Во-первых, требования безопасности для возведения каркасов типа диска
Безопасность конструкции здания всегда была самой важной целью в реализации различных проектов, особенно для общественных зданий. Необходимо обеспечить, чтобы здание все еще могло обеспечить структурную безопасность и стабильность во время землетрясений. Требования к безопасности для возведения кадров поддержки типа дискового типа следующие:
1. Элекция должна проводиться в соответствии с утвержденным планом и требованиями брифинга на месте. Строго запрещено разрезать углы и строго соблюдать процесс эрекции. Деформированные или скорректированные полюсы не должны использоваться в качестве строительных материалов.
2. В ходе процесса эрекции должны быть квалифицированные техники, чтобы направлять смену, и сотрудники по безопасности должны следовать смену, чтобы осмотреть и контролировать.
3. В процессе эрекции строго запрещено пересекать верхнюю и нижнюю операции. Практические меры должны быть приняты для обеспечения безопасности передачи и использования материалов, аксессуаров и инструментов, а также охраны безопасности должны быть созданы на перекрестках трафика, а также выше и ниже рабочего места в соответствии с условиями на месте.
4. Строительная нагрузка на рабочий уровень должна соответствовать требованиям проектирования, и она не должна быть перегружена. Материалы, такие как опалубка и стальные стержни, не должны сосредоточиться на лесах.
5. Во время использования лесов строго запрещено демонтировать стержни структуры кадра без разрешения. Если требуется демонтаж, обязательное лицо должно согласиться с ним, и меры по исправлению положения должны быть определены до реализации.
6. Эффекция временных линий электропередачи на строительной площадке и меры заземления и молнии в области лесов должны быть реализованы в соответствии с соответствующими положениями нынешнего отраслевого стандарта «Технические спецификации для временной безопасности на строительных площадках» (JGJ46).
7 Правила для высокоэффективных операций: ① При столкновении с сильными ветрами 6-го уровня или выше, дождя, снега и туманная погода, эрекция и демонтаж лесов должны быть остановлены. ② Операторы должны использовать лестницы, чтобы подниматься вверх и вниз по лесам, и им не разрешается подниматься вверх и вниз по кронштейну, а башные краны и краны не разрешают подниматься вверх и вниз.
Во-вторых, строительный процесс каркасов типа диска:
При установке опорной рамы типа диска вертикальные столбы должны быть установлены сначала, затем горизонтальные полюсы и, наконец, диагональные полюсы. После формирования базового кадтного блока его можно расширить, чтобы сформировать общую систему кронштейнов.
Процесс строительства: Обработка фундамента → измерение и расположение → Установка основания, регулировка уровня → Установка вертикальных полюсов, горизонтальных полюсов, диагональных завязки → морекция в соответствии с строительными чертежами → Установка верхних опоров → Аортирация высоты → укладки основных и второстепенных кир.
В-третьих, ключевые моменты для возведения каркасов типа диска:
1. В соответствии с маркировкой измерения на чертеже конфигурации опорной кадры, макет является правильной. Диапазон эрекции основан на дизайнерских чертежах или обозначении партии А, и исправления внесены в любое время по мере возведенной поддержки.
2. После того, как фундамент выложен, регулируемое основание помещается в соответствующее положение. Обратите внимание на базовую нижнюю пластину при ее размещении. Строго запрещено использовать материалы с неровными нижними пластинами. Базовый гаечный ключ может быть отрегулирован до положения около 250 мм от нижней пластины заранее, чтобы облегчить регулировку высоты во время эрекции. Основная часть рукава рамы стандартного основания вставляется вверх на верхнюю часть регулируемого основания, а нижний край стандартного основания должен быть полностью помещен в канавку плоскости силового ключа. Положите литье с поперечной штангой в маленькое отверстие диска, чтобы передняя часть листовой головки поперечной штанги находится против главной круглой трубки, а затем используйте наклонный клин, чтобы проникнуть в небольшое отверстие, чтобы сбить его с толку.
3. После возведена подметающий стержень, рама выравнивается в целом, чтобы гарантировать, что рама находится на одной горизонтальной плоскости, а горизонтальное отклонение в рамке не более 5 мм. Открытая длина регулируемого базового регулировочного винта не должна составлять больше 300 мм, а высота нижнего горизонтального стержня подметающего стержня от земли не должна превышать 550 мм.
4. Установите вертикальные диагональные стержни в соответствии с требованиями плана. В соответствии с требованиями спецификации и фактической ситуации эрекции на месте, вертикальное расположение диагонального стержня, как правило, делится на две формы, одна из них - матричная спиральная тип (то есть форма столбца решетки), а другая - «восемь» симметричная форма (или «V» симметричная). Конкретная реализация основана на плане.
5. Отрегулируйте и проверьте вертикальность кадра при возведении кадра. Вертикальность каждой стадии рамы (высота 1,5 м) разрешается отклоняться на ± 5 мм, а общая вертикальность рамы позволяет отклоняться на ± 50 мм или H/1000 мм (H - общая высота рамы).
6. Длина кантилевера регулируемого кронштейна, простирающегося от верхнего горизонтального стержня или стального балка с двойным слотом, строго запрещена превышать 500 мм, а открытая длина винтового стержня строго запрещена превышать 400 мм. Длина регулируемого кронштейна, вставленного в вертикальный стержень или стальной балки с двойным слотом, должна составлять не менее 200 мм.
7. Структурные меры, такие как рамка, удерживаемая колонна, и втяжение, должны соответствовать требованиям плана.
В-четвертых, поэтапные спецификации осмотра и принятия каркасов типа диска: когда высота эрекции достигает потребности в высоте конструкции и перед заливанием бетона, рама поддержки типа диска должна сосредоточиться на следующих проверках:
1. Фонд должен соответствовать требованиям проектирования и должен быть плоским и прочным. Там не должно быть никакой слабости или висящего между вертикальным баром и фундаментом;
2. Трехмерные размеры возведенной кадра должны соответствовать требованиям конструкции, а метод эрекции и настройка диагональной полосы должны соответствовать спецификациям;
3. Длина кантилевера регулируемого кронштейна и регулируемое основание, простирающееся от горизонтальной полосы, должны соответствовать требованиям конструкции;
4. Проверьте вертикальную проверку, затягивается ли штифта диагонального стержня и параллельно вертикальному стержне; Проверьте, является ли штифта горизонтального стержня перпендикулярно горизонтальному стержню;
5. Проверьте, соответствуют ли позиция установки, количество и форма различных стержней требованиями проекта;
6. Все штифты опорной рамки должны быть в заблокированном состоянии; Положение кантилевера должно быть точным, горизонтальные стержни и вертикальные диагональные стержни на каждом этапе должны быть полностью установлены, штифты должны быть установлены плотно, и все безопасные средства должны быть на месте;
7. Соответствующие меры безопасности, такие как горизонтальная сеть безопасности, должны соответствовать требованиям Специального плана строительства;
8. Строительные записи и записи о качественной проверке эрекции должны быть своевременными и полными.
В-пятых, меры предосторожности по удалению лесов дискового типа:
1. Бетонная и предварительно напряженная затирание трубы должно достигать прочности конструкции (отчет о прочности должен быть доступен), а рама может быть удалена только после прохождения теста.
2. Удаление кадра опор должна быть подтверждена эмпирическим расчетом и соответствовать «Кодексу приема качества качества конструкции конструкции конкретной конструкции» (GB50204-2015) и другими соответствующими правилами, и время для ослабления должно строго контролироваться. Перед демонтированием должно быть заявление на демонстрацию и одобрение. Рамка должна быть удалена в порядке удаления, разработанного в плане строительства.
3. Перед демонтажем рамы поддержки следует назначить специальному человеку, чтобы проверить, очищаются ли материалы и мусор на опорной раме. Перед демонтажем рамки поддержки необходимо отметить безопасную область, и должен быть установлен заметный предупреждающий знак. Специальный персонал должен быть назначен охраной, и ни одному другому персоналу не должно быть разрешено работать ниже кадра, когда он демонтирован.
4. При демонтаже, принцип сначала вверх, а затем вниз, сначала демонтируя последнюю, и следует следовать по одному шагу за раз (то есть демонтируя из места с большей деформацией отклонения). Порядок демонтажа компонента противоположна порядку установки, и строго запрещено демонтировать верхнюю и нижнюю части одновременно. Порядок демонтажа: принять принцип полномочного многоточечного, симметричного, равномерного и медленного, сначала демонтируйте средний пролет, а затем боковой промежуток и постепенно демонтируют скобку симметрично от середины пролета до двух конечных опоров.
5. Не разрешено демонтировать отдельную поверхность или одновременно демонтировать верхние и нижние шаги. Тщательно выполняйте циклическое демонтаж, очищая по одному шагу за раз и очищая по одному стержню за раз.
6. При демонтаже опорной рамки, чтобы сохранить раму стабильному, соотношение высоты к ширине минимального удерживаемого секции, которое будет строго запрещено превышать 3: 1.
7. При удалении стальных труб и крепежных изделий стальные трубы и крепежные элементы должны быть разделены. Не разрешается транспортировать стальные трубы с крепежными элементами, прикрепленными к земле, или две стальные трубы должны быть сняты и переносятся на землю одновременно.
8. При удалении совет по лесам ее следует установить и транспортировать снаружи на внутреннюю часть, чтобы не упасть мусора для каркасов непосредственно с высокого места и травмируя людей после того, как он повернут изнутри снаружи.
9. При разгрузке операторы должны передавать каждый аксессуар на землю один за другим, а броска строго запрещено.
10. Компоненты, транспортируемые на землю, должны быть проверены, ремонтированы и поддерживаются вовремя, а загрязняющие вещества на стержнях и нити должны быть удалены. Те, у кого серьезная деформация, должны быть отправлены обратно для ремонта; После проверки и коррекции аксессуары должны храниться в соответствии с типом и спецификацией и должным образом сохранены.
11. При удалении стержней информируйте друг друга и координируйте работу. Раздушенные части стержня должны быть удалены и транспортированы вовремя, чтобы избежать неправильной поддержки и неправильного-неправильного.
12 После завершения дня окружающие условия должности должны быть тщательно проверены. Если обнаружены какие -либо скрытые опасности, они должны быть отремонтированы вовремя или продолжать завершать ограничения процедуры и детали, прежде чем покинуть пост.
Шестое, резюме
Все стержни опорной рамы типа диска сериализованы и стандартизированы. В соответствии с фактическими потребностями конструкции, расстояние расстояния узлов диска с вертикальным стержнем устанавливается в соответствии с модулем 0,5 м, а длина горизонтального стержня устанавливается в соответствии с модулем 0,3 м. Он может сформировать различные размеры кадров, что удобно для кривой. Он может быть настроен на склоне или ступенчатом фундаменте и может поддерживать ступенчатую витрину. Кроме того, рамка поддержки типа диска также может быть временно использована для многих других целей, например, ее можно использовать в качестве безопасного прохода для проезда транспортных средств; Его можно использовать для двойных строительных лесов; Он может быстро настроить временную рабочую платформу; Его можно использовать с пошаговой лестницей типа крюка, чтобы быстро сформировать безопасный и надежный проход по лестнице, который удобен для людей, чтобы подняться и вниз; Кроме того, он может почти заменить все использование обычных стальных труб.
Пост времени: июнь-06-2024