Puncte de construcție:
1, etapa preliminară ar trebui să facă o treabă bună în proiectarea specială a programului de construcție a sistemului de asistență și de către liniile de poziționare a unității generale de contractare, astfel încât sistemul de asistență orizontal și vertical, pentru a se asigura că bretele ulterioare ale foarfecelor și legătura generală creată pentru a -și asigura stabilitatea și rezistența generală la răsturnare.
Puncte de construcție:
1, etapa preliminară ar trebui făcută pentru a sprijini sistemul de proiectare specială a programului de construcție și de către liniile de poziționare generală a unității de contractare, astfel încât sistemul de asistență orizontal și vertical, pentru a se asigura că bretelele de foarfecă ulterioare și legătura generală se stabilește pentru a asigura stabilitatea și rezistența generală la răsturnare.
2 、 Fundația schelei cu buclă de roți trebuie să fie compactate și nivelate și trebuie luate măsuri de întărire a betonului.
3 、 Schela de fixare a roților ar trebui să utilizeze aceeași înălțime a intervalului de ridicare a plăcii de bază ale plăcii de fascicul, pentru înălțimea și întinderea unui singur membru al cadrului de susținere mai mare atunci când este utilizat pe tensiunea încrucișată și presiunea axială a tijei verticale (forța critică) a calculului, pentru a asigura stabilitatea și siguranța cadrului.
4, după erecția cadrului este finalizat pentru a adăuga suficiente bretele de foarfece, în suportul superior și rama încrucișată 300-500mm distanță între tija de legătură orizontală suplimentară suficient pentru a-și face stabilitatea generală pentru a obține o garanție fiabilă;
5, Ministerul Construcției din China nu are standardele și normele industriei schelei cu catarama roată introdusă, dar în șantierul a început să fie utilizat pe scară largă, desigur, sper că departamentele relevante să dezvolte o specificație corespunzătoare, astfel încât schela cataramă a roții în proiect, utilizarea corectă a unei baze fiabile.
Ora post: 21-2023 noiembrie