Principalele metode de construcție și măsuri tehnice ale ingineriei schelei

În primul rând, o imagine de ansamblu asupra ingineriei schelei
1. Construcția și ridicarea schelei la sol cu ​​două rânduri
1) Construcția schelei la sol cu ​​două rânduri: schela cu două rânduri este ridicată cu φ48 × 3,5 conducte de oțel, cu o înălțime maximă de erecție de 24 m, o distanță verticală de 1,5 m între poliți verticali, o distanță de rând de 1,05 m între poliți verticali, o etapă de 1,8 m între pariii mari, și un rând interner de poliți verticală 0,3m distanță de perete. Partea inferioară a schelei la sol este compactată cu un sol simplu, un strat de pernă de beton C15 de 100 mm grosime este turnat în loc, se așază o placă de schele cu lungime completă la rădăcina polului vertical și un stâlp vertical și orizontal este setat la 200 mm deasupra solului. Gardurile de bambus sunt așezate pe fiecare stâlp orizontal mic, un stâlp de lovitură este așezat la exterior la o înălțime de 250 mm pe fiecare stâlp orizontal mic și două balustrade sunt setate la 600mm și 1200mm. O plasă de siguranță verde densă este atârnată la exterior. O bordură înaltă de 180 mm este setată pe primii trei pași. Punctele de egalitate a schelei sunt setate în două pași și trei întinderi și sunt conectate prin elemente de fixare duble.
(1) În timpul erecției, pozițiile articulare ale polilor verticali adiacenți trebuie să fie eșalonate și aranjate pe distanțe de pas diferite, iar distanța față de barele mari adiacente nu trebuie să fie mai mare de o treime din distanța de pas. Polii verticali și barele transversale mari trebuie să fie fixate cu elemente de fixare cu unghi drept și nu trebuie să fie setate sau omise pași. Cu excepția vârfului stratului superior, extensia polului vertical este conectată de elementele de fixare la toate celelalte niveluri. Distanța de la marginea plăcii de acoperire a elementului de fixare până la capătul tijei nu este mai mică de 100 mm. Abaterea verticală a polului vertical nu trebuie să fie mai mare de 1/300 din înălțimea cadrului și, în același timp, abaterea absolută a acestuia trebuie controlată ca nu mai mult de 50mm.
(2) Bara mare mare este setată pe interiorul polului vertical, iar lungimea unui singur pol nu trebuie să fie mai mică de 3 distanțe. Bara mare este setată în funcție de înălțimea podelei și se stabilesc doi pași pe fiecare etaj. Distanța nu este mai mare de 1500 mm și îndeplinește cerințele de proiectare. Tijele sunt conectate prin îmbinări cu fund sau se suprapun. La ridicare, pozițiile articulațiilor ale barelor transversale trebuie să fie eșalonate pe distanțe verticale diferite ale poli verticali, cu o distanță eșalonată de nu mai puțin de 500mm și o lungime de suprapunere a tijei de cel puțin 1m. Distanța față de poli verticali adiacenți nu trebuie să fie mai mare de 1/3 din distanța verticală.
(3) Aranjați aproape de poli verticali, ridicat pe barele transversale mari și fixate cu elemente de fixare din unghi drept. O mică bară transversală trebuie să fie setată pe nodul principal, fixată cu elemente de fixare cu unghi drept și strict interzis să fie îndepărtată. Distanța centrală dintre cele două elemente de fixare din unghi drept de la nodul principal nu trebuie să fie mai mare de 150mm. Lungimea micii transversale ridicate care se extinde din partea stâlpului extern nu ar trebui să fie diferită și este mai bine să o controlați în 150 până la 300 mm pentru a facilita atârnarea plasei de siguranță densă și pentru a asigura efectul de fațadă al întregului cadru extern. Lungimea de extensie a micii transversale împotriva peretelui nu trebuie să fie mai mică de 100 mm și nu ar trebui să fie mai mare de 300mm, iar distanța de la mica transversală față de perete până la suprafața decorativă nu ar trebui să fie mai mare de 100 mm. Micile bare transversale la nodurile non-main pe stratul de lucru ar trebui să fie setate la distanțe egale în funcție de nevoile de susținere a plăcii de schele, iar distanța maximă nu ar trebui să fie mai mare de 1/2 din distanța verticală a stâlpilor verticali. Între poli verticali adiacenți, trebuie să se adauge 1 până la 2 transversale mici, după cum este necesar. În niciun caz, micile transversale care servesc ca membri structurali de bază nu trebuie eliminate.
(4) Bratele foarfece pe fațada schelei sunt setate continuu și sunt setate continuu de jos în sus. Bretelele foarfecelor trebuie să fie ridicate sincron cu stâlpii verticali, stâlpii orizontali longitudinali și transversali, etc. Tijele diagonale ale bretelelor foarfecelor sunt fixate pe stâlpi verticale sau transversale mari care se intersectează cu ele cu elemente de fixare rotative, iar distanța din centrul elementului de fixare rotativ la nodul principal nu este de peste 150mm. Unghiul dintre tijele diagonale ale bretelelor foarfecelor și solului este de 45 până la 60 de grade, iar tijele diagonale ale bretelelor de foarfece ar trebui să fie conectate în mod fiabil la membrii structurali de bază ai schelei. Conexiunea nodurilor este fiabilă. Cuplul de strângere a șuruburilor de fixare este de 40N.m până la 65n.m.
(5) Abaterea verticalității stâlpilor de schele ar trebui să fie ≤1/300 și, în același timp, valoarea maximă a abaterii verticalității ar trebui să fie controlată ca nu mai mult de 50mm.
(6) Abaterea polului orizontal a schelei ar trebui să fie ≤1/250, iar valoarea abaterii orizontale a întregului lungime a cadrului nu trebuie să fie mai mare de 50mm.
(7) Atunci când schela este utilizată, trebuie să fie re-inspectată și calificată înainte de a putea fi utilizată: utilizare continuă timp de 6 luni; Nu mai folosiți mai mult de 15 zile în timpul construcției și trebuie verificat înainte de a putea fi utilizat; după ce a fost supus unor factori puternici, cum ar fi furtunile, ploile abundente, cutremurele, etc.; În timpul utilizării, când se găsesc o deformare semnificativă, așezarea, îndepărtarea tijelor și nodurilor și a pericolelor de siguranță.
(8) Plasa de siguranță ar trebui să fie atârnată cu ridicarea cadrului extern. Plasa de siguranță trebuie să fie legată și fixată pe conducta de oțel cu frânghie din nylon și nu trebuie dezlegată după bunul plac.

În al doilea rând, descărcarea structurii platformei și selectarea materialelor.
1) Proiectarea structurii platformei de descărcare: Pentru a asigura cifra de afaceri și transportul materialelor, construcția structurii solului stabilește o platformă de descărcare la fiecare etaj de la etajul doi în sus. Mărimea planului platformei de descărcare este de 5000mm × 3000mm. Partea de jos folosește fasciculele I ca structura principală a fasciculului al platformei de recepție cu o distanțare de 1500mm. Oțelul unghiular este utilizat ca suport între grinzile I cu o distanțare de 500mm. Oțelul unghiular și grinzile I sunt sudate într-un întreg, iar suprafața este acoperită cu placaj din lemn. Pe grinzile I de pe ambele părți la 800 mm distanță de capătul exterior al platformei de recepție, o placă de oțel este sudată pentru filetele de sârmă din oțel. Pe grinzile I de pe ambele părți, conductele de oțel cu o înălțime de 1200 mm și o distanță de 1500mm sunt sudate sub formă de balustrade.
2) Selectarea materialelor:
Fasciculul cantilever: Utilizați specificația fasciculului I 126 × 74 × 5.0;
Oțel cu unghi: Utilizați ∟50 × 6 unghi de oțel;
Frânghia de sârmă: utilizați 6 × 19 sârmă, diametrul de 18,5 mm, forța totală de rupere a frânghiei de sârmă 180,0kn (în funcție de rezistența nominală la tracțiune a sârmei de oțel 1400N/mm2);
Șurub cu fascicul: Utilizați φ20 oțel rotund pentru procesare;
Conectarea plăcii de oțel: utilizați o placă de oțel cu grosime de 20 mm,
3) Instalarea, acceptarea și utilizarea platformei de descărcare
) Platforma de descărcare se suprapune cu placa de podea cu 300mm. O gaură cu un diametru de 250 mm este rezervată pe fasciculul superior al podelei. În timpul instalării, șurubul prin fascicul este fixat în gaura rezervată. Platforma de recepție și șurubul sunt conectate cu placa de oțel selectată și frânghia de sârmă. Frânghia de sârmă formează un unghi de 45 ° cu platforma de recepție. Frânghia de sârmă a platformei de descărcare adoptă o frânghie de sârmă φ19, 4 în total, dintre care 2 sunt utilizate ca frânghii de siguranță. Frânghia de sârmă este reglată cu un șurub de coș pentru a se asigura că frânghia de sârmă este subliniată uniform. Conexiunea cu frânghie de sârmă adoptă cleme de frânghie, iar fiecare frânghie de sârmă are nu mai puțin de 6. Cele trei părți ale platformei sunt închise cu o înălțime de 1200mm. Este sudat cu φ48 × 3,5 țevi de oțel și o plasă densă de siguranță este atârnată în interior. Platforma de descărcare nu va fi conectată la schela externă.
(2) Platforma de descărcare poate fi ridicată numai după ce a fost procesată și acceptată. La ridicare, agățați mai întâi cârligele la cele patru colțuri și trimiteți semnalul inițial, dar doar ridicați ușor platforma și slăbiți frânghia înclinată de sârmă înainte de ridicarea formală. Cele patru frânghii de ghidare ale cârligului ar trebui să aibă o lungime egală pentru a se asigura că platforma este stabilă în timpul procesului de ridicare. După ce ați ridicat în poziția predeterminată, mai întâi, fixați fasciculul I și piese încorporate, apoi fixați frânghia de sârmă, strângeți piulițele și agrafele de sârmă, apoi slăbiți cârligul macaralei turn. Platforma de descărcare poate fi utilizată numai după ce a fost instalată și acceptată. Este necesar să fie ridicat și acceptat o dată.
(3) Atunci când platforma de descărcare este utilizată, un semn de limită de greutate ar trebui să fie atârnat într -o poziție vizibilă în apropierea platformei și nu va fi utilizat supraponderal.

În al treilea rând, cerințele tehnice de siguranță pentru schele
1. Cerințe tehnice de siguranță pentru erecția și utilizarea schelei
1) Tijele de fulgere trebuie instalate pe cadrul conductei de oțel, care este plasat pe poli de colț al cadrului exterior și conectat la marea bara transversală pentru a forma o rețea de protecție a fulgerului, iar rezistența la împământare ar trebui detectată pentru a nu fi mai mare de 30Ω.
2) Verificați în mod regulat schela, găsiți probleme și pericole ascunse și reparați și consolidați -o la timp înainte de construcție pentru a obține fermitate și stabilitate pentru a asigura siguranța construcțiilor.
3) Personalul care ridică schele extern trebuie să fie certificat pentru a lucra și a utiliza căști de siguranță, curele de siguranță și încălțăminte fără alunecare corect.
4) Este strict interzis să se prezinte sonde pe scânduri de schele. Atunci când așezați plăci de schele și operațiuni cu mai multe straturi, transmiterea internă și externă a încărcărilor de construcție ar trebui să fie echilibrată pe cât posibil.
5) Asigurați -vă integritatea corpului schelei, nu -l legați împreună cu elevatorul și nu tăiați cadrul.
6) Este ridicat fiecare strat al schelei externe a structurii. După finalizarea erecției, acesta poate fi utilizat numai după acceptarea de către ofițerul de siguranță al departamentului de proiect. Orice lider de echipă și individ nu trebuie să elimine în mod arbitrar componentele schelei fără consimțământ.
7) Controlați cu strictețe sarcina de construcție, placa de schele nu trebuie concentrată și încărcată, iar sarcina de construcție nu trebuie să fie mai mare de 3kn/m2 pentru a asigura o mare rezervă de siguranță.
8) În timpul construcției structurale, mai multe straturi nu sunt permise să fie operate simultan. În timpul construcției decorației, numărul de straturi care vor fi operate simultan nu trebuie să depășească două straturi. Numărul de straturi care vor fi operate simultan pe rame temporare de cantilever nu trebuie să depășească numărul de straturi.
9) Atunci când stratul de funcționare este mai mare de 3,0 m mai mare decât conexiunea de perete de sub el și nu există nicio conexiune de perete deasupra acestuia, trebuie luate măsuri de sprijin temporare adecvate.
10) Ar trebui să fie configurate garduri de protecție fiabile între fiecare strat de funcționare pentru a preveni căderea obiectelor de a răni oamenii.
11) Șanțurile de drenaj trebuie săpate în afara fundației stâlpilor de schele pentru a împiedica apa de ploaie să înmoaie fundația.

În al patrulea rând, cerințele tehnice de siguranță pentru îndepărtarea schelei
1) Înainte de a demonta schela, ar trebui să se efectueze o inspecție cuprinzătoare pe schela pentru a fi demontată. Conform rezultatelor inspecției, un plan de operare ar trebui să fie întocmit și depus pentru aprobare. Lucrările pot fi efectuate numai după o explicație tehnică.
2) La demontarea schelei, ar trebui să fie împărțită zona de operare, iar gardurile legate de frânghie sau semne de avertizare ar trebui să fie ridicate în jurul acesteia. O persoană specială ar trebui să fie repartizată la comandă pe teren, iar personalului care nu funcționează ar trebui să i se interzică să intre.
3) Procedura de demontare ar trebui să urmeze principiul de sus în jos, prima erecție și apoi demontarea, adică mai întâi demontează tija de legătură, placa de schele, bretele de foarfecă, bretele diagonale și apoi demontarea micii transversale, mare bara încrucișată, pole vertical etc., și procedează în secvență în funcție de principiul unui pas și unul clar. Este strict interzis să demonteze cadrul în același timp.
4) Când demontați polul vertical, țineți mai întâi polul vertical și apoi demontați ultimele două catarame. Atunci când demontează marea bara transversală, bretele diagonale și bretele de foarfecă, catarama din mijloc ar trebui îndepărtată mai întâi, apoi țineți mijlocul, apoi dezlănțuiți catarama de capăt.
5) Tija de conectare a peretelui (punct de egalitate) ar trebui demontată strat prin strat pe măsură ce demonstrează. La demontarea bretelei de aruncare, ar trebui să fie susținută de sprijin temporar înainte de demontare.
6) În timpul demontării, ar trebui să fie dată comanda unificată, iar părțile superioare și inferioare ar trebui să răspundă reciproc și să coordoneze mișcările. Atunci când se dezlănțuie nodul legat de o altă persoană, cealaltă parte ar trebui să fie anunțată mai întâi pentru a preveni căderea.
7) La demontarea cadrului, nicio persoană nu trebuie înlocuită la mijloc. Dacă o persoană trebuie înlocuită, situația de demontare ar trebui să fie explicată clar înainte de a pleca.
8) Materialele demontate ar trebui transportate încet, iar aruncarea este strict interzisă. Materialele transportate la sol trebuie transportate și demontate la locația desemnată, clasificate și stivuite și demontate și curățate în aceeași zi.
9) La părăsirea postării în aceeași zi, părțile neremovate trebuie să fie consolidate la timp pentru a împiedica pericolele ascunse de a provoca accidente făcute de om după ce s-a întors la muncă.
10) În caz de vreme specială, cum ar fi vântul puternic, ploaia, zăpada etc., schela nu va fi demontată și este strict interzisă să -l demonteze noaptea.


Timpul post: 19.2024 nov

Folosim cookie -uri pentru a oferi o experiență de navigare mai bună, pentru a analiza traficul de site -uri și pentru a personaliza conținutul. Folosind acest site, sunteți de acord cu utilizarea noastră de cookie -uri.

Accepta