Катастрофа на острове Уиллоу - апрель 1978 г.
В апреле 1978 года в Западной Вирджинии было проведено строительство охлаждающих башни электростанции. В этом случае обычный методлесаэто исправить нижнюю часть каркаса на землю, а затем спроектировать оставшиеся леса, чтобы он увеличивался по мере увеличения высоты башни.
27 апреля высота лесов достигла 166 футов. Вся структура лесов рухнула. Это привело к гибели 51 строительного работника и большему количеству травм.
Этот катастрофический коллапс был тщательно исследован. Было обнаружено, что авария произошла из -за коллапса бетонного слоя с помощью каркасов. Время, необходимое для полного лечения бетона, не дается, что означает, что оно недостаточно сильное для поддержки структуры каркасов, что заставляет его разрушаться при смене следующего слоя бетона.
Дальнейшее расследование показало, что возможность коллапса больше из -за потери болтов. Многие используемые болты имеют низкий уровень. Кроме того, только один входит в лестницу, что означает, что многие строительные работники не могут убежать, когда леса рухнут.
Кардифф - декабрь 2000 года
В декабре 2000 года, в центре Кардиффа, 12-этажные леса рухнули. К счастью, этот крах произошел поздно ночью, не причиняя вреда. Согласно сообщениям, если авария произойдет в рабочее время, это почти наверняка вызовет смерть. Из -за коллапса дорога и железная дорога внизу были закрыты в течение 5 дней.
После расследования было обнаружено, что на сайте лесов есть много проблем. Во -первых, первоначальный дизайн лесов был плохим и неоднозначным, что означало, что сначала было трудно правильно настроить строительные леса. Мало того, вместо 300 необходимых использовались только 91 якорные кабели. Не существует фиксированного отверстия в 6 метрах от вершины лесов.
В дополнение к этим проблемам, многие из 91 существующих якорных кабелей, которые были реализованы, дефектны. Каждая система якорных болтов состоит из двух кольцевых болтов и просверленных болтов. Строительные работники на этом конкретном участке не получили обучение, необходимое для надлежащего внедрения облигации, что означало, что многие из них не были сильными.
Город Йичун - ноябрь 2016
Подобно катастрофе Liudao, в охлаждающей башне рухнули огромные каркасы, построенная в Йичуне, Китай. Бедствие по лесам убила 74 строительных работников и является худшей катастрофой в истории китайской истории.
Хотя информации о причине аварии не так много, широко сообщается, что обвал был вызван отсутствием процедур санитарии и безопасности, что привело к аресту девяти чиновников.
Время публикации: июля-10-2020