Rezumatul cauzelor și problemelor pericolelor de siguranță a schelei

În primul rând, cauzele pericolelor de siguranță a schelei
1.. Schela nu este ridicată strict de Planul de construcție a schelei (divulgare tehnică);
2. Inspecția și acceptarea schelei nu sunt în vigoare
Aceste pericole există în principal în stadiul de pregătire a construcției și în factorii umani, factori materiale, factori de mediu și motive de gestionare.

În al doilea rând, factori umani.
1. Operatorul este de serviciu fără licență sau certificatul este nevalid:
2. Operatorul nu a primit educație relevantă în domeniul siguranței și instruire și dezvăluire tehnică de siguranță înainte de operare;
3. Operatorul nu folosește corect echipamentul de protecție împotriva siguranței, echipamentul de protecție împotriva siguranței nu are un raport de inspecție calificat sau se află într -o stare nevalide;
4. Aranjați persoanele care nu sunt potrivite pentru operații de mare altitudine, cum ar fi hipertensiunea arterială, bolile de inimă, acrofobia, vederea slabă, etc., pentru a ridica și demonta schela la altitudini ridicate;

În al treilea rând, factori materiale.
În principal, erecția schelei nu îndeplinește cerințele specificațiilor.
În primul rând, abaterile distanței orizontale, distanța verticală și distanța de pas a schelei sunt mari; Protecția stratului de funcționare nu este standardizată; În al doilea rând, setarea bretării foarfecelor și a conexiunii de perete nu este standardizată; În al treilea rând, protecția privind siguranța nu este în vigoare; Plasa densă și plasa orizontală nu sunt stabilite ferm; În al patrulea rând, cadrul cantilever nu este setat într -o manieră standardizată.
În plus, unele schele sunt realizate din materiale inferioare, rigiditatea nu îndeplinește cerințele și nu se efectuează nicio inspecție de acceptare înainte de utilizare, ceea ce duce la accidente.

În al patrulea rând, factori de mediu.
1.. Instalarea schelei și operațiunile de demontare sunt efectuate pe vreme de vânt peste nivelul 6, vremea furtună, ceață grea, zăpadă și noaptea;
2. Când instalați și demontați schela, nu există o zonă de avertizare mai jos și cineva trece.

În al cincilea rând, factori de management.
1.. Planul de erecție și demontare a schelei nu este cuprinzător, iar dezvăluirea tehnică de siguranță nu este vizată, dar nu există niciun plan de construcție pe șantier, sau nu este combinat cu situația reală a șantierului, iar standardele și specificațiile sunt copiate pentru a face față inspecției; Dezvăluirea tehnică de siguranță nu este în vigoare și nu are specificitate.
2. Pe de altă parte, inspecțiile de siguranță nu au fost în vigoare, iar pericolele potențiale ale accidentelor nu au fost descoperite la timp. Managerii de proiect, ofițerii de siguranță cu normă întreagă, liderii echipei, lucrătorii în construcții, etc., pe șantier, nu au reușit să descopere probleme la timp în timpul diferitelor inspecții de siguranță sau nu au reușit să facă rectificări în timp util și corecții după ce au descoperit probleme, rezultând unele accidente.


Timpul post: 30-2024

Folosim cookie -uri pentru a oferi o experiență de navigare mai bună, pentru a analiza traficul de site -uri și pentru a personaliza conținutul. Folosind acest site, sunteți de acord cu utilizarea noastră de cookie -uri.

Accepta