(1) Os operadores têm pouca consciência de segurança e trabalham em violação dos regulamentos. Quando os andaimes estavam envolvidos na montagem e desmontagem de andaimes, eles não usavam corretamente os capacetes e cintos de segurança, conforme exigido. Muitos operadores pensam que são experientes e descuidados. Eles acham que se não usarem capacete ou cinto de segurança não se envolverão, desde que tomem cuidado. Os acidentes de queda resultantes ocorrem frequentemente. Além disso, a subestimação dos riscos que podem ser encontrados ou ocorridos e a falha na detecção a tempo de problemas como proteção de segurança insuficiente no canteiro de obras podem levar a acidentes.
(2) O andaime não atende aos requisitos da especificação. O padrão da indústria do Ministério da Construção “Especificação Técnica para a Segurança de Andaimes de Tubos de Aço do Tipo Fixador para Construção” (JGJ130-2001) é um padrão obrigatório, que apresenta muitos novos requisitos no cálculo de projeto, montagem e remoção de andaimes e estrutura do quadro. Porém, em alguns canteiros de obras, ainda é comum a utilização de andaimes irregulares, o que tem gerado muitos acidentes com vítimas de trabalhadores.
(3) O plano de montagem e desmontagem de andaimes não é abrangente e a explicação técnica de segurança não é direcionada. As explicações técnicas de segurança permanecem ao nível de “é obrigatório o uso de capacete de segurança ao entrar no estaleiro”, faltando pertinência. De acordo com a experiência pessoal na construção do empreendimento, inevitavelmente ocorrem problemas como potenciais acidentes e violações das regras de operação e especificações técnicas, podendo até causar vítimas. Não existiam inspeções de segurança e os acidentes ocultos não eram descobertos a tempo. Além disso, o gerente do projeto, o encarregado e o oficial de segurança em tempo integral não conseguem descobrir os problemas a tempo durante as inspeções regulares de segurança e as inspeções habituais ou não conseguem retificá-los e corrigi-los a tempo após a descoberta dos problemas e assumem uma certa responsabilidade pela ocorrência do acidente.
Horário da postagem: 30 de julho de 2020