Несущая способность винта рассчитывается по формуле. В зависимости от коэффициента безопасности винта, коэффициента упругости, диаметра основания вала винта, расстояния установки и коэффициента в зависимости от метода установки винта и т. д. Коэффициент безопасности представлен a, E - это коэффициент упругости, I — диаметр основания вала винта, dr — также диаметр основания вала винта, L — расстояние установки, а расстояние установки указывает относительное расстояние между двумя концами стержня винта. .
m и N - коэффициенты, зависящие от способа установки винта, опорно-опорный m=5,1 (N=1), неподвижно-опорный m=10,2 (N=2), неподвижно-опорный m=20,3 (N=4), фиксированно-свободный m=1,3 (N=1/4). Осевая статическая нагрузка винта представляет собой базовую статическую номинальную нагрузку Co, а динамическая нагрузка — базовую динамическую номинальную нагрузку Ca. Динамическая нагрузка относится к одной и той же характеристике поворота винта десять раз в одних и тех же условиях. Из-за длительной эксплуатации не будет явления шелушения. Несущая способность ходового винта Yuantuo очень прочная, а конструкция достаточно стабильна, и приведенные выше данные также являются разумным доказательством.
Время публикации: 10 января 2022 г.