса из стальных труб с крепежным элементом объективно создают множество неизбежных угроз безопасности строительства, которые трудно устранить обычными способами, практическое применение этих продуктов должно быть исключено, и следует использовать такие меры безопасности, как рамы с колесными пряжками и рамы с дисковыми пряжками. вместо. и более эффективная система станет эффективным средством решения проблемы. Это также неизбежная тенденция в будущем применении строительных опор в моей стране.


Время публикации: 30 апреля 2024 г.

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить качество просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.

Принимать