لومړی، د سکایفولینګ جوړښتي اړتیاوې
()) د سکافو پوښج مشروع تناسب باید د 3 په اوږدو کنټرول شي؛ کله چې د سکاف ټکر مشروع تناسب له 3 څخه ډیر وي، د نفرت ضد اقدامات لکه ګرده او د هلک رسیدونکي باید تنظیم شي.
(2) کله چې دوه ځله بهرنۍ قطار بهرنی جوړ کړئ یا کله چې د تصور لوړوالی 24 مو 24 مو وي، او د تفریح د جیوروژن وزن باید د 2m څخه ډیر نه وي.
()) د ډبل قطار بیرونی سوزول لمړنی توکی باید د مختلف اوږدوالی عمودی قطبونو سره ودریږی، او د عمودي قطبونو لاندې باید د سمون وړ اډو یا پیډونو سره سمبال وي.
(4) کله چې د دوه اړخیز قطار بهر د پیډسټینګ پیاده بوی تنظیم کړئ، د ملاتړ بوم باید د تیریدو په پورتنۍ برخه کې نصب شي. د بیم کراس برخه اندازه باید د سرې سره سم وټاکل شي او د بار وړلو له لارې به وټاکل شي. تشخیص بارونه باید د تیریدو په دواړو خواو کې په سکاډ کې اضافه شي. یو تړلی محافظت پلیټ باید د خلاصیدو په پورتنۍ برخه کې ایښودل شي، او د خوندیتوب جالونه باید په دواړو خواو کې نصب شي؛ د خوندیتوب خبرتیا او د فعالو پولیسو ضد اسانتیاوې باید د موټرو موټرو لپاره نصب شي.
()) عمودی اضطراري بارونه باید د دوه ځله اسف الوتکه په بهرنۍ مخ نصب شي او د لاندې مقرراتو سره باید مطابقت ولري:
the د سکایفولینګ کونجونو او د خلاص سکایفولینګ، انکونونام بارونو پای کې باید د لاندې چوکاټ سر ته په دوامداره توګه نصب شي؛
② یو عمودي یا اضطراب دوامداره ادا کول باید په هر 4 ځایونو کې نصب شي؛ کله چې چوکاټ له 24 ملیون څخه ډیر لوړوالی کې رامینځته شوی، د ډیکونال بار باید په هرو 3 ورځو کې نصب شي.
④ عمودی تشخیص بارونه باید په دوامداره توګه د دوه ګوني-قطار بیروني اړخ په بیروني اړخ کې نصب شي.
()) د دیوال اړیکو ترتیب باید د لاندې احکامو سره مطابقت ولري:
① دیوال اړیکې باید سخته راډونه وي چې کولی شي د ټانسل او کمپنیز بار سره اړیکه ونیسي او د ودانۍ اصلي جوړښت او چوکاټ سره وصل شي؛
② د دیوال اړیکې باید د افقي راډونو غوټوټ نوډونو ته نږدې شي؛
Cont په ورته پوړ کې د دیوال اړیکې باید په ورته افقی الوتکه کې وي، او افقی واټن باید له 3 څخه ډیر نه وي. د دیوال لوړ چوکاټ د فرش لوړوالی باید له 2 مرحلو څخه زیاته نشي؛
the د سهار په کونجونو یا د خلاصې دوه ګونی اسفورپولو پای کې، دوی باید د فرش له مخې تنظیم شي، او عمودي واټن باید له 4m څخه ډیر نه وي؛
⑤ د دیوال اړیکې باید په لاندې پوړ کې د لومړي افقي راډ څخه تنظیم شي؛ دوالو اړیکې باید د الماس په شکل یا مستطیل شکل کې تنظیم شي؛
when کله چې د دیوال اړیکې د سکایفډینګ په پای کې تنظیم کیدی شي، د پاسد شوي ډیری قطبونه باید تنظیم شي او په پراخه کچه راکټونه باید تنظیم شي ترڅو د بیروني شوي سطح سره اضافي زینه چوکاټ رامینځته شي.
دوهم، د سکایفډینګ نصب او لرې کول
(1) د پاؤ ډګر قطرونه باید په سمه توګه موقعیت ولري او د ساختماني پرمختګ لخوا باید تنظیم شي. د دوه ګونی - قطار خارجي پا at ې د رامینځته کیدو لوړوالی باید د پورته دیوال اړیکې دوه مرحلو څخه ډیر نه وي، او وړیا لوړوالی باید له 4m څخه ډیر نه وي.
()) د ډبل - قطار خارجی ټاټوبی د دیوال پیوستون برخې باید په ټاکل شوي ځای کې هم په ټاکل شوي ځای کې پراخه شي. دوی به ناوخته ونه لګول شي یا په خپل سر له مینځه ویسي.
()) د کاري پرت تنظیم کول د لاندې مقرراتو سره مطابقت لري:
the د سکافو پوښاک بورډونه باید په بشپړ ډول ولګول شي؛
the د ډبل قطار بهرنۍ بدن بیروني اړخ باید د فوټ بورډونو او چلښتونو سره مجهز شي. سرپرست کولی شي د هرې کاري سطحې 0.5m او 1.0m څخه د قطبونو په اړیکه کې دوه افقی بارونو سره تنظیم شي، او د پام وړ د خوندیتوب جال باید په بیروني اړخ کې ځړول شي؛
the د افقی محافظتي جال باید د کاري پرت او اصلي جوړښت تر مینځ په واټن کې تنظیم شي؛
④ کله چې د سټیل سکورپولینګ بورډونه کاروي، د فولادو د بدن پوټکي هکونه باید په کلکه په افقی بارونو کې وسوځول شي، او یوکونه باید په بند حالت کې وي.
()) د تقویت غړي او تشخیص بارونه باید د پاس سره په کلکه په کلکه وپیژندل شي. کله چې پیاوړتیا او تشخیص شوي نښې د مناسب سټیل پایپونو څخه جوړ شوي دي، دوی به د ساختماني ډول سټیل سټیپډز لپاره د اوسني سايزټریک "خوندیتوب تخنیکي مشخصاتو سره مطابقت ولري" JGJ130. [دا، تقویه کول او تشخیص شوي غبینونه د تیز ډول کیدی شي، کوم چې مخلوط نه ګ .ل کیږي]
()) د پادریس پوښۍ د بیروني سرپرست لوړوالی باید د لوړ کاري لیتر له 1500 ملي فلم څخه کم نه وي.
()) کله چې عمودي قطب په تاوتریخوالي حالت کې وي، د عمودي قطب برخه باید بول شي.
()) د سکاف ټلیډول باید تنظیم شي او په برخو کې کارول کیږي او باید یوازې د منلو وروسته وکارول شي.
()) د سکاوبولینګ باید دمخه د واحد پروژې مدیر لخوا تایید او لاسلیک شي مخکې لدې چې له مینځه وړل شي.
(9) کله چې د پاسفورډ له مینځه وړل کیږي، د خوندیتوب زون باید په نښه شي، د خبرتیا نښې باید تنظیم شي، او یو ځانګړی کس باید تنظیم شي، او یو ځانګړی کس باید تنظیم شي.
(10) له مینځه تللو دمخه، وسیلې، اضافي توکي، او ویجاړونکي باید پاک شي.
(11) د نصب کولو د جلاوطنۍ له مخې باید ترسره شي لومړی او بیا د اخیستو یا نصبولو، یا نصبولو، یا بیا لیرې کول او بیا لرې کول. پورتنۍ او ټیټ برخې باید په ورته وخت کې فعال نشي. د دوه ګونی - قطار بهرنی خنډ سره وصل کول باید د سکایفډ کولو سره د پرت په واسطه پرتونه له مینځه ویسي، او د برخو څخه لوړ توپیر باید له دوه مرحلو څخه ډیر نه وي. کله چې کاري شرایط محدود وي او د لوړوالي توپیر له دوه مرحلو څخه ډیر وي، اضافي دیوال لرونکي برخې باید د قوي کیدو لپاره اضافه شي.
دریم، تفتیش او منل
(1) د ودانونې ساحې ته د زیان لرونکي لوازمو تفتیش او منل د لاندې احصاراتو سره مطابقت لري:
the په پراخه کچه د محصول پیژندنه او د محصول کیفیت سند، د تفتیش ډول ډوله.
a د محصول اصلي تخنیکي پیرامیټرو او محصول لارښوونې باید وي.
③ کله چې د اسفورفولټینګ او اجزاو د کیفیت په اړه شکونه شتون ولري، د کیفیت نمونې او د بشپړ چوکاټ ازموینه باید ترسره شي؛
()) کله چې لاندې شرحونه پیښیږي، د مالتړ چوکاټ او تر منځ کیدل باید معاینه شي او ومنل شي:
the د ملاتړ چوکاټ د تصویب له پای ته وروسته او مخکې
the د 8m څخه ډیر د لوړ پواسطه هر 6m لوړوالی پای ته رسیدو وروسته بشپړ شوی؛
د راټولولو له لارې وروسته د ډیزاین لوړوالی ته رسیدل او د کانکریټ پاتې کیدو دمخه؛
د 1 میاشتې څخه ډیر وخت لپاره د کارولو څخه وروسته او د کارولو له پیل کولو دمخه د کارولو څخه بهر؛
the وروسته له هغه چې د 6 یا پورته یا پورته یا پورته، دروند بارانونو سره مخ کیدو، دروند باران، او د کنګل بنیاد خاورې سره مخ کیدو سره.
()) د ملاتړ چوکاټ تفتیش او منل باید د لاندې احکامو سره مطابقت ولري:
the بنسټ باید د ډیزاین اړتیاوې پوره کړي او باید فلیټ او قوي وي. د عمود قطب او بنسټ ترمینځ به هیڅ ناکامه یا ځړول. د اډه او ملاتړ پیډونه باید اړتیاوې پوره کړي؛
② ټاکل شوی چوکاټ باید د ډیزاین اړتیاوې پوره کړي. د پوهاوي میتود او د ناقانونه بارونو، د سکیسورل برنډر، او نور د دې معیار د 6 فصل اړتیاو پوره کولو سره پوره کول؛
the د افقی بار څخه د تنظیم وړ ملاتړ او تنظیم وړ وړ اساس اوږد اساس به د مخکینۍ مقالو اړتیاوې پوره کړي؛
the د افقی بار بکسیل پلنو پلس ګډ، د اضطراري بار بکسل ګډ، او د نښلولو پلیټ باید سخت شي.
()) د سکاف ټلیشن تفتیش او منل به د لاندې احکامو سره مطابقت ولري:
① ټاکل شوی چوکاټ باید د ډیزاین اړتیاو سره مطابقت ولري، او اضطراري راکڈډ یا د ڈایسور لوبیا باید د پورته احکامو سره مطابقت ولري؛
the د عمود قطباد بنسټ غیر مساوي جوړجاړی نه لري، او د تنظیم وړ بیس او د بنسټیزې ځمکې ترمنځ اړیکه باید لوڅ نه وي یا ځنډول شي؛
د دېوال پیوستون به د ډیزاین د شرایطو سره مطابقت ولري او دا به په باوري ډول له اصلي جوړښت او چوکاټ سره تړاو ولري؛
the د ساتونکي خوندیتوب عمودي جال ځړول، د داخلي الییلر افقي رنځ، او د سرپرست تنظیم به بشپړ او متمرکز وي؛
the د دوران په مینځ کې د ویجاړوونکو بې محرمو لوازمو ظاهري باید د کارولو دمخه معاینه شي، او ریکارډونه به جوړ شي.
the د ساختماني ریکارډونو او کیفیت د اسنادو ریکارډونه بشپړ او بشپړ کیدی شي؛
7 د افقي روډ بیکل پلونو ګډونو، د اضطراال راډ بکسل مشق او د نښلولو پلیټ باید سخت شي.
()) کله چې د مالتړ چوکاټ ته اړتیا وي چمتو شوې، لاندې احکامات باید پوره شي:
① د ملاتړ ځانګړي چوکاټ مخکښ پلان به چمتو شي، او د خوندیتوب تخنیکي لارښوونې باید د بار وړلو دمخه ورکړل شي:
the د بار وړلو بار تنظیم کول د درجه بندۍ او متوازن مخکښ لپاره د جوړښت ریموټ توزیع کول او د سټیل پایپ بشپړ وژنې لپاره د اوسني صنعت معیاري "تخنیکي مقرراتو ته باید د اوسني صنعت معیاري" تخنیکي مقرراتو ته وده ورکړي چې د فولادو پایپ بشپړ وژنې "JGJ / T194.
د پوسټ وخت: نووم - 12-2024