În domeniul forajului de petrol și a puțului de petrol, carcasa sudată sudată cu rezistență electrică de înaltă frecvență (denumită carcasă ERW) în comparație cu carcasa perfectă este o precizie dimensională ridicată, o duritate de sudură, anti-extrudare a avantajelor de înaltă performanță și a avantajelor cu costuri reduse, care a fost utilizată pe scară largă în țările străine și a obținut rezultate bune.
Caracteristicile carcasei ERW (în comparație cu carcasa perfectă)
Precizie dimensională ridicată: carcasa ERW folosind un proces de dimensionare mecanică după modelare, carcasa fără probleme de precizie și -a crescut dimensiunea (diametrul exterior, grosimea peretelui, rotunjimea etc.), iar abaterea diametrului exterior care nu depășește ± 0 medie .5%. Cum ar fi produs de Nippon Steel 6244.5 N'UN ERW Grosimea carcasei Abaterea standard de <0,10 moară, abaterea standard a carcasei perfecte a fost de 0,41 moară.
Durerea bună a sudurii: Procesul de fabricație a carcasei ERW poate fi garantat pentru a obține conținutul C, S și P este scăzut în organizarea componentelor și în materialul de bază cu rezistență ridicată, duritate ridicată a sudurii, mâneca fără sudură a sudurii, astfel încât tubul cu mânecă.
Anti-extrudare Proprietățile antiknock: rezistență ridicată 30% până la 40% comparativ cu carcasa similară a API fără sudură, carcasa ERW anti-extrudare, proprietăți anti-knock (presiune internă) cu aproximativ 50% mai mare.
Tehnologie avansată, Controlul calității produsului: Controlul rulat al metalului cu mânecă ERW, testare izotropă, 100% nedistructivă.
Cost redus: comparativ cu carcasele similare fără sudură, carcasa ERW de 5% până la 10% cost redus, eficiență ridicată, grad ridicat de mecanizare și automatizare, consum redus de energie și producție; Rata produsului finit ERW de 93% până la 98% și rata de produs finit fără carcasă de 85% până la 90%; CASA ERW întreaga investiție a proiectului este cu 40% mai mică decât proiectul de carcasă fără probleme.
Caracteristicile tehnice ale carcasei ERW
(1) Selectarea bobinei de rulare controlate de materii prime, controlul strict al conținutului S și P și echivalentul de carbon, de obicei W (S) ≤ 0,015%, echivalentul de carbon ≤ O. 25%. Iar utilizarea elementului de micro-aliaj, cum ar fi NB, V, Ti și CU, îmbunătățește duritatea oțelului pentru a îmbunătăți rezistența de sudabilitate și coroziune.
(2) Bobină groasă după tratamentul cu margini, poate reduce burrele de sudare cauzate de supraîncălzirea și oxidarea locală.
(3) Looper în spirală utilizat pe scară largă pentru producția continuă, nu există o producție de lot de la rol la volum cauzată de oprire de sudare, ceea ce duce la re-staringul de sudare, curent de sudare, instabilitate de tensiune din cauza defectelor de calitate a produsului.
(4) utilizat în mod obișnuit în îndepărtarea hidraulică de ultimă generație a procesului Burrs, carcasa controlului interior al înălțimii BURR 1,14 NLNL.
(5) Parametri stricți de sudare, inclusiv puterea de intrare, unghiul în formă de V de sudare, viteza de sudare, controlul temperaturii de sudare. Temperatura de sudare prin viteza de sudare de înaltă frecvență a unui control de putere cu buclă închisă, controlând fluctuația mai mică de ± 5 ℃.
(6) Accentul pe tratamentul termic post-sudură, prin tratamentul termic post-sudură pentru a îmbunătăți organizația și stresul intern al zonei de sudură.
(7) Realizarea unității de mare rezistență și dimensionare, reducerea de precizie mare finisată.
(8) Pentru testarea nedistructivă a sudurii și a oțelului ca o linie întreagă sau off-line, detectarea în timp util și precisă a defectelor, pentru a ajusta în timp util procesul de producție pentru a asigura calitatea produsului.
Timpul post: 20-2023