Precauções para construção de andaimes altos

Muitos arranha-céus não possuem andaimes nas camadas inferiores (como mostra a imagem abaixo), por quê? Colegas de engenharia de construção saberão que edifícios com mais de 15 andares utilizarão andaimes em balanço. Se quiser cobrir todos os pisos, a pressão nos postes inferiores é muito grande, por isso adota-se este método econômico e científico de andaimes. O andaime cantilever é um método de construção comum em edifícios do tipo construção. Este método permite construir andaimes com mais de 50m e é muito prático para alguns pisos altos. No entanto, este método de ereção é bastante perigoso. Portanto, hoje, Xiaobian resume as seguintes precauções para andaimes cantilever:

1. O projeto estrutural do corpo da estrutura se esforça para garantir que a estrutura seja segura e confiável e que o custo seja econômico e razoável.
2. Sob as condições especificadas e dentro do período de uso especificado, pode atender plenamente a segurança e durabilidade esperadas.
3. Ao selecionar materiais, esforce-se para que sejam comuns, gerais e reutilizáveis ​​para facilitar a manutenção.
4. Ao selecionar a estrutura, esforce-se para garantir que a força seja clara, as medidas estruturais estejam em vigor, o levantamento e a desmontagem sejam convenientes e sejam convenientes para inspeção e aceitação;
5. A parte inferior do andaime em balanço deve ser totalmente fechada para evitar a queda de pessoas e objetos.
6. O “Formulário de Aceitação de Andaimes do Sistema de Segurança 6-2” deverá ser adotado para o formulário de inspeção dos andaimes em balanço; “Formulário de Aceitação de Andaime Especial do Sistema de Segurança 6-3” deverá ser adotado para o formulário de aceitação de estrutura cantilever e o nome do projeto de aceitação deverá ser indicado; A aceitação de partes embutidas de vigas em balanço ou estruturas em balanço deverá ser realizada através da formulação de um “Formulário de Aceitação de Engenharia Oculta” (como um anexo ao “Formulário de Aceitação de Andaimes Especiais do Sistema de Segurança 6-3”).