Как повысить коэффициент безопасности при эксплуатации каркасы стальной трубы типа крепежа

Хотя каркасы стальной трубки типа крепежа являются своего рода сорта по лескам, который в настоящее время используется в строительстве, его метод эрекции и коэффициент безопасности не так хороши, как другие новые продукты для каркасов. Проблема, которую хочет решить строительное устройство.

Следующие три аспекта увеличивают коэффициент безопасности кронштейна:
1. Структурные аспекты строительства лесов
Безопасные и надежные строительные леса должны иметь достаточную твердость и стабильность. При указанной допустимой нагрузке и климатических условиях структура лесов можно гарантировать, что будет стабильной, а не дрожать, покачиваться, наклоняться, раковина или коллапс.
Чтобы обеспечить безопасность и надежность лесов, следует обеспечить следующие основные требования:
1) Структура кадра стабильна.
Единица кадра должна быть в стабильной структурной форме; Корпус рамы должен быть предоставлен наклонными стержнями, сдвиговыми брекетами, соединяющими настенными стержнями или брекетами и элементами натяжения по мере необходимости. В отрывках, отверстиях и других структурах, которые необходимо увеличить по размеру (высота, пролет) или подвергнуты указанным нагрузкам.
2) Узел соединения надежен.
Положение поперечного положения членов должно соответствовать совместным строительным правилам.
Установка и затягивание разъемов соответствует требованиям.
Точки соединения стены, точки поддержки и точки подвески (подъем) лесов должны быть установлены на структурных частях, которые могут надежно нести нагрузки на опор и натяжение, а в случае необходимости следует проводить структурную проверку.
3) Фонд лесов должен быть твердым и твердым.

2. Безопасность защиты лесов

Безопасность на лесах состоит в том, чтобы использовать защитные средства для обеспечения безопасности безопасности для предотвращения падения людей и объектов на каркасе.
Конкретные меры включают:
Леса:
(1) Заборы о безопасности и предупреждающие знаки должны быть созданы на рабочей площадке, чтобы запретить нерелевантный персонал войти в опасную зону.
(2) Временные опоры или узлы должны быть добавлены в детали лесов, которые еще не сформировались или не потеряли структурную стабильность.
(3) При использовании ремня безопасности, если нет надежного пряжки ремня безопасности, безопасная веревка должна быть вытянута.
(4) При демонтаже каркаса необходимо создать подъем или опускание средств, и запрещено бросать его.
(5) После подвижного каркаса, такого как подъем, подвешивание и сбор, перемещается на рабочую позицию, он должен быть фиксирован или уменьшен с помощью поддержки и тяги.

3. Качество и план строительства

Благодаря все большему количеству инженерных проектов, все больше строительных площадок неразделимо от лесов, которые могут защитить качество фиксированного проекта, а также защитить личную безопасность работников. Проблемы, с которыми сталкиваются леса при нормальных обстоятельствах:
1) Строительство: доска для лесов расположена, толщины недостаточно, и перекрытие не соответствует требованиям спецификации; Расстояние между небольшими перекрестными стержнями под совет по лесам слишком велик; Открытые леса не снабжены диагональными скобками; Соединительные части стены не связаны с жесткой и снаружи; 600 мм; Между толстым внутренним полюсом и стенкой нет анти-патронной сетью, когда большая вина удаляется; Застежки не тесно связаны, а крепежные элементы проскальзывают и т. Д.

2) Конструкция: В настоящее время домашние каркасы обычно имеют неквалифицированные материалы, такие как стальные трубы, крепежные элементы, верхние опоры и нижние опоры, которые не рассматриваются в теоретических расчетах в реальной конструкции. Производители каркасов Yuantuo предполагают, что изменение длины стальной трубы в этих частях оказывает большее влияние на способность подшипника. Для поддержки опалубки следует учитывать, что верхняя свободная длина не должна быть слишком длинной. В расчете вертикального полюса верхняя ступень и нижний этап, как правило, подвергаются стрессу и должны использоваться в качестве основной точки расчета. , когда способность подшипника не удовлетворена требованиями группы, полюс должен быть увеличен, чтобы уменьшить шаг.


Пост времени: апрель-02-2022

Мы используем файлы cookie, чтобы предложить лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.

Принимать