د سکارډ کولو ارتباط لپاره د خوندیتوب تخنیکي اړتیاوې

1. د شیلف کارګران باید د مسلکي خوندیتوب تخنیکي روزنه ترسره کړي، ازموینه بریالۍ کړي، او د کار لپاره یې د عملیاتو سند ولري. هغه جوړونکي چې د بدنام کولو کارګران دي باید د مطالعې جواز لپاره غوښتنه وکړي او د ماهر کارګر لارښود او لارښود لاندې خپل کار ترسره کړي. غیر کارکوونکي اجازه نلري د اجازې پرته یوازې کار وکړي.

.. د شیلف کارګران باید د فزیکي معاینه ترسره کړي. هغه څوک چې د وینې لوړ فشار، د زړه ناروغي، ډلیپسي یا لوړ مایپیا اخته کیږي، او د عملیاتو عملیاتو لپاره مناسب ندي د لوړې کچې لوړولو کار کې دخیل نه دي.

.. د شخصي خوندیتوب محافظت تجهیزاتو سم کارولو لپاره، تاسو باید سمارټ جامې واغوندئ (د تنګ او کلک آستیتونو اغوستل). کله چې په لوړو ځایونو کې کار کوي (د 2m څخه پورته)، تاسو باید د خوندیتوب هیلمټ واغوندئ، خپل د ټوپۍ بیلټ بیک کړئ، او د خوندیتوب رسۍ په سمه توګه وکاروئ. عمودي او افقی بارونه په خوندي ډول ځړول. چلونکي باید غیر سوټ بوټان واغوندي. د سخت سړو ټوټې ټوټې هلکان، لوړ پښې او چوپتیا په کلکه منع ده. کله چې کار وکړئ، دوی باید متمرکز وي، په پيوستون کې کار وکړئ، یو بل ته ځواب ووایی، او یو بل سره ځواب ووایی. د سکاؤډ کولو او ټوکو په کلکه مه پورته کیږو. ، د څښاک وروسته کار وکړئ.

4. وروسته لدې چې ټیم دنده مني، نو دا باید ټول پرسونل تنظیم کړي او په کلکه یې کار وویشي، او یو ماهر او تجربه کس یې په ګوته کړئ ترڅو د اصلاحاتو ټیکنالوژۍ لارښود او نظارت مسؤل وګ .ل شي.

5. د شدید هوا لپاره لکه قوي باد او د تودوخې لوړه تودوخه، دروند واوره او دروند واوره او په شمول 6)، په لوړه کچه کې)، په لوړه ځایونو کې داخلي عملیاتو مخه نیول کیږي.

.. د دې لپاره چې د پروژې د پرمختګ سره سم باید جوړ شي، او ناببره سایفولن باید جوړ شي. کله چې پوسټ پریږدئ، نو هیڅ غیر متوازن اجزاوې او غیر محرم پټې خطرونه شتون نلري، او شیلف باید ثبات ولري.

7. کله چې د ژوند کولو تجهیزاتو ته نږدې رامینځته شوی یا له مینځه وړل کیږي، نو د بریښنا قطع کولو غوښتنه کیږي. کله چې د خارجي اړخونو سره نږدې کار کول، د سکاافو څنډې او د بهرني سرنۍ کرښې څنډې ترمینځ لږترلږه خوندیتوب

د 1KV لاندې افقی واټن 4m دی، عمودي واټن 6m دی، د 1-10kV افقی فاصله 8m ده، او عمودي واټن افقي فاصله 8m.

. بیلابیل غیر معیاري تراکولونه، ځانګړي ټرانډ شوي لکه ډیر لوی سپرونه، ډیر وزن لرونکي بار، یا بل نوي ویجلات به د ځانګړي خوندیتوب ساختماني موسسې ډیزاین لخوا تصویب شوي نظرونو له مخې تصویب شي.

9. کله چې د جوړ شوي ودانۍ په پرتله د سکافولډ له پورتنۍ برخې څخه لوړه جوړه شوې وي، نو د جلا کیدو څخه باید 40-50 کلن وي، او د پورته کولو بیروني قطار باید د څنډې څخه 1-1.5m لوړ وي. دوه سرپرست باید جوړ شي او په کلکه ځړول کیږي. د میشتو خوندیتوب جال.

. 10. د سکافولډ کول باید حل شي، له مینځه وړل شوي، او ترمیم یې د سکورډینګ کارمندانو لخوا. غیر سکریپینګ کارګران باید د خراب شوي عملیاتو کې دخیل نه شي.

11. د سکافو پوښۍ باید د عمودي عضولو پوټکي څخه جوړ شي د پاسورډینګ باید د سټیکشن قوت، سختۍ او ثبات ډاډمن وي، د منلو وړ ساختماني بار لاندې هیڅ توپیر شتون نلري، نه خلیفه، او هیڅ ډول نه دی.

12. مخکې لدې چې د سکافولډ کولو دمخه رامینځته شي، خنډونه باید لرې شي، سایټ باید پوټکی شي، د خاورې د خاورې باید تابنده وي، او د اوبو د اوبو جریان باید جوړ شي. د سکابولډ او د خوندیتوب شرایطو اړتیاو ته د ځانګړي محافظت ساختماني جوړښت ډیزاین ډیزاین ډیزاین پراساس (ساختماني پلان)، کرښه باید وروسته په لاره واچول شي کله چې بنسټ وړ وي.

13. د ملاتړ تخته باید د لرګیو بورډ وي چې د 2 څخه کم نه وي او د 5 سانتي ډالرو څخه کم نه وي. د چینل فولادو هم کارول کیدی شي، او اډه باید په سمه توګه موقعیت ولري.

14 عمودي قطبونه باید عمودی جوړ او په افقی ډول جوړ شي او عمودي انحرافات به د 1/200 څخه ډیر نشي. د عمودي قطب اوږدوالی باید د تیرو عمودي پلورونکو لخوا وصل شي، او د دوه ګانو قطار ترکیبونه باید د 500mmm لخوا ودرول شي او باید په ورته ګام کې نه وي. عمودي او افقي جالونه باید د عمودي قطب په پښه کې نصب شي.

15. د اوږدې مرحلې په چوکاټ کې د اوږدې مودې افقی لوړ توپیر توپیر باید د بشپړ اوږدوالی 1/300 څخه ډیر نه وي،

د ځایی لوړوالي توپیر باید له 50 ملي میتر څخه ډیر نشي. د اوږدې مودې افقی راډونه باید د بټ فاسکینټانو لخوا وصل شي، او د دوه نږدې نښو افقی ترکیبونه باید د 500mmmial د افقي افلونو لخوا وصل شي او باید په ورته برخه کې نه وي.

16. افقي روډ باید د عمودي افقی روډ او عمودي راډ او عمودي راډ او عمودي روډ وي، د عمودي افقی روډ ته ستړیاونکي. د افقي روډ پای باید له 100 ملي میتر څخه ډیر د بهر عمودي امسا څخه بهر پراخه کړي.

17. د سکیسور لایف تنظیم باید په دوامداره توګه د بهرنۍ مخ په بشپړ لوړوالی کې تنظیم شي. زاویه د کینیاسس ملاتړ او ځمکې تر منځ زاویه 45 ده°-60°.

18. د کینچی ملاتړ کونکي ملاتړ کونکي ملاتړ کونکي باید د افقی افقی غرفې (کوچني کراس روډ) ته ټاکل شوي وي چې د محرک کونکي سره نښلوي. اصلي نوډ ته د تسلیم شوي فاسټر څخه فاصله له 150m څخه ډیر نه وي.

..

20. په ورته لوړوالي کې کوچنۍ کراس بارونه باید په عصبي ډول تنظیم شي، او عمودي بارونه باید مستقیم او ښکته وي.

21. د ایساف فلز باید د ساتونکي ساحې سره تنظیم شي، او دا په کلکه منع ده چې ودریږي او د سکایف ایلونو لاندې آرام شي. غیر عملیاتي پرسونل په کلکه د خبرتیا سیمې ته د ننوتلو څخه منع دي.

22. کله چې وریځ شوی و، منډه شوې، پورتنۍ او ټیټې دورې او د پیډشینشیان عبارتونه باید تنظیم شي. عبارت باید بې بنسټه وساتل شي. دا په تیروتنو کې د جلا موادو لپاره حرام حرام دی. د چینل رامینځته کول باید د توضیحاتو اړتیاوې پوره کړي.

23. دا په کلکه حرام دی چې په مستقیم ډول تار او کیبلونه په مستقیم ډول د سکافولډ کولو ته ولیږئ، او تارونه او کیبلونه باید لرګي یا نورو انسولوریانو سره وتړل شي.