د ټکر کولو اصلاحات توضیحات

1. د سکافوبولینګ بار باید د 270 کیلوګرام / M2 څخه ډیر نشي. دا یوازې د منلو او تصدیق شوي وروسته کارول کیدی شي. دا باید د استعمال پرمهال په مکرر ډول معاینه او ساتل کیږي. که چیرې بار د 270 کیلوګرام / M2 څخه ډیر وي، یا د پاسفډینګ ځانګړي فورمه لري، دا باید ډیزاین شي.
2. د سټیل پایپ کالمونه باید د فلزي اډو سره مجهز وي، او د نرم بنسټونو، لرګیو بورډونو یا پاک قطبونو لپاره باید نصب شي.
3. د سکرولول قطبونه باید عمودی شي، عمودي مثالونه باید د لوړوالي 1/200 څخه ډیر نه وي، او د قطر ترمینځ واټن باید له 2 مترو څخه ډیر نشي.
.. د تیز چاقو ملاتړ کوي او د قطبونو ملاتړ کول باید د سکایف الوتنې، کونجونو او هر 6-7 کالمونو کې نصب شي. کله چې قد له 7 مترو څخه پورته او ملاتړ کتنې څخه پورته وي، دوی باید په هر 4 متر مربع او په هر 7 مترو په لومړي 7 مترو سره په سمون کې وي. شیان په کلکه سره وصل دي.
5. د سکریډ کولو، تیرډونو، او پلیټونو او پلیټونو او پلیټونو او پلیټونو او پلیټونو او پلیټونو او پلیټونو او پلیټ فارمونو بهر کې 1.05 متره محافظتي کنجونه تنظیم کړئ. کله چې د بام بانس یا لرګیو بورډونو ایښودل، دواړه پایونه باید په کلکه وتړل شي. دا په کلکه منع ده چې دوی پرته له بندولو پرته کارولو ته مخه کړي.
.. د مخ په برخه کې د سکافولډینګ کراسبارونه باید واړول شي او ورو ورو او د تیروتنو مخه ونه نیسي.
.. د غوره ډول سکابینګ کولو لپاره، د سرکبر مرحله فاصله عموما 1.2 متره او تشخیص شوي نښې باید اضافه شي. د کمريال امينډو او عمودي الوتکې په مینځ کې زاویه باید له 30 ° څخه زیاته نه وي.
8. د فشار لاندې پایپ سر څخه د پایپ سر څخه د ټوټې ټوټې کولو څخه مخنیوي لپاره، د هر امسا د تقویت پای ته رسیدو څخه تر 10 سانتي مترو پورې ډیر پای.
9. که چیرې د SCFAF فولډال اصلاح سایټ کې د بریښنا مزي یا بریښنایی تجهیزات شتون ولري، د خوندیتوب واټن مقررات باید پوره شي، او د بریښنا رسولو اقدامات باید د تنظیم او ناخوالي پرمهال باید د اکمالاتو چمتووالی ولري.
10. کله چې ټول اجزاو ومني، ټولې برخې باید په لید ډول معاینه شي، او د منلو او ټګ کولو سیسټم باید پلي شي.
11. مخکې لدې چې د سکافو فلشینګ، د سکافولډ پایپونه، فاسټین، د بام تارونه، او د اوسپنې تارونه باید معاینه شي. د سکاف فولډینګ پایپونه په کلکه بیلګه دي، فاسټران په سختۍ بوخت دي، او مات شوي، او د بانس باید ونوځي او باید ونه کارول شي.
12. دا منع دی چې په مستقیم ډول د فرش کونجونو یا ساختماني برخو کې مستقیم د لرګیو خطونو ته مستقیم ځای په ځای کړي یا لکه څومره غښتلی، پایپونه او نور).
13. د سکافولډینګ بورډونه او سکافولډ کول باید په کلکه ونشي. د سکایف فولډینګ بورډ دواړه پایونه باید په کراسبار کې ځای په ځای شي او په کلکه یې حل شي. د پټو تختو ته اجازه نه ورکول کیږي چې د ځایونو ترمینځ ملا تړونه ولري.
14. د سکاف کولو بورډونه او د رامپ بورډونه باید په ټول ټول د لیلف په کراسبارونو کې خپر شي. د ریمپ په دواړو خواو کې، د رامپونو په کونجونو کې، او د سکایفډینګ کاري سطحې څخه بهر.
15. د سکافوبولینګ باید د قوي زینې سره سمبال وي ترڅو د کارګرو لاسرسي او د توکو لیږد اسانه کړي. کله چې د درنو څیزونو پورته کولو لپاره د جګولو وسیله کاروي، نو اجازه نشته چې د پورته کولو وسیله د بندولو وسیلې ته وصل شي.
16. د کار مشر باید د سکافو پوښ جوړ کړي باید د سکورځې پوښلی شي او د کارولو دمخه یې لیکلي سند خپور کړي. د ساتنې کار مسؤل سړی باید هره ورځ د سکایف سپړلو او سکورینګ بورډونو حالت وګوري. که چیرې کوم نیمګړتیاوې شتون ولري، نو دوی باید سمدستي ترمیم شي.
17. دا په کلکه منع دی چې د لرګیو بیرلونه، د لرګیو بکسونو، خښتو، او نور ودانیزو موادو څخه کار واخلي ترڅو د منظم سکورچینګ کولو پرځای د لنډمهاله پاراټ بورډونو جوړولو لپاره.
18. دا د سکریپټینګ په تصادفي ډول تسکرو ته منع دی. کله چې د لنډمهاله ر lighting ا لاینونه نصب شي، مدافعین باید د لرګیو او بامې کراس کراس وسلو کې اضافه شي.
19. کله چې د فلزي پایپ سکایټ نصب کول، دا منع دی چې د بیټ، فلیټ شوي، یا مات شوي پایپونو کارولو منع دی. د هرې پایپ سره نښلونکي برخې باید د ټیپینګ یا حرکت مخه ونیسي.
20. د فلزي ټیوب پوټل عمودی قطبونه باید عمودي او په پیډونو کې په عمودي او له پامه غورځول شي. ځمکه باید تشخیص شي او مخکې لدې چې د پیډونو ځای په ځای کولو دمخه. عمودي قطب باید د کالم اډه کې واچول شي، کوم چې د ملاتړ اساس پلیټ او پایپ ته د اډیپ پلیټ ته راغلی دی.
21. د فلزي ټیوبفافولا مفصلونه باید د ځانګړي پوړونو سره پراخه شي. دا حمید د ښی زاویو لپاره مناسب دی، او همدارنګه د شدید او معلولیت زاویې (د ناپاکو پښو او داسې نورو لپاره). د مخلوط بولټونه باید د مختلف برخو سره وصل کړي باید سخت شي.